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    一級建造師公路工程管理與實務模擬試卷5

    來源:233網(wǎng)校 2007年11月27日

    11、隧道火災報警系統(tǒng)的人工報警按鈕通常是在隧道內(nèi)每( )間距設一個。
    A、100m
    B、75m
    C、50m
    D、25m

    12、目前我國主要使用的通行券為( )。
    A、紙質磁性券
    B、紙質二維條形碼券
    C、非接觸式IC卡
    D、磁卡

    13、懸索橋加勁梁試拼順序為( )。
    A、按兩端向跨中
    B、按跨中向兩端
    C、按架梁順序
    D、按加工順序

    14、材料消耗定額的編制要研究區(qū)分材料在施工過程中消耗的性質、確定材料消耗定額的測定方法和明確( )材料的計算。
    A、施工租賃
    B、施工臨時
    C、施工周轉
    D、施工攤銷

    15、在斜拉橋鋼筋混凝土索塔施工中,索塔的傾斜度要求( )。
    A、不超過塔高的1/3000且不大于30mm
    B、不超過塔高的1/2000且不大于30mm
    C、不超過塔高的1/2000且不大于40mm
    D、不超過塔高的1/3000 且不大 40mm

    16、在驗算支架剛度時,不應計人驗算的荷載是( )。
    A、模板、支架和拱架自重
    B、新澆混凝土的重力
    C、施工人員及機具等荷載
    D、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載

    17、一條高速公路的通信系統(tǒng)由( )子系統(tǒng)構成。
    A、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
    B、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
    C、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
    D、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

    18、圖紙綜合會審丁作,一般由( )負責組織。
    A、設計單位
    B、建設單位
    C、監(jiān)理單位
    D、施工單位

    19、在執(zhí)行工程承包合同過程中,承包商由于某些原因將承擔的一部分工程在經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準后,轉包給另外的承包商施丁所訂立的工程合同叫( )合同。
    A、一般分包
    B、指定分包
    C、協(xié)作
    D、轉包

    20、由業(yè)主風險所造成的任何損害,承包商必須進行工程補救,其費用應由業(yè)主支付,根據(jù)風險公平分擔的原則,承包商只能索賠工程費用,無權索賠( )。
    A、工資
    B、利潤
    C、管理費
    D、裝備費

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