一、單項選擇題(共50分。每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)
1、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數1.3外，并考慮由鋼梁傳來的（　　）。
A．縱向風力
B．橫向風力
C．施工荷載
D．移動荷載
2、拖拉架梁施工時，若設置兩種坡度，其變坡不宜大于（　?。?。
A．2‰
B．3‰
C．4‰
D．5‰
3、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護區(qū)范圍應是（　　）。
A．不少于4m
B．不少于6m
C．不少于8m
D．不少于10m
4、填筑路堤宜按（　?。┑墓に嚱M織施工。
A．兩階段、三區(qū)段、八流程
B．三階段、四區(qū)段、八流程
C．兩階段、四區(qū)段、六流程
D．三階段、四區(qū)段、十流程
5、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在（　?。?。
A．道床內的路肩上
B．道床外的路肩上
C．內側路肩上
D．外側路肩上
6、橋梁墩臺加高方法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間，將橋梁連同支座頂起至設計標高，在支座下設U形模板，由開口一側填塞（　　），充分搗實達到需要強度后恢復通車。
A．高坍落度混凝土
B．高坍落度砂漿
C．低坍落度混凝土
D．低坍落度砂漿
7、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時，應采用（　　），不準改動。
A．重新測量成果
B．復測成果
C．復測與定測成果的平均值
D．定測成果
8、路基面以亡的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導列車行走，由鋼軌、配件、（　?。┑冉M成。
A．軌枕、扣件、道碴、道床
B．軌枕、扣件、道岔、路堤
C．軌枕、扣件、道岔、道床
D．軌枕、扣件、道岔、站臺
9、爬模施工，混凝土澆筑后，強度達到（　?。┮陨戏娇刹鹉７埂?br />A．0.5MPa
B．1.0MPa
C．2.5MPa
D．5.0MPa
10、水泥試驗結果評定中，廢品水泥是指（　?。┎环蠘藴实乃?。
A．細度、終凝時間任何一項
B．氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性任何一項
C．礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的摻合料最大限量
D．水泥包裝標志中，品種、等級、生產者名稱和出廠編號