國(guó)際經(jīng)濟(jì)法部分
第二章 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)
第二節(jié)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》
一、《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》概述
（一）國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在國(guó)際貿(mào)易中逐漸形成的，表明在不同的交貨條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方在交易中的費(fèi)用、責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn)劃分的以英文縮寫(xiě)字母表示的專門(mén)用語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際慣例的一種，由當(dāng)事人選擇適用。國(guó)際上使用最為廣泛的是國(guó)際商會(huì)于1936年編纂的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，目前實(shí)行的是《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。
（二）《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的產(chǎn)生與發(fā)展
在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)的長(zhǎng)期實(shí)踐中形成的國(guó)際慣例，每一個(gè)價(jià)格術(shù)語(yǔ)都有其具體的內(nèi)容。為了避免不同國(guó)家對(duì)同一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作出不同的解釋，國(guó)際商會(huì)于1936年制定了《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。又為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要，該通則分別于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年進(jìn)行了六次修改和補(bǔ)充。1990年的修改內(nèi)容比較多。1990年通則經(jīng)過(guò)十年的使用，國(guó)際商會(huì)又于1999年7月對(duì)通則再次進(jìn)行了修訂，制定了《2000年通則》。并于2000年1月1日開(kāi)始啟用。
（三）國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)范的法律問(wèn)題
概括而言，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要規(guī)范以下五個(gè)方面的法律問(wèn)題：牢記價(jià)格術(shù)語(yǔ)的五項(xiàng)主要內(nèi)容，學(xué)會(huì)用這些概念對(duì)不同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)進(jìn)行判斷。需要說(shuō)明的是，依據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，每一個(gè)價(jià)格術(shù)語(yǔ)有十項(xiàng)內(nèi)容，但核心內(nèi)容是這五項(xiàng)。學(xué)習(xí)中掌握了此五項(xiàng)，就足以將不同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)分清。
1．交貨地點(diǎn)。每一種價(jià)格術(shù)語(yǔ)都包含了交貨地點(diǎn)的內(nèi)容。關(guān)于交貨地點(diǎn)，無(wú)怪乎三類：
（1）在內(nèi)陸交貨，指在賣(mài)方（出口方）國(guó)家的工廠或倉(cāng)庫(kù)交貨，在《2000年通則》中，關(guān)于在此地點(diǎn)的交貨，只解釋了一個(gè)價(jià)格術(shù)語(yǔ)，即EXW。
（2）在目的地交貨，即在買(mǎi)方國(guó)家完成交貨。
（3）在一個(gè)相對(duì)的“中間地段”交貨，即在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨。
2．買(mǎi)賣(mài)雙方在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上的分工。在任何一筆交易中，雙方都必須約定由哪一方負(fù)責(zé)運(yùn)輸或保險(xiǎn)，即由買(mǎi)方還是賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)事宜及支付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。
3．貨物的價(jià)格構(gòu)成。貨物的價(jià)格構(gòu)成取決于雙方關(guān)于運(yùn)輸與保險(xiǎn)的分工。
（1）凡是買(mǎi)方自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)的，貨物的價(jià)格構(gòu)成中就不包括運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)。
（2）凡是賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)，貨物的價(jià)格構(gòu)成就包括三項(xiàng)：貨物的成本價(jià)、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，如CIF。
（3）凡是賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，而買(mǎi)方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，則貨物的價(jià)格構(gòu)成就包括兩項(xiàng)：貨物的成本價(jià)和運(yùn)費(fèi)。
4．進(jìn)出口清關(guān)（結(jié)關(guān)）手續(xù)的辦理。貨物進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)主要包括貨物進(jìn)出海關(guān)所應(yīng)辦理的一切通關(guān)手續(xù)及應(yīng)交納的費(fèi)用與關(guān)稅。這是貨物進(jìn)出口必不可少的，也是價(jià)格術(shù)語(yǔ)中必備的內(nèi)容。這些手續(xù)的辦理，最便利的當(dāng)然是出口人辦出口清關(guān)，進(jìn)口人辦進(jìn)口清關(guān)。但因?yàn)榻回浀攸c(diǎn)選擇的不同，在有些價(jià)格條件下就出現(xiàn)了交叉，給雙方交易帶來(lái)不便?！?000年通則》對(duì)此做了合理的改變。
依照《2000年通則》的解釋，除EXW與DDP以外，其他11個(gè)價(jià)格術(shù)語(yǔ)都改變成為買(mǎi)賣(mài)雙方各自辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)和出口清關(guān)手續(xù)。
5．風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)何地由出口方轉(zhuǎn)移給進(jìn)口方，也是買(mǎi)賣(mài)交易中很重要的一個(gè)法律問(wèn)題。價(jià)格術(shù)語(yǔ)中包含了風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限的確定。概括而言，風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)由出口方轉(zhuǎn)給進(jìn)口方，也就是說(shuō)交貨即轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
（四）《2000年通則》對(duì)1990年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（以下簡(jiǎn)稱《90年通則》）的主要修改
《2000年通則》基本保留了《90年通則》的內(nèi)容，主要在以下幾方面對(duì)《90年通則》進(jìn)行了修改：
1．在進(jìn)出口手續(xù)方面更加合理。FAS貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在《90年通則》中是由買(mǎi)方辦理出口許可證和出口清關(guān)手續(xù)，在《2000年通則》中，改為由賣(mài)方辦理出口許可證和出口清關(guān)手續(xù)。DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在《90年通則》中是由賣(mài)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，在《2000年通則》中改為由買(mǎi)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。
經(jīng)過(guò)上述修改后，除了賣(mài)方責(zé)任最小的EXW由買(mǎi)方辦理出口清關(guān)手續(xù)和賣(mài)方責(zé)任最大的DDP由賣(mài)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)以外，其他各術(shù)語(yǔ)均是由賣(mài)方辦理出口手續(xù)，由買(mǎi)方辦理進(jìn)口手續(xù)。
2．明確了在FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的交貨與裝貨義務(wù)?！?0年通則》對(duì)FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方交貨地點(diǎn)的選擇沒(méi)作規(guī)定。依《2000年通則》的規(guī)定，在FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣(mài)方的交貨與裝貨義務(wù)分為兩種情況：
（1）當(dāng)賣(mài)方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨。即賣(mài)方應(yīng)將貨物裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或代表買(mǎi)方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)，才算完成交貨。
（2）當(dāng)賣(mài)方在其所在地以外的其他地點(diǎn)交貨時(shí)，賣(mài)方不負(fù)責(zé)裝貨，而可以在自己的運(yùn)輸工具上完成向?qū)Ψ降慕回洝?BR>2—2 （2002/一/69）2000年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》有關(guān)FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下交貨與裝貨義務(wù)的規(guī)定包括下列哪些內(nèi)容?
A．當(dāng)賣(mài)方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)裝貨
B．當(dāng)賣(mài)方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)裝貨
C．當(dāng)賣(mài)方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則當(dāng)貨物在賣(mài)方的運(yùn)輸工具上尚未卸貨即完成交貨
D．當(dāng)賣(mài)方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至交貨地點(diǎn)并卸下才完成交貨
——答案：BC。FCA是使用很廣泛的價(jià)格術(shù)語(yǔ)，它可以應(yīng)用于任何運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)可以是賣(mài)方的所在地，也可以是其他地點(diǎn)。賣(mài)方應(yīng)怎樣將貨物交給承運(yùn)人，具體而言，就是賣(mài)方是否應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物裝到買(mǎi)方指定的運(yùn)輸工具上，賣(mài)方的交貨義務(wù)中是否包含“裝貨”。依照《2000年通則》的規(guī)定，是否包含“裝貨”取決于交貨地點(diǎn)：（1）當(dāng)賣(mài)方在自己的所在地交貨時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨。（2）當(dāng)賣(mài)方在自己所在地之外的其他地點(diǎn)交貨時(shí)，不負(fù)責(zé)裝貨，即不需要將貨物從自己的運(yùn)輸工具上卸下來(lái)，裝到買(mǎi)方指定的運(yùn)輸工具上，可以在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨。

二、《2000年通則》規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

《2000年通則》共規(guī)定了13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，這13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的排列順序是從賣(mài)方承擔(dān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任最小的工廠交貨，即EXW，到賣(mài)方承擔(dān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任最大的目的地完稅后交貨，即DDP。13個(gè)術(shù)語(yǔ)依其特點(diǎn)共分為四組。
（一）E組（啟運(yùn)合同）
E組中只有一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即EXW，全稱是Ex works，意為工廠交貨（指定地點(diǎn)），此術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)是：
1．賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方只要將貨物在約定地點(diǎn)，通常是賣(mài)方所在地交給買(mǎi)方處置即可。賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。
2．買(mǎi)方必須承擔(dān)在賣(mài)方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
3．賣(mài)方在自己的工廠交貨。
4．買(mǎi)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)。
5．風(fēng)險(xiǎn)在工廠交貨時(shí)由賣(mài)方轉(zhuǎn)給買(mǎi)方。
在這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣(mài)方的責(zé)任最小，而買(mǎi)方的責(zé)任最大。當(dāng)買(mǎi)方不能直接或間接辦理貨物出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)采用這一價(jià)格術(shù)語(yǔ)。
在使用這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的合同中，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：
（1）在其所在地——工廠把貨物交給買(mǎi)方，履行交貨義務(wù)。
（2）承擔(dān)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
買(mǎi)方的責(zé)任是：
（1）自備運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)到預(yù)期的目的地。
（2）承擔(dān)賣(mài)方交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
（3）自費(fèi)辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)。
（二）F組（主要運(yùn)費(fèi)未付）（裝運(yùn)合同）
“主要運(yùn)費(fèi)未付”是一個(gè)特殊的概念，是以賣(mài)方為主體而講的，指的是賣(mài)方不負(fù)責(zé)運(yùn)輸，不需要付運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)。）
F組共有三個(gè)術(shù)語(yǔ)，即FCA、FAS和FOB。其共同特征有二：
（1）F組的術(shù)語(yǔ)均為裝運(yùn)合同，即賣(mài)方均在貨物的裝運(yùn)地或啟運(yùn)地或出口地完成其在銷售合同中的交貨義務(wù)。
（2）主要運(yùn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)，即買(mǎi)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
1．FCA。全稱Free Carrier，意為貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)），該術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)是：
（1）是使用最廣泛的一種價(jià)格術(shù)語(yǔ)。它可適用于陸地運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等任何一種運(yùn)輸方式。
（2）賣(mài)方在貨交承運(yùn)人時(shí)完成交貨。賣(mài)方只要將貨物在指定地點(diǎn)交給由買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。注意賣(mài)方裝貨與卸貨的義務(wù)：如果賣(mài)方在其所在地交貨，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，即負(fù)責(zé)將貨物裝到買(mǎi)方指定的運(yùn)輸工具上；如果在其所在地以外的其他地點(diǎn)交貨，則賣(mài)方可以在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨，而不必將貨物從自己的運(yùn)輸工具卸下后再交貨。
（3）賣(mài)方貨交承運(yùn)人時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)給買(mǎi)方。也就是說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)的劃分以貨物交給承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為界限。
（4）買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸與保險(xiǎn)，訂立運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
賣(mài)方承擔(dān)的義務(wù)：提供貨物和單據(jù)；辦理出口手續(xù)；在指定的地點(diǎn)和約定的時(shí)間將貨物交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或其他人；承擔(dān)交貨以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買(mǎi)方承擔(dān)的義務(wù)：支付貨款；辦理進(jìn)口手續(xù)；訂立運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)；承擔(dān)交貨以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理保險(xiǎn)。
圖表三：FCA圖示（見(jiàn)《2007中法網(wǎng)司法考試講師輔導(dǎo)課堂筆記國(guó)際法 國(guó)際司法 國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》第229頁(yè)）
2．FAS。全稱Free Alongside Ship，意為船邊交貨（……指定裝運(yùn)港），指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)是：
（1）該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
（2）裝運(yùn)港船邊交貨。該術(shù)語(yǔ)和FOB的區(qū)別在于賣(mài)方不需要安排裝貨的事宜，和港口接洽安排裝貨是買(mǎi)方的事情。
（3）買(mǎi)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)。
（4）風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以買(mǎi)方指定裝貨地點(diǎn)的指定船邊作為界限。
（5）賣(mài)方辦理出口清關(guān)，買(mǎi)方辦理進(jìn)口清關(guān)。在進(jìn)出口手續(xù)上，《2000年通則》將原來(lái)的由買(mǎi)方辦理出口手續(xù)，改為由賣(mài)方辦理出口手續(xù)。
圖表四：FAS圖示（P229）
3．FOB。全稱Free on Board，意為船上交貨（……指定裝運(yùn)港）。FOB在我國(guó)又稱為“離岸價(jià)格”。該貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基本含義是，賣(mài)方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港負(fù)責(zé)將貨物裝到買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。這意味著買(mǎi)方必須從貨物越過(guò)船舷起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
FOB條件有以下主要特征：
（1）賣(mài)方必須承擔(dān)把貨物交到船上的責(zé)任并支付有關(guān)的費(fèi)用。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)港交貨。
（3）貨物的風(fēng)險(xiǎn)從越過(guò)船舷時(shí)起即移轉(zhuǎn)于買(mǎi)方。
（4）買(mǎi)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)。
賣(mài)方義務(wù)：提供符合合同規(guī)定的貨物及單證；辦理出口手續(xù)；在裝運(yùn)港將貨物裝上買(mǎi)方指定的船舶并通知買(mǎi)方；承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買(mǎi)方義務(wù)：支付貨款并接受賣(mài)方提供的單證；辦理進(jìn)口手續(xù)；租船或訂艙并將船名和裝貨地點(diǎn)及時(shí)給以賣(mài)方充分的通知；承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
圖表五：FOB圖示(P230)
F組風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分：FCA以貨交承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)為界線；FAS以裝運(yùn)港船邊為界線；FOB以裝運(yùn)港船舷為界線。
（三）C組（主要運(yùn)費(fèi)已付）（裝運(yùn)合同）
C組由CFR、CIF、CPT和CIP四個(gè)術(shù)語(yǔ)組成，該組術(shù)語(yǔ)的共同特征是：
（1）C組術(shù)語(yǔ)均為裝運(yùn)合同，即賣(mài)方均在貨物的裝運(yùn)地或啟運(yùn)地或出口地完成其在銷售合同中的交貨義務(wù)。
（2）賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，訂立運(yùn)輸合同和負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。
（3）交貨時(shí)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，即在貨物裝運(yùn)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)由出口方轉(zhuǎn)給進(jìn)口方。
1．CFR。全稱Cost and Freight，意為成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港），指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨。其特點(diǎn)是：
（1）該術(shù)語(yǔ)適合于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)港完成交貨。
（3）賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸，訂立運(yùn)輸合同和支付運(yùn)費(fèi)。買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同和支付保險(xiǎn)費(fèi)。
（4）貨物的價(jià)格構(gòu)成是：貨物的成本價(jià)＋運(yùn)費(fèi)。
（5）貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移。
應(yīng)該注意的是，CFR價(jià)格術(shù)語(yǔ)中，裝船由賣(mài)方負(fù)責(zé)，而購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)則由買(mǎi)方承擔(dān)，所以，賣(mài)方在裝船后應(yīng)給買(mǎi)方以充分的通知，否則，因此而造成買(mǎi)方漏保引起的貨物損失應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。依照國(guó)際慣例，在CFR合同中，如果賣(mài)方?jīng)]有及時(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知，則賣(mài)方必須承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)。
圖表六：CFR圖示(P231)
2．CIF。全稱Cost ,Insurance and Freight，意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）。CIF在我國(guó)被稱為“到岸價(jià)格”。該術(shù)語(yǔ)的基本含義是：賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，按照合同規(guī)定將貨物運(yùn)至指定的目的港，辦理保險(xiǎn)手續(xù)，支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并憑裝運(yùn)單據(jù)收取貨款。CIF的主要特點(diǎn)是：
（1）僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)。
（3）賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)，訂立運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同，并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
（4）屬于象征性交貨。賣(mài)方是以向買(mǎi)方提供適當(dāng)?shù)难b運(yùn)單據(jù)來(lái)履行其交貨義務(wù)的，而不是以向買(mǎi)方交付貨物的實(shí)物來(lái)完成其交貨義務(wù)。
（5）貨物的價(jià)格構(gòu)成：貨物的成本價(jià)＋保險(xiǎn)費(fèi)＋運(yùn)費(fèi)。
（6）貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移。
賣(mài)方義務(wù)：提供符合合同規(guī)定的貨物和單證；辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)；訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至指定目的港并支付運(yùn)費(fèi)；辦理貨物的保險(xiǎn)并交納保險(xiǎn)費(fèi)；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)及除保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用。買(mǎi)方義務(wù)：支付貨款并接受賣(mài)方提供的單證；取得進(jìn)口許可證并辦理進(jìn)口手續(xù)；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用。