11、常用模板設(shè)計(jì)時(shí)，在計(jì)算荷載作用下，應(yīng)對(duì)( )分別進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。
    A、模板
    B、支架
    C、拱架
    D、地基
    E、新澆結(jié)構(gòu)物

    12、編制材料計(jì)劃的原則和要求包括( )。
    A、依據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況認(rèn)真嚴(yán)肅地編制，做到經(jīng)濟(jì)合理，切實(shí)可行
    B、依據(jù)施工能力的實(shí)際情況認(rèn)真嚴(yán)肅地編制，做到經(jīng)濟(jì)合理，切實(shí)可行
    C、堅(jiān)持勤儉節(jié)約和先利用庫(kù)存，后訂貨、采購(gòu)的原則
    D、堅(jiān)持勤儉節(jié)約、隨用隨采購(gòu)的原則
    E、各部門對(duì)計(jì)劃嚴(yán)格審核

    13、瀝青路面施工中，下列哪些情況應(yīng)鋪筑封層?( )。
    A、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
    B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
    C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
    D、半剛性基層卜鋪筑瀝青層
    E、無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層

    14、“四不放過(guò)”原則指的是( )。
    A、事故原因不查清不放過(guò)
    B、事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
    C、有關(guān)責(zé)任人得不到處理不放過(guò)
    D、沒(méi)有制定安全生產(chǎn)管理制度不放過(guò)
    E、沒(méi)有防范措施不放過(guò)

    15、石方路基在質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)與土方路基不同的檢測(cè)項(xiàng)目有( )。
    A、壓實(shí)度
    B、彎沉
    C、縱斷高程
    D、路基橫坡
    E、寬度

    16、為了加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保證人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù))制定《建設(shè)丁程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。
    A、《中華人民共和國(guó)建筑法》
    B、《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》
    C、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
    D、《中華人民共和國(guó)公路法》
    E、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》

    17、SMA瀝青路面的結(jié)合料組成一般包括有瀝青和( )。
    A、碎石
    B、礦粉
    C、纖維穩(wěn)定劑
    D、石灰
    E、粉煤灰

    18、公路工程質(zhì)量事故分為( )。
    A、質(zhì)量問(wèn)題
    B、重大質(zhì)量事故
    C、一般質(zhì)量事故
    D、特大質(zhì)量事故
    E、重特大質(zhì)量事故

    19、橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工放樣工作，下列說(shuō)法正確的有( )。
    A、根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)
    B、根據(jù)邊線的定位點(diǎn)放線畫(huà)出基坑的開(kāi)挖范圍
    C、基坑底部的尺寸一般較設(shè)計(jì)平面尺寸每邊各增加0．5～1.0m的富余量
    D、坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底，可不必加寬
    E、坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底，必須加寬

    20、先簡(jiǎn)支后連續(xù)粱橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有( )。
    A、預(yù)制拼裝
    B、后澆段工藝控制
    C、體系轉(zhuǎn)換工藝控制
    D、后澆段收縮控制
    E、臨時(shí)支座安裝與拆除控制

    21、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括( )。
    A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
    B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
    C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
    D、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故
    E、外包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

    22、照明系統(tǒng)的功能有( )。
    A、保證行車安全、減少交通事故
    B、對(duì)不同路段、不同設(shè)施的照明，分回路地進(jìn)行分合控制
    C、具有短路、過(guò)載等保護(hù)
    D、有隨照度的變化對(duì)照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
    E、自動(dòng)發(fā)現(xiàn)線路故障點(diǎn)

    23、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有( )。
    A、集水坑排水法
    B、井點(diǎn)排水法
    C、板樁法
    D、沉井法
    E、帷幕法

    24、相對(duì)于瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有( )。
    A、維修方便
    B、熱穩(wěn)定性好
    C、強(qiáng)度高
    D、耐久性好
    E、有利于夜間行車

    25、下列橋墩中屬于拱橋輕型橋臺(tái)的有( )。
    A、背撐式橋臺(tái)
    B、八字形橋臺(tái)
    C、加筋土橋臺(tái)
    D、鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)
    E、埋置式橋臺(tái)