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    2009年一級(jí)建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷6

    來源:233網(wǎng)校 2009年4月27日

    21、目前,鐵路高墩墩身多采用( )施工。
    A、定型模板
    B、大模板
    C、倒模、爬模和轉(zhuǎn)模
    D、滑模、爬模和翻模

    22、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一,出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了它在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中( )。
    A、施工成本
    B、所占時(shí)間的長短
    C、工序質(zhì)量
    D、管理水平

    23、頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌,導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直,安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制( )。
    A、高程、內(nèi)距及邊線
    B、高程、內(nèi)距及中心線
    C、里程、內(nèi)距及邊線
    D、里程、內(nèi)距及中心線

    24、鐵路土建工程施工質(zhì)量控制主要包括( )四個(gè)方面的施工質(zhì)量控制。
    A、鐵路路基工程,鐵路橋涵工程,鐵路隧道工程和軌道工程
    B、鐵路路基工程,鐵路大、中橋工程,鐵路隧道工程和軌道工程
    C、鐵路擋護(hù)工程,鐵路橋涵工程,鐵路隧道工程和軌道工程
    D、鐵路防護(hù)工程,鐵路橋涵工程,鐵路隧道工程和軌道工程

    25、MDZ作業(yè)車組分層上碴整道作業(yè),起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是( )。
    A、撥道
    B、搗固
    C、補(bǔ)碴
    D、動(dòng)力穩(wěn)定

    26、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,按照《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)[2003]48號(hào))分為( )。
    A、一級(jí)重大事故、二級(jí)重大事故、三級(jí)重大事故、四級(jí)重大事故
    B、特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故
    C、重大事故、大事故、顯性事故、一般事故
    D、一級(jí)質(zhì)量事故、二級(jí)質(zhì)量事故、三級(jí)質(zhì)量事故、四級(jí)質(zhì)量事故

    27、上行及混合式移動(dòng)模架施工程序?yàn)? )。
    A、現(xiàn)場拼裝移動(dòng)模架→橋位預(yù)壓→安裝內(nèi)?!壴敯邃摻睢惭b箱梁支座→調(diào)整模板、設(shè)置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋,安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道、布設(shè)預(yù)應(yīng)力束→澆筑梁體混凝土→養(yǎng)護(hù)→混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,松開內(nèi)模,進(jìn)行初張拉→移動(dòng)模架整體落架、脫底側(cè)?!后w混凝土強(qiáng)度、彈性模量及齡期均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行終張拉→孔道壓漿、封端→移動(dòng)模架過孔,進(jìn)入下一個(gè)制粱循環(huán)
    B、現(xiàn)場拼裝移動(dòng)模架→橋位預(yù)壓→安裝箱梁支座→調(diào)整模板、設(shè)置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋,安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道、布設(shè)預(yù)應(yīng)力束→安裝內(nèi)?!壴敯邃摻睢鷿仓后w混凝土→養(yǎng)護(hù)→混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,松開內(nèi)模,進(jìn)行初張拉→移動(dòng)模架整體落架、脫底側(cè)?!惑w混凝土強(qiáng)度、彈性模量及齡期均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行終張拉+孔道壓漿、封端→移動(dòng)模架過孔,進(jìn)入下一個(gè)制粱循環(huán)
    C、現(xiàn)場拼裝移動(dòng)模架→橋位預(yù)壓→安裝內(nèi)?!壴敯邃摻睢惭b箱梁支座→調(diào)整模板、設(shè)置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋,安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道、布設(shè)預(yù)應(yīng)力束+澆筑梁體混凝土→養(yǎng)護(hù)→混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,松開內(nèi)模,進(jìn)行初張拉→移動(dòng)模架整體落架、脫底側(cè)?!苿?dòng)模架過孔,進(jìn)入下一個(gè)制梁循環(huán)→粱體混凝土強(qiáng)度、彈性模量及齡期均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行終張拉→孔道壓漿、封端
    D、現(xiàn)場拼裝移動(dòng)模架→橋位預(yù)壓→安裝箱梁支座+調(diào)整模板、設(shè)置上拱度→綁扎底、腹板鋼筋,安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道、布設(shè)預(yù)應(yīng)力束→安裝內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋→澆筑粱體混凝土→養(yǎng)護(hù)+梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量及齡期均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行終張拉→混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,松開內(nèi)模,進(jìn)行初張拉→移動(dòng)模架整體落架、脫底側(cè)模+移動(dòng)模架過孔,進(jìn)入下一個(gè)制梁循環(huán)→孔道壓漿、封端

    28、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制施工程序在安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件后進(jìn)行( )工序。
    A、安裝外模、內(nèi)模、端頭模板
    B、澆筑混凝土
    C、穿預(yù)應(yīng)力束
    D、安裝制孔器

    29、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是( )。
    A、精確定位
    B、施工準(zhǔn)備
    C、起吊、滑道下水
    D、清理基底

    30、鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求,所以,儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng),精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于( ),但也不宜過嚴(yán)。
    A、企業(yè)要求
    B、項(xiàng)目要求
    C、規(guī)范要求
    D、施工要求

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