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二、將成本管理與質量、安全、工期等管理要求緊密聯(lián)系起來   　　
　　工程項目管理包含著豐富的內(nèi)容，是一個完整的合同履行過程。它既包括了質量的管理，安全的管理，工期的管理，也包括合同管理、工程計量管理、工程價款管理、勞務隊伍管理等等內(nèi)容，這一切的管理工作，無不與成本管理息息相關。   　　
　?。ㄒ唬┵|量管理  
　　在工程施工過程中，企業(yè)要根據(jù)技術規(guī)范及業(yè)主要求以合理的質量成本取得較高的質量水平。既不能單純?yōu)榱俗非蠼?jīng)濟效益而使用劣質材料甚至偷工減料，也不能一味追求超設計的“過剩質量”。質量不足，會導致企業(yè)有形無形損失，在滿足技術規(guī)范的條件下，質量的過剩，則意味著成本的上升，經(jīng)濟效益的降低。   　　
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　　安全生產(chǎn)的指導思想是貫徹“安全第一、預防為主”的方針，企業(yè)應根據(jù)安全管理的需要投入相應的資金，做好預防措施，并加大宣傳力度，提高員工的安全意識，盡量避免安全事故的發(fā)生，減少不必要的損失。 　　
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　　施工工期受到內(nèi)外部環(huán)境及合同條件的制約，企業(yè)應正確處理好工期與成本關系。在確保工期達到合同條件的前提下，盡可能降低工期成本，切不可盲目搶工期趕進度，增大項目成本，導致項目虧損，也不能因自身管理不善造成項目工期的拖延，加大項目各方面成本，影響企業(yè)的信譽。   　　
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　　施工項目的各種經(jīng)濟活動，都是以合同或協(xié)議的形式出現(xiàn)的，如果合同條款不嚴謹，容易讓對方鉆空子，產(chǎn)生不必要的損失。企業(yè)必須細致周密的訂立嚴謹?shù)暮贤瑮l款，盡可能有效地防范和控制合同風險。  　　
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施工企業(yè)按照設計要求完成施工并經(jīng)業(yè)主驗收后，按合同約定向業(yè)主進行工程價款結算。在結算之前，工程計量人員必須和各部門進行認真全面的核對，互相補正以免漏項。還要及時發(fā)現(xiàn)是否存在中標額外需要業(yè)主簽認的費用，如因業(yè)主原因導致的停工損失、設計變更的費用增加等，確保取得足額結算收入。  
　　施工企業(yè)要高度重視合同的變更索賠工作，這是一個重要的利潤增長點，也是維護企業(yè)利益的必要手段。要想做好變更索賠工作，準備好資料是至關重要的。如變更圖紙先辦好變更手續(xù)，再施工；增加工作量，先簽訂補充協(xié)議；所有簽證、索賠、變更及補充協(xié)議均明確結算造價，手續(xù)完備。工程結算工作實際上是成本管理工作的重要組成部分。[page]   　　
　　（六）項目資金管理  
　　目前施工企業(yè)要承建工程項目，從投標伊始到工程竣工都需投入大量的工程保證金、履約金，從效益角度出發(fā)，項目的利潤就不僅僅表現(xiàn)為財務報告中的收益，而且還必須是與現(xiàn)金流入密切相關的效益。只有這樣看待成本管理，才能有效地控制投入風險，實現(xiàn)真正的成本效益管理，提高企業(yè)通過經(jīng)營獲取現(xiàn)金凈流量的能力。要增強項目管理人員的資金、時間價值觀念，加強工程計量和工程款的催收工作，加速企業(yè)的資金周轉。   　　
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　　目前，公路工程施工與以前相比，進度要求更快，工期要求更短，公路施工企業(yè)選擇勞務隊伍進行合作已是不爭的事實。勞務隊伍管理的好壞直接影響項目經(jīng)理部方方面面的工作，項目經(jīng)理部必須加強對勞務隊伍的管理工作，才能順利完成施工任務。首先，做好勞務隊伍的選用工作，其次，做好勞務隊伍的過程控制工作，不僅在質量、進度、安全等方面加強管理，還要嚴格按照雙方協(xié)議規(guī)定結算、撥付工程款，嚴禁超付工程款行為，造成不應有的損失。   
　　三、搞好過程監(jiān)控工作  
　?。ㄒ唬┳龊贸杀痉治龉ぷ?，及時發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)行過程中的不利偏差  
　　項目的成本管理部門要及時做好成本原始資料的收集和整理工作，正確計算各階段、分部分項工程成本，同時要按照責任預算考核要求，分析實際成本與預算成本的差異，找出產(chǎn)生差異的原因，并及時反饋到工程管理部門，采取積極的防范措施糾正偏差，以防止對后續(xù)施工造成不利影響或質量損失。  
　　項目應堅持召開階段經(jīng)營成本分析會，通報各部門的成本目標完成情況，分析成本產(chǎn)生偏差的原因，提出改進辦法，并把經(jīng)營成果與職工的收益緊密掛鉤，增強廣大職工控制成本的積極性。   　　
　?。ǘ┏浞职l(fā)揮財務、內(nèi)部審計部門的監(jiān)督指導作用  
　　開展事前、事中和事后審計，對重大材料采購、重大費用開支、大筆資金支出進行監(jiān)控，對經(jīng)濟業(yè)務的合法性、合理性、有效性、原始單據(jù)是否合法有效、內(nèi)控制度遵守等情況進行檢查監(jiān)督，考核目標成本的運行情況，對成本控制過程中出現(xiàn)的問題，及時與項目領導溝通，采取有力措施，堅決予以糾正。   　　
　　四、樹立全員成本管理意識，建立健全完善的激勵機制。   　　
　　成本管理涉及項目組織中所有的部門、班組和員工的工作，并與每一個員工的切身利益息息相關，因此，應充分調(diào)動每一個員工的積極性，樹立全員成本管理意識，增強員工的責任心。  
　　企業(yè)應建立健全責權利相結合的目標責任成本管理體制，獎罰分明的激勵機制，適時考核，獎罰到位，該獎多少或罰多少，應不折不扣地執(zhí)行合同規(guī)定。一些施工企業(yè)因為各部門、各個崗位的責權利不夠明確，考核機制過于簡單，至于由誰做，何時做，做到什么程度都沒有提及，只是一些空洞的理論性東西，對實際的成本管理與控制起不到多大作用。一些企業(yè)，制度定得很完善，卻沒有認真落實，獎勵折扣，懲罰就輕，或者只獎不罰，獎罰不到位，嚴重挫傷有關人員的積極性，也無法搞好今后的成本管理工作。
　　總之，公路施工企業(yè)在激烈競爭的外部環(huán)境條件下，要加強自身的經(jīng)營管理力度，在實踐中思索與探討，認真反思工程管理中的經(jīng)驗與教訓，不斷提高自身管理水平，才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

最后，造價工程師考前應根據(jù)自己的學習情況不斷調(diào)整學習方法與心態(tài)，跟著老師的思路去“轉”，老師課程中提到的重點知識點，一定要熟練掌握，多學多練多總結，學會舉一反三。

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