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    2008年一級建造師考試鐵路工程實務模擬試題(三)

    來源:233網(wǎng)校 2008年3月1日
    導讀:
    進入全真模擬考場在線測試此套試卷,可查看答案及解析并自動評分 >> 在線做題
    一、單項選擇題(共50分。每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)
    1、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于( ?。?。
    A.5m
    B.8m
    C.10m
    D.12m
    2、運梁車裝箱梁啟動起步應緩慢平穩(wěn),嚴禁突然加速或急剎車,重載運行速度控制在( ?。?。
    A.5km/h以內(nèi),曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內(nèi)
    B.5km/h以內(nèi),曲線、坡道地段應嚴格控制在8km/h以內(nèi)
    C.1Okm/h以內(nèi),曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內(nèi)
    D.10km/h以內(nèi),曲線、坡道地段應嚴格控制在8km/h以內(nèi)
    3、隧道供電電壓,一般是三相四線( ?。?。
    A.400/230(V)
    B.380/230(V)
    C.400/220(V)
    D.380/220(V)
    4、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度( ?。?br />A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
    B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
    C.大于7cm時,宜分兩層施噴,噴后應養(yǎng)護8~10d
    D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
    5、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的( ?。?,在施工中必須保持定測時的位置正確。
    A.高程控制系統(tǒng)
    B.縱軸線
    C.主軸線
    D.橫軸線
    6、頂涵均應安裝導軌,導軌應固定牢固。導軌材料必須順直,安裝時應嚴格控制( ?。?。
    A.高程、內(nèi)距及邊線
    B.高程、內(nèi)距及中心線
    C.里程、內(nèi)距及邊線
    D.里程、內(nèi)距及中心線
    7、測量結果人工記錄時,規(guī)定要用(  )填寫。
    A.圓珠筆
    B.鋼筆
    C.鉛筆
    D.中性筆
    8、鐵路橋梁墩臺應該按照(  )施工順序施工。
    A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
    B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
    C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
    D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
    9、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、( ?。⑸扉L率、冷彎試驗。
    A.反復彎曲試驗
    B.松弛性能
    C.屈服強度
    D.疲勞試驗
    10、同一企業(yè)集團公司的子公司在同一標段投標不能超過( ?。?。
    A.2家
    B.3家
    C.4家
    D.5家
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