2024 年版交通運輸工程技術(shù)與計量教材近日已經(jīng)上市了，233網(wǎng)校老師對比后發(fā)現(xiàn)雖然2024版教材其實變化很小，但還是有一些變化的內(nèi)容具有可考性的。一起來看看！
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考點 1：橋梁分類內(nèi)容有修改
按用途分類新增：公鐵軌三用橋；
有公路橋、城市橋、鐵路橋、城市軌道橋、公鐵兩用橋、公軌兩用橋、公鐵軌三用橋、渡水橋(渡槽)、人行天橋,以及其他專用橋梁(如通過管道、電纜)等。
按跨越障礙物的性質(zhì)分類新增：跨海橋；
有跨河橋、跨海橋、跨線橋(立體交叉)和高架橋等。
考點 2：新增了警告、指示標志顏色的對應(yīng)應(yīng)用表格
考點 3：緩沖設(shè)施內(nèi)容有修改
緩沖設(shè)施分為防撞墊或防撞端頭，設(shè)置在未進行安全處理的位于公路凈區(qū)寬度內(nèi)的路側(cè)護欄上游 端部、高速公路主線分流端、匝道分流端等位置處，車輛碰撞時可得到緩沖，減速并安全停止，或者 將其導(dǎo)向至正確的行駛方向。
考點 4：視線誘導(dǎo)設(shè)施 內(nèi)容有修改
1）輪廓標 輪廓標按設(shè)置條件分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標和附著于構(gòu)造物的附著式輪廓標；按反射體形狀不同分為梯形、圓形和長方形輪廓標;按顏色分為白色和黃色柱式輪廓標和附著式輪廓標兩類。
(1)柱式輪廓標，由柱體、黑色標記和反射體組成,三部分應(yīng)連接牢固。柱身為白色，柱體上部應(yīng)有 250mm長的一圈黑色標記，黑色標記中間應(yīng)有 180mm x 40mm的矩形反射體，在反射體基礎(chǔ)上 可增加蓄能自發(fā)光材料。
2)注意合流標志 注意合流標志屬于警告標志，也是視線誘導(dǎo)設(shè)施，用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺杰囕v匯合，在主 路合流點前適當位置設(shè)置。標志顏色為黑邊框、黃底、黑圖案,標志的邊長,邊寬尺寸由設(shè)計速度或運 行速度確定。
3)線形誘導(dǎo)標 線形誘導(dǎo)標是設(shè)置在急彎或視距不良地段，用以指示道路改變方向或警告駕駛員改變行駛方向的 一種設(shè)施，線形誘導(dǎo)標應(yīng)設(shè)在彎道的外側(cè)，環(huán)島中心島、視線不好的T形交叉口、中央隔離設(shè)施或渠 化設(shè)施端部等處。線形誘導(dǎo)標設(shè)置位置如圖 3.7.26 所示。線形誘導(dǎo)標為黃底黑圖形、無邊框，形狀 為矩形，標志的邊長，邊寬尺寸由設(shè)計速度或運行速度確定。
考點 5：隧道鉆爆施工新增 1 段內(nèi)容
微瓦斯地層可采用常規(guī)爆破器材。低瓦斯地層、高瓦斯地層及煤(巖)與瓦斯突出地層使用的爆破 器材必須使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管、煤礦許用毫秒延期電雷管或煤礦許用數(shù)碼電雷管，雷管技術(shù)要求須符合現(xiàn)行《公路瓦斯隧道設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3374)的規(guī)定。起爆母線或輔助母線的破 皮、裸露接頭，必須進行絕緣處理。起爆器應(yīng)選用防爆型。低瓦斯地層中的煤層段應(yīng)使用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥，高瓦斯地層中的煤層段必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥，煤 (巖)與瓦斯突出工區(qū)瓦斯地層和揭煤施工必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。
考點 6：隧道通風、防塵新增 1 段內(nèi)容
瓦斯隧道施工通風需風量應(yīng)按爆破排煙、工作的最多人數(shù)、作業(yè)機械、最小風速及絕對瓦斯涌出量分別計算，取其最大值作為需風量，并進行風速驗算。瓦斯工區(qū)各個開挖掌子面應(yīng)獨立通風，不得使用 1 臺通風機同時向 2 個及以上掌子面供風，任何兩個掌子面之間不得串聯(lián)通風。低瓦斯工區(qū)、 高瓦斯工區(qū)及煤(巖)與瓦斯突出工區(qū)內(nèi)使用的局部通風機，射流風機均應(yīng)采用防爆型，高瓦斯工區(qū)及 煤(巖)與瓦斯突出工區(qū)應(yīng)采用專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路、風電閉鎖和甲烷電閉鎖。
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