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    一級(jí)注冊(cè)建造師考試模擬試題公路工程管理與實(shí)務(wù)2

    來源:233網(wǎng)校 2007年4月11日

    一級(jí)注冊(cè)建造師考試模擬試題公路工程管理與實(shí)務(wù)2答案

    一級(jí)注冊(cè)建造師考試模擬試題公路工程管理與實(shí)務(wù)2

    一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意。)

    1、主、副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼屬于工程預(yù)算中的()。

    A、其他直接費(fèi)B、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

    C、間接費(fèi)D、直接費(fèi)

    2、招標(biāo)公告的內(nèi)容不包括()。

    A、招標(biāo)人的名稱和地址

    B、招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)、數(shù)量

    C、招標(biāo)項(xiàng)目的地點(diǎn)、時(shí)間

    D、招標(biāo)項(xiàng)目的預(yù)投資數(shù)額

    A、2m直尺B、3m直尺

    C、經(jīng)緯儀D、水準(zhǔn)儀

    6、以下不屬于公路工程基本建設(shè)程序的是()。

    A、項(xiàng)目建議書

    B、編制初步設(shè)計(jì)文件和概算

    C、編制施工圖和施工圖預(yù)算

    D、工程量計(jì)算

    7、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)承包二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金()的()標(biāo)準(zhǔn)及以下公路路面工程的施工。

    A、2倍四級(jí)B、3倍三級(jí)

    C、4倍二級(jí)D、5倍一級(jí)

    8、如有分包計(jì)劃,應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證書、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包的工作量,分包工作量不能超過()。

    A、20%B、30%

    C、40%D、50%

    9、當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1∶5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于(),并予以夯實(shí)。

    A、0.8mB、1.0m

    C、1.5mD、2.0m

    10、下列有關(guān)綜合排水設(shè)計(jì)的基本要求說法錯(cuò)誤的是()。

    A、流向路基的地面水和地下水,需在路基范圍以外的地點(diǎn),設(shè)置邊溝與排水溝或滲溝進(jìn)行攔截,并引離至指定地點(diǎn),路基范圍內(nèi)的水源,分別采用截水溝、邊溝、滲溝,滲井與排水溝予以排除

    B、對(duì)于明顯的天然溝槽,一般宜依溝設(shè)涵,不必勉強(qiáng)改溝與合并。對(duì)于溝槽不明顯的漫流,應(yīng)在上游設(shè)置束流設(shè)施,加以調(diào)節(jié),盡量匯集成溝導(dǎo)流排除。對(duì)于較大水流,注意因勢(shì)利導(dǎo),不可輕易改變流向,必要時(shí)配以防護(hù)加固工程,進(jìn)行分流或束流

    C、各種排水設(shè)備必須地基穩(wěn)固,不得滲漏或滯留,并具有適當(dāng)縱坡,以控制與保持適當(dāng)?shù)牧魉?。溝槽的基底與溝底溝壁,必要時(shí)予以加固,不得溢水滲水,防止損害路基和引起水土流失

    D、路基排水綜合設(shè)計(jì)必須事先做好調(diào)查研究工作,測(cè)繪現(xiàn)場(chǎng)圖紙,進(jìn)行必要的水力水文計(jì)算,作出總體規(guī)劃,提出總體布局方案,逐段進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)計(jì)算,并進(jìn)行效益分析與經(jīng)濟(jì)核算

    11、鋼筋保護(hù)層必須保證(),鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。

    A、不小于1cmB、不小于2cm

    C、不小于3cmD、不小于4cm

    12、填隙碎石用作基層填料時(shí),最大粒徑不應(yīng)超過()。

    A、50mmB、60mm

    C、70mmD、80mm

    13、下列有關(guān)彎沉值說法不正確的是()。

    A、現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的

    B、彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱

    C、回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系

    D、路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo),是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)

    14、以下有關(guān)隧道的說法錯(cuò)誤的是()。

    A、修建在巖層中的隧道,稱為巖石隧道

    B、修建在土層中的隧道,稱為軟土隧道

    C、軟土隧道常常修建在水底和城市立交,故稱為水底隧道和城市道路隧道

    D、埋置較淺的隧道一般采用暗挖法施工

    15、視線誘導(dǎo)設(shè)施不包括()。

    A、分合流標(biāo)志B、指示標(biāo)志

    C、線形誘導(dǎo)標(biāo)D、輪廓標(biāo)

    16、反映所采用施工方案合理性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不包括()。

    A、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表

    B、單位工程生產(chǎn)率和施工周期表

    C、工程管理曲線

    D、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃

    17、下列有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)錯(cuò)誤的是()。

    A、同樣的生產(chǎn)要素投入而工期最短

    B、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少

    C、同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),操作安全性最好

    D、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最多

    18、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

    A、混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

    B、混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)

    C、鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握

    D、施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握

    19、交通安全設(shè)施中標(biāo)志標(biāo)線分部工程的劃分應(yīng)為()km路段。

    A、1~2B、1~3

    C、1~4D、1~5

    20、土石路堤施工松鋪厚度控制在()以內(nèi),接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需改用土方填筑。

    A、20cmB、30cm

    C、40cmD、50cm

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