6、項目安全管理策劃與實施要到位。在工程中，施工單位制定嚴(yán)格的安全管理制度，項目開工前策劃了本項目的安全過程管理文件，項目部內(nèi)設(shè)置專職安全經(jīng)理，負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)，從制度、職責(zé)上加強(qiáng)項目安全管理，建立有效的危險源識別系統(tǒng)和控制措施，根據(jù)本項目特點尤其是深基坑多、高空結(jié)構(gòu)以及各種危害性的能源介質(zhì)管道施工等，建立總體的危險源清單，針對危險源制定有針對性的措施，在過程中實施合理施工程序和施工組織，為安全施工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境，消除安全的環(huán)境影響因素。

    7、物資（設(shè)備）管理要到位。針對寬厚板工程設(shè)備制造廠商多，設(shè)備配套接口復(fù)雜帶來的設(shè)備安裝接口管理難點，為確保工程的萬無一失，施工單位要對制造廠商設(shè)備配套、到貨時間等各種數(shù)據(jù)詳細(xì)收集、分類匯總，認(rèn)真分析。對情況的變化，做到及時、準(zhǔn)確、迅速反應(yīng)。施工單位還積極主動聯(lián)系甲方一起參加主要設(shè)備的過程和出廠檢驗、對標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)備在入庫后及時作好設(shè)備開箱檢驗，千方百計把設(shè)備問題發(fā)現(xiàn)并解決在安裝之前；在安裝中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，針對難度大小，在保證質(zhì)量和工藝要求的情況下，積極作好設(shè)備修配改代。

    四、寬厚板軋鋼工程施工新技術(shù)

    針對寬厚板工程的科技含量，施工單位從戰(zhàn)略上把技術(shù)創(chuàng)新作為重點來抓，充分發(fā)揮施工單位的裝備、人才、經(jīng)驗等綜合科技實力，以科技生產(chǎn)力推動工程建設(shè)。

    1、采用深基坑施工與信息化監(jiān)測技術(shù)。對于工程遇到的地處軟土層，進(jìn)行深坑深基礎(chǔ)施工不僅難度很大，而且具有相當(dāng)大的風(fēng)險。而寬厚板軋鋼工程深基坑多，軋機(jī)漩流池基坑直徑24.60米，基坑開挖面積約490.6平方米，開挖深度大于32米。對于這些深基基礎(chǔ)的施工，在其降水、挖土、土體支護(hù)及砼結(jié)構(gòu)施工均采取超常規(guī)施工工藝，通過采用地下連續(xù)墻、深層攪拌樁、拉森板樁、SMW工法等圍護(hù)結(jié)構(gòu)，以及自沉式井點裝置、微型井點降水技術(shù)、深井降水，信息化監(jiān)測等綜合技術(shù)措施，確保了深基施工安全與質(zhì)量。

    2、采用超深預(yù)應(yīng)力混凝土（PHC樁）群樁施工及大面積開挖位移控制技術(shù)。該類工程大量使用PHC樁代替鋼管樁（SP樁），節(jié)約了大量投資。樁長達(dá)50～77米，超深送樁達(dá)5～13米。施工中結(jié)合工程實際和PHC樁的特性，通過改進(jìn)樁材、優(yōu)化沉樁工藝、CO2氣體保護(hù)半自動焊接工藝等措施，保證了沉樁質(zhì)量。在大面積基坑開挖施工過程中，為減少樁的位移，強(qiáng)化降水、采用四級放坡開挖，并在四周坡腳增設(shè)地梁，基礎(chǔ)與樁之間用連梁將其聯(lián)系成一個整體，使土側(cè)壓力對PHC樁的副作用減少到最小，同時加強(qiáng)對PHC樁的觀測、分析，確保了PHC樁的穩(wěn)定性，提高了樁的承載力。

    3、采用大型BOX基礎(chǔ)混凝土施工裂縫控制技術(shù)。主軋線設(shè)備基礎(chǔ)采用的是BOX基礎(chǔ)形式，長280米，寬13米，標(biāo)高眾多，最深13米。施工中采用“抗放兼施，先放后抗，以抗為主”的原則，制定了普通混凝土分塊跳倉施工工藝，綜合考慮地基土蠕應(yīng)變力的時效、結(jié)構(gòu)受力部位及施工中可能出現(xiàn)的不確定因素，先將超長基礎(chǔ)按一定長度跳倉施工，經(jīng)過短期的應(yīng)力釋放，再將分塊連成整體，依靠抗拉強(qiáng)度抵抗下一段的溫度上縮應(yīng)力，成功地解決了在設(shè)伸縮和后澆帶的情況下大體積混凝土易產(chǎn)生有害裂縫與滲漏的難題。

    4、采用寬厚板軋機(jī)機(jī)架吊裝新技術(shù)。首創(chuàng)“大型軋機(jī)牌坊側(cè)臥起吊法”，即由平臥起吊改為側(cè)臥就位，巧妙地將軋機(jī)牌坊吊裝到底座上，成功解決了特大型機(jī)架卸車、翻身、空中旋轉(zhuǎn)及側(cè)位起吊四大技術(shù)難題，化解了軋機(jī)進(jìn)場晚與總工期之間以及機(jī)架吊裝與其他工序施工間的矛盾，最大限度地克服了場地條件的制約。

    5、采用超大跨度梁制作安裝應(yīng)用技術(shù)。對冷床區(qū)的8根超大跨度腹梁（長57.41米，高6.14米、寬1.1米、重約141.13噸）的整體制作、運(yùn)輸、安裝進(jìn)行了精心策劃。

    6、采用大型軋機(jī)安裝新技術(shù)。主體設(shè)備5米四輥可逆軋機(jī)是國內(nèi)第一臺、世界第二臺CVC厚板軋機(jī)，軋制力高達(dá)1萬噸，是國內(nèi)目前當(dāng)之無愧的“軋機(jī)之王”。軋機(jī)安裝采用大型軋機(jī)安裝新工法，機(jī)架垂直度安裝精度達(dá)到0.01毫米/米，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和外方標(biāo)準(zhǔn)0.05毫米/米的要求。

    7、剪切設(shè)備安裝工程采用凈壓導(dǎo)軌準(zhǔn)直——水平綜合調(diào)整法技術(shù)。4把剪切機(jī)在冶金系統(tǒng)是首次選用，也是目前國內(nèi)剪切能力最大、執(zhí)行機(jī)構(gòu)最復(fù)雜、安裝精度要求最高、調(diào)整難度最大的設(shè)備（安裝精度：雙邊剪和剖分剪為0.06～0.07毫米，切頭剪和定尺剪為0.5毫米）。施工中采用靜壓導(dǎo)軌準(zhǔn)直——水平綜合調(diào)整等技術(shù)，同時借助于精密的檢測儀器，其安裝精度達(dá)到導(dǎo)軌平行度0.4毫米/全長（9米），總平面0.05毫米/全長（9米），皆高于外方標(biāo)準(zhǔn)0.5毫米/全長（9米）和0.08毫米/全長（9米）的要求。

    8、采用大型馬達(dá)異地穿芯吊裝技術(shù)。重達(dá)170噸軋機(jī)主馬達(dá)，采用“異地穿芯、整體就位”的安裝方法，使轉(zhuǎn)子順利穿入定子。

    9、采用液氮冷卻安裝技術(shù)。軋機(jī)的扭矩是通過中間軸的剛性連軸器上的螺栓來進(jìn)行傳遞的，連接螺栓共有24個，常規(guī)安裝方法很難組裝。采用液氮冷卻安裝技術(shù)，對螺栓先冷卻再安裝，不僅裝配容易，而且保證了安裝質(zhì)量。

    10、加熱爐耐材施工技術(shù)。兩座加熱爐耐火材料達(dá)5207.3噸，其中不定形耐火材料占70%，爐頂可塑料首次應(yīng)用上下兩層模板搗打工藝，不僅加快了施工進(jìn)度，減少了材料損耗。

    11、是采用超大墊板安裝技術(shù)。軋機(jī)墊板一塊尺寸為1650毫米×500毫米，面積大很難保證其密實度。施工中，通過現(xiàn)場試驗，采用流動灌漿先進(jìn)工藝安裝超大墊板，保證了灌漿料與墊板密切接觸。

    五、寬厚板軋鋼工程估計工程量

    寬厚板軋鋼工程混凝土澆筑量41萬多立方米；廠房鋼結(jié)構(gòu)約5.6萬噸；13.42萬套高強(qiáng)螺栓；227千米各類介質(zhì)管道；安裝設(shè)備6.2萬噸；1952噸電纜橋架；2800千米電纜；2.2萬根電纜接線；2541塊高低壓盤柜。