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    一級(jí)建造師考試公路工程重點(diǎn)問題

    來源:233網(wǎng)校 2012年8月31日

          51、 水泥混凝土路面斷板的防治
          ①、采用良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),注意路面排水
          ②、提高基層施工質(zhì)量
          ③、嚴(yán)格水泥混凝土的配合比,確保足夠的強(qiáng)度
          ④、嚴(yán)格切縫時(shí)間,避免混凝土收縮產(chǎn)生斷板
          ⑤、做好灌縫處理,避免地面水進(jìn)入縫內(nèi)
          ⑥、嚴(yán)格控制超限荷載
          52、 鉆孔灌注樁斷樁的防治
          ①、混凝土導(dǎo)管應(yīng)具有足夠抗拉力,不滲漏
          ②、下導(dǎo)管時(shí)其底口距孔底不大于25~40cm,灌注中導(dǎo)管口應(yīng)埋入混凝土面以下2~6m
          ③、混凝土的塌落度應(yīng)在18~22cm之間
          ④、保證鋼筋籠焊接質(zhì)量,防治形成錯(cuò)臺(tái)而卡住導(dǎo)管
          ⑤、認(rèn)真測(cè)量混凝土面標(biāo)高,保證導(dǎo)管口始終在混凝土面以下
          ⑥、關(guān)鍵設(shè)備要有備用,使混凝土澆筑連續(xù)不間斷進(jìn)行
          53、 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治
          ①、選用優(yōu)質(zhì)水泥及優(yōu)質(zhì)骨料
          ②、合理混凝土配合比,水灰比不大于0.45
          ③、避免混凝土攪拌時(shí)間過長
          ④、加強(qiáng)模板質(zhì)量
          ⑤、避免支架、模板等的不均勻沉降
          ⑥、混凝土澆筑時(shí)要振搗充分
          ⑦、加強(qiáng)混凝土的及時(shí)養(yǎng)生
          ⑧、必要部位設(shè)構(gòu)造鋼筋、注意鋼筋的設(shè)計(jì)位置
          54、 懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工控制
          ①、對(duì)掛籃進(jìn)行加載試驗(yàn),消除彈性變形等
          ②、在0號(hào)塊建立相對(duì)坐標(biāo)系,以此控制立模標(biāo)高
          ③、加強(qiáng)溫度觀測(cè),獲得準(zhǔn)確的溫度變化趨勢(shì)
          ④、選擇一天溫度變化較小時(shí)加強(qiáng)箱梁的撓度觀測(cè)
          ⑤、加強(qiáng)應(yīng)力觀測(cè)與仿真結(jié)果進(jìn)行比較
          ⑥、嚴(yán)格控制施工不平衡荷載的大小和分布
          55、 公路建設(shè)的基本程序
          ①、項(xiàng)目建議書
          ②、可行性研究報(bào)告
          ③、編制初步設(shè)計(jì)文件和概算
          ④、編制施工圖和施工圖預(yù)算
          ⑤、列入年度基本建設(shè)計(jì)劃
          ⑥、招標(biāo)等項(xiàng)目實(shí)施前的準(zhǔn)備工作
          ⑦、項(xiàng)目實(shí)施
          ⑧、竣工驗(yàn)收
          ⑨、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)
          56、 公路質(zhì)量事故報(bào)告制度P344
          ①、質(zhì)量問題:問題發(fā)生單位應(yīng)在2天內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督站
          ②、一般質(zhì)量事故:問題發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站,同時(shí)報(bào)企業(yè)上級(jí)主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站。
          ③、重大事故:問題發(fā)生單位應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門,同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站和部質(zhì)檢總站,并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量施工快報(bào)》
          57、 公路工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的概念
          ①、交工驗(yàn)收:由建設(shè)單位主持,主要檢查施工合同的執(zhí)行情況,提出工程質(zhì)量等級(jí)建議。
          ②、竣工驗(yàn)收:由交通部或批準(zhǔn)工程初步設(shè)計(jì)文件的地方交通主管部門主持,主要是全面考核建設(shè)成果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)定,確定工程質(zhì)量等級(jí)。
          58、 公路工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收各自必備的條件
          ①、交工驗(yàn)收:
          ※ 工程以按合同完成具有獨(dú)立的使用價(jià)值
          ※ 完成竣工文件的編制
          ※ 設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位已準(zhǔn)備好總結(jié)報(bào)告材料
          ※ 質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測(cè)并編好工程質(zhì)量鑒定書
          ②、竣工驗(yàn)收:
          ※ 經(jīng)過交工驗(yàn)收均達(dá)合格以上的工程
          ※ 對(duì)未完工程或補(bǔ)修部分經(jīng)驗(yàn)收合格
          ※ 按規(guī)定已編好竣工文件
          ※ 編好竣工決算
          ※ 施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)四單位已完成匯報(bào)材料

          編輯推薦:

          一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)講義匯總

          一級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》小抄匯總

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