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    司法考試要約、合同訂立時間、交付責任案例分析

    來源:233網(wǎng)校 2012年3月16日
      民法案例系列-要約、合同訂立時間、交付責任案例分析
      1.甲公司于2005年10月1日給乙公司發(fā)電子郵件,稱本公司有一批電子元件欲出售,單價1000元,5日內(nèi)保證有貨,款到后立即發(fā)貨。乙公司收到郵件后,立即于當日給甲回復郵件,表示愿意購買,并表明貨物必須于10月11日之前送到,對于貨款只同意單價700元,而且已經(jīng)通過銀行匯給了甲公司。甲公司當日收到電子郵件,10月2日收到銀行匯款。收到匯款后,甲立即通知乙,貨物只能按照單價1000元出售,請及時補齊貨款,貨款到位后發(fā)貨。乙收到甲的通知后于10月3日回電子郵件表示:單價700元是自己的最高報價。乙的通知到達甲公司后,由于秘書的疏忽,甲公司老板沒有及時看到乙的回復,直到10月5日才看到。甲公司老板表示接受乙的報價,但提出要簽訂正式的合同書。于是甲公司遂以雙方電子郵件的內(nèi)容為基礎草擬了合同書。10月6日,甲公司董事長在位于A地的營業(yè)所內(nèi)簽字,并將合同書寄給了乙公司,同時將元件交丙運輸公司交給乙公司。因為此時,乙公司老板在C地出差,乙公司遂派人將合同書送往C地。乙公司董事長于10月9日在合同書上簽字,并于之前10月8日收到該批貨物。那么:
     ?。?)甲公司2005年10月1日給乙公司發(fā)的郵件,以及乙公司的回復分別屬于什么性質(zhì)?
      (2)甲、乙兩公司之間是否存在合同關系,如果有合同于何時成立?
      (3)若甲、乙兩公司未對交付貨物地點作約定,如何處理?
     ?。?)如果甲于10月10日將電子元件送到乙處,那么合同于何時成立,合同于何地成立?
      (5)如果,丙在運輸過程中,因遭遇洪水,貨物全部毀損,那么貨物的損失由誰承擔?
      答:(1)甲公司10月1日和乙公司的回復均屬于要約。甲在電子郵件中明確表明了標的物的價格、質(zhì)量,以及愿意承擔要約拘束的意思表示,符合要約的生效條件,因此甲公司發(fā)出的電子郵件性質(zhì)上屬于要約。乙公司回復的郵件,因為對合同的主要條款,即貨物的單價作了變更,屬于對合同的實質(zhì)性變更,因此乙公司的回復在性質(zhì)上屬于新的要約而非承諾。
      (2)甲乙兩公司之間存在合同關系,合同于10月8日成立。甲、乙兩公司就合同的主要條款達成了一致,并且通過了要約、承諾兩個階段,因此甲、乙兩公司間成立合同關系。根據(jù)我國《合同法》第32條的規(guī)定,以合同書形式訂立合同的,自雙方當事人簽字或蓋章時合同成立;雙方未在同時同地簽字、蓋章的,以最后一人簽字或蓋章的時間地點為準。而按照《合同法》第37條的規(guī)定,當事人約定采用書面形式訂立合同,但一方已經(jīng)履行主要義務的,對方已經(jīng)接受的,認為合同成立。因此,本案中,盡管甲、乙兩公司約定采用正式合同書方式訂立合同,但是甲公司已于乙公司簽字、蓋章之前實際履行了自己的合同義務,乙公司也已經(jīng)接受了甲公司的履行,因此可以認為合同已經(jīng)成立。
     ?。?)根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定,如果甲、乙兩公司在合同中未對交付貨物的地點作出約定,那么首先應由雙方就此達成補充協(xié)議;雙方無法達成補充協(xié)議的,可以依據(jù)當事人雙方的交易習慣來確定。如果根據(jù)交易習慣仍不能確定的,如果標的物需要運輸?shù)?,出賣方應當將標的物交付給第一承運人以交付給買受人。
     ?。?)合同于10月9日成立,成立地點為C地。根據(jù)《合同法》的規(guī)定,如果合同必須以書面形式訂立,則以雙方在合同書上簽字或蓋章的時間為合同成立時間。因此,本題應以乙公司董事長簽字蓋章時間,即10月9日為合同成立時間。另外,當事人采用書面合同形式訂立合同的,雙方當事人簽字或者蓋章的地點為合同成立的地點。本題中甲、乙兩公司在合同中明確約定以合同書方式訂立合同,因此,應該以最后簽字、蓋章的一方,即乙公司董事長當時所在地C地為合同成立的地點。
     ?。?)貨物的損失應該由乙公司承擔。根據(jù)《合同法》第142條的規(guī)定,標的物毀損、滅失的風險,在標的物交付之前由出賣人承擔,交付之后由買受人承擔,但法律另有規(guī)定或當事人另有約定的除外。因此,本題中,雙方?jīng)]有對貨物的風險負擔另外作出約定,當甲公司將貨物交給第一承運人丙時完成貨物交付義務,此時貨物滅失的風險由買受人乙承擔,故乙公司應當承擔貨物因不可抗力所造成的損失。

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