1 工程概況
　　深圳地鐵大科區(qū)間2# 豎井位于同心路西側(cè)的深圳市政府苗圃內(nèi),橫通道與隧道相交,里程為右SK3 + 739 。豎井內(nèi)凈空平面尺寸5 m ×6 m ,深度25.724 m。井身穿過素填土、飽和含水砂層、軟塑～流塑狀砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖等地層,水位埋深1.93～5.73 m。豎井采用明挖法施工,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。
　　2 施工方法及實(shí)施要點(diǎn)
　　2.1 旋噴止水帷幕的設(shè)計(jì)和施工
　　高壓旋噴樁止水帷幕能隔斷地下水的滲流,防止基坑開挖出現(xiàn)涌砂。樁的直徑與土質(zhì)、施工方法等有關(guān),需根據(jù)試驗(yàn)和工程實(shí)際確定,本工程考慮施工不確定因素,決定采用雙重止水樁,樁體直徑為60 cm。
　　水泥漿液的用量按下式計(jì)算:
　　Q =0125πD2 Hα(1 + β) 式中　Q — 硬化劑的用量(m3) ; D — 設(shè)計(jì)的加固直徑(m) ; H — 設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)(m) ; α 混合系數(shù),α = 1.1～1.3 , 與加固直徑和土質(zhì)有關(guān); β 作業(yè)損失系數(shù)。
　　設(shè)計(jì)旋噴樁直徑D = 60 cm ,作業(yè)損失系數(shù)β按10 %計(jì)算,可得單位長(zhǎng)度旋噴樁水泥漿用量為340～400 L/m。
　　井口段富水地層設(shè)雙排<600 旋噴樁形成帷幕止水,樁長(zhǎng)17 m ,共124 根,采用雙重管法施工。旋噴材|考試大|料為普通水泥漿,水灰比0.75～1.00 ,添加水泥重量2 %的CaCl2 作速凝劑,漿液宜在旋噴前一小時(shí)以內(nèi)攪拌。鉆機(jī)安放要求水平, 鉆桿垂直, 其傾斜度≯1.5 % ,注漿管分段提升的搭接長(zhǎng)度≮100 mm ,旋噴冒漿量應(yīng)控制在10 %～25 % ,相鄰兩樁施工間隔時(shí)間≮ 48 h ,間距應(yīng)≮2 m。
　　2.2 豎井施工
　　2.2.1 井口鎖口段施工
　　豎井井口段深3 m ,埋置在素填土地層中。井口基坑最大開挖平面尺寸8.6 m ×9.6 m。井口設(shè)置C15 混凝土擋水埝,高出地表30 cm。豎井鎖口段為C25 鋼筋混凝土。井口段鑿除1 m 旋噴樁頭后采用WY60 反鏟開挖,一次挖至地表下3 m ,周邊留30 cm ,基坑隱蔽報(bào)檢后綁軋結(jié)構(gòu)鋼筋,設(shè)置各種管線、提升架及梯子間預(yù)埋件,立模后整體灌注C25 混凝土。
　　2.2.2 井身段開挖和初期支護(hù)
　　井身標(biāo)準(zhǔn)段平面開挖尺寸6.4 m ×7.4 m ,人工配合風(fēng)鎬向下開挖,每循環(huán)下挖進(jìn)尺為一榀鋼筋格柵間距(0.5～0.75 m) ,中間設(shè)置集水坑,集水坑先行施工, 然后向井壁擴(kuò)挖,修邊成形。開挖成型后先初噴5 cm 厚C20 混凝土,然后掛網(wǎng),布設(shè)L = 3.0 m <22 系統(tǒng)錨桿,環(huán)向間距1 m ,梅花型布置。架立環(huán)形格柵鋼架, 復(fù)噴C20 混凝土至設(shè)計(jì)厚度30 cm ,完成初期支護(hù)。當(dāng)下挖至馬頭門上方時(shí),安設(shè)兩榀上下重疊的鋼格柵加強(qiáng)馬頭門支護(hù)。施工過程中因設(shè)旋噴樁止水段,雖然井身穿過飽和含水砂層,但能安全施工,帷幕止水效果良好。
　　豎井開挖超過旋噴樁止水帷幕深度后( 地表下17.5 m 處),由于地下水豐富,砂質(zhì)粘性土地層出現(xiàn)涌砂涌泥現(xiàn)象。為保證安全,施工時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況變更原設(shè)計(jì)<22 砂漿錨桿為<42 超前注漿小導(dǎo)管,沿井壁灌注水泥2水玻璃雙液漿,進(jìn)行超前預(yù)加固。雙液漿體積比1∶1 ,水泥漿水灰比0.8 ,水玻璃濃度35 Be ,小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5 m ,環(huán)向間距0.5 m ,俯角30°,每次開挖循環(huán)進(jìn)尺50 cm。成功地穿過了流塑狀砂質(zhì)粘性土地層。
　　2.3 馬頭門施工
　　豎井進(jìn)入橫通道處俗稱“ 馬頭門”,是施工開挖的薄弱點(diǎn)。由于馬頭門范圍井身段為軟塑狀砂質(zhì)粘性土,施工時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況變更原設(shè)計(jì)拱頂單排<42 超前注漿小導(dǎo)管為雙排小導(dǎo)管,并增設(shè)邊墻<42 超前注漿小導(dǎo)管一排|考試大|,小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5 m , 外插角14°,壓注水泥-水玻璃雙液漿。由于豎井已開挖至設(shè)計(jì)深度,并完成了井底二次襯砌混凝土封底,因此馬頭門破口需搭設(shè)臨時(shí)工作平臺(tái),然后在豎井壁上按設(shè)計(jì)開挖輪廓線放樣,施作拱部<42 超前小導(dǎo)管,小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)間距環(huán)向布置。待水泥-水玻璃雙液漿壓注結(jié)束4 h 后,破除馬頭門上半斷面井壁初期支護(hù),進(jìn)尺50 cm , 立即進(jìn)行上臺(tái)階初期支護(hù),架立格柵鋼架,打設(shè)<42 鎖腳小導(dǎo)管并嚴(yán)格注漿, 網(wǎng)噴至設(shè)計(jì)厚度。拱腳設(shè)I20 型鋼支撐,縱向焊<22 連接筋加強(qiáng)整體性。如此循環(huán),進(jìn)尺為單榀格柵鋼架間距,馬頭門處要并立兩榀格柵鋼架加強(qiáng)支護(hù)。待上臺(tái)階進(jìn)尺5 m 后,噴混凝土封閉上臺(tái)階掌子面,破除下臺(tái)階井壁初期支護(hù),接長(zhǎng)上臺(tái)鋼格柵, 及時(shí)封閉馬頭門初期支護(hù),在完成馬頭門并立兩榀格柵鋼架后,即正式形成橫通道施工工作面。
　　2.4 豎井二次襯砌
　　在開挖及初期支護(hù)完成后,首先完成井底二次襯砌,待馬頭門初期支護(hù)封閉后,由下往上逐節(jié)施作井身二襯結(jié)構(gòu),剩余豎井二襯施工共分3 次從下向上進(jìn)行, 與最先灌注的鎖口段合龍。灌注方法均采用中心固定式模板支架加固,用串筒輸送泵灌注,采用C25 商品混凝土施工,插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。馬頭門段橫通道二襯與該段井身二襯整體灌注,以提高結(jié)構(gòu)受力整體性,余下井身標(biāo)準(zhǔn)段分2 次灌注。
　　2.5 豎井提升
　　豎井配備2 臺(tái)100 kN 電動(dòng)葫蘆提升2.25 立方米 吊斗,作為出土和下料垂直運(yùn)輸設(shè)備,區(qū)間隧道二襯施工時(shí)在兩臺(tái)100 kN 電動(dòng)葫蘆走行梁間另增設(shè)一臺(tái)30 kN 電動(dòng)葫蘆供二襯鋼筋下井用。提升架主要結(jié)構(gòu)由六根立柱、兩根縱梁、三根行走梁、五根橫梁組成。立柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接,立柱、縱梁、行走梁、橫梁之間用M20 螺栓連接。
　　3 結(jié)語(yǔ)
　　豎井穿越復(fù)雜地層施工時(shí)要遵循“ 管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則,決不可盲目冒進(jìn)。另外,對(duì)局部坍塌造成的空穴,應(yīng)在加強(qiáng)初支的情況下預(yù)留注漿管進(jìn)行初支背后注漿填充使之密實(shí),以防塌方繼續(xù)擴(kuò)大。施工中要做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,如用洛陽(yáng)鏟探孔、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)等;需加強(qiáng)施工管理,建立統(tǒng)一指揮,保證施工安全。