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    2009年一級建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷2

    來源:233網(wǎng)校 2009年4月24日

    單項(xiàng)選擇題
    1、利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的方式是( )。
    A、壓入式通風(fēng)
    B、吸出式通風(fēng)
    C、自然通風(fēng)
    D、混合式通風(fēng)
    2、滑膜施工時(shí),當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到( )時(shí),才可繼續(xù)提升。
    A、0.3~0.4MPa
    B、0.2~0.3MPa
    C、0.1~0.2MPa
    D、0.05~0.1MPa
    3、當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用( ),不準(zhǔn)改動。
    A、重新測量成果
    B、復(fù)測成果
    C、復(fù)測與定測成果的平均值
    D、定測成果
    4、為保證道岔長大組件吊裝時(shí)不變形、不損傷,必須組立根據(jù)路基寬度改造的( )。
    A、2臺10t龍門吊
    B、3臺10t龍門吊
    C、2臺20t龍門吊
    D、3臺20t龍門吊
    5、基坑圍堰通常分為( )。
    A、土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰
    B、土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰
    C、土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰
    D、土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰
    6、甲供、甲控物資設(shè)備采購單項(xiàng)合同估算價(jià)在( )萬元以上的在鐵道部工程交易機(jī)構(gòu)進(jìn)行,其他在二級交易機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
    A、500
    B、1000
    C、1500
    D、2000
    7、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或( )以上地區(qū)采用。
    A、地震動峰值加速度為0.4g級
    B、地震動峰值加速度為0.3g級
    C、地震動峰值加速度為0.1g級
    D、地震動峰值加速度為0.2g級
    8、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充( ),底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。
    A、粗砂
    B、混凝土
    C、硬石塊
    D、黏土
    9、根據(jù)規(guī)定,對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)的單位應(yīng)該是( )。
    A、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
    B、建設(shè)單位
    C、勘察設(shè)計(jì)單位
    D、施工單位
    10、超聲法檢測的特點(diǎn)是( )。
    A、簡單方便,但離散性較大
    B、重復(fù)和復(fù)核檢驗(yàn)方便,檢驗(yàn)結(jié)果重復(fù)性好
    C、可以減少各種因素對結(jié)果的影響,測試精度較高
    D、操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞

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