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    公路橋梁造價(jià)計(jì)算應(yīng)注意問(wèn)題

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年11月16日

        2  橋梁各分部工程提取工程量方法

        2.1開(kāi)挖基坑

        基坑的開(kāi)挖按土方、石方、深度、干處或濕處等不同情況,分別統(tǒng)|來(lái)源|考試|大|計(jì)其數(shù)量,并結(jié)合施工期內(nèi)河床水位的高低,合理確定圍堰的數(shù)量,基坑排水臺(tái)班消耗標(biāo)準(zhǔn)的,以及必須采取的技術(shù)安全措施等;了解挖基廢方的遠(yuǎn)運(yùn)處理、原有地形地貌的修復(fù),以及河道的疏通等情況。以上各項(xiàng)均需按照從實(shí)際出發(fā)、不留隱患的原則,確定其計(jì)價(jià)數(shù)量,將所需費(fèi)用計(jì)入工程造價(jià)內(nèi)。

        2.2基礎(chǔ)工程

        橋梁基礎(chǔ)工程有砌石、混凝土、沉井、打樁和灌注樁等多種結(jié)構(gòu)形式,但一般多采用的是挖孔樁、鉆孔樁、砌石和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)形式。

        基礎(chǔ)砌石和混凝土圬工常稱為天然地基上的基礎(chǔ)。砌石基礎(chǔ)按片石、塊石分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,編制預(yù)算時(shí),要特別注意劃分砂漿標(biāo)號(hào),若設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)與定額規(guī)定不同,應(yīng)進(jìn)行抽換;若設(shè)計(jì)圖紙上只有砌體總數(shù)時(shí),則考慮基礎(chǔ)外緣和分層砌筑等因素,分別按80%的片石及20%的塊石計(jì)價(jià)。

        編制混凝土基礎(chǔ)預(yù)算時(shí),應(yīng)按不同標(biāo)號(hào)和是否摻用片石分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,若設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)與定額規(guī)定不同,也要進(jìn)行抽換。

        鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工工藝比較復(fù)雜,計(jì)算工程量要結(jié)合實(shí)際情況和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,故應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        (1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,選定鉆孔機(jī)具的型號(hào),根據(jù)實(shí)際不同土層厚度對(duì)應(yīng)定額中8種鉆孔土質(zhì)選用定額和確定相應(yīng)的輔助工程量(注意:成孔定額中同一孔內(nèi)的不同土質(zhì),不論其所在的嘗試如何,均應(yīng)執(zhí)行總孔深定額)。如溪尾大橋樁基地質(zhì)為細(xì)砂1.8m→弱風(fēng)化花崗巖7.2 m→微風(fēng)化花崗巖6m.樁長(zhǎng)15m,設(shè)計(jì)樁徑1.5m.可以看出設(shè)計(jì)為端承樁,這樣我們選用型號(hào)為GCF-2000的沖擊鉆機(jī),分別套用4-24-25、4-24-31、4-24-32定額。

        (2)當(dāng)在水中采用圍堰筑島填心進(jìn)行鉆孔施工時(shí),可按灌注村外緣3.0m寬左右確定圍堰及筑島填心的工程量。計(jì)算埋設(shè)護(hù)筒數(shù)量時(shí),則應(yīng)視同為“干處”計(jì)價(jià)。如際駭大橋,有32根樁在水中,我們?cè)O(shè)計(jì)采用圍堰筑島填心進(jìn)行鉆孔施工,在套用定額時(shí),比較了干處和濕處的單價(jià),每噸鋼護(hù)筒的單價(jià)濕處比干處多了6倍左右。所以,必須嚴(yán)格區(qū)分干處和濕處定額,否則預(yù)算值偏差很大。

        (3)在干處埋設(shè)護(hù)筒,一般可按每個(gè)護(hù)筒長(zhǎng)2.0m或按設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算;水中埋設(shè)鋼護(hù)筒可按設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算,并按規(guī)定計(jì)算回收金額。

        對(duì)于鋼護(hù)筒應(yīng)注意以下5點(diǎn):

        ①由于定額中鋼護(hù)筒在干處考慮了周轉(zhuǎn)攤銷,水中則按全部設(shè)計(jì)質(zhì)量計(jì)算,并根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的回收量計(jì)算回收金額。所以必須根據(jù)實(shí)地調(diào)查的水位計(jì)算出鋼護(hù)筒在干處和水中的數(shù)量及質(zhì)量。

        ②如果在水中采用圍堰,則按陸地情況考慮,不再全長(zhǎng)使用鋼護(hù)筒。

        ③一般情況下,每節(jié)護(hù)筒長(zhǎng)按2m制作(使用長(zhǎng)度根據(jù)需要拼表),當(dāng)在干處埋護(hù)筒時(shí),設(shè)計(jì)上一般要求入土深為1.8m,四周夯填0.2m粘土,總長(zhǎng)為1.8m+0.2m=2m.所以,干處埋護(hù)筒時(shí),其長(zhǎng)度按2m計(jì)算。

        ④水中埋護(hù)筒時(shí),當(dāng)水深為5m 以內(nèi)時(shí),一般設(shè)計(jì)要求入土深度為3m,護(hù)筒實(shí)際長(zhǎng)度為5m+3m=8m.

        因此,水中埋護(hù)筒且當(dāng)水深為5m以內(nèi)時(shí),其護(hù)筒實(shí)際長(zhǎng)度應(yīng)按8m計(jì)算。

        ⑤護(hù)筒直徑的確定。護(hù)筒直徑可參照橋梁施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定確定。護(hù)筒直徑與鉆機(jī)類型、地質(zhì)情況有關(guān),一般情況下,按樁徑加0.2m左右即可。

        如溪尾大橋17根水中梳子地的施工,原設(shè)計(jì)按水深3.51m布置4m高的竹籠圍堰筑島作為施工作業(yè)平臺(tái),但實(shí)測(cè)水位達(dá)到6.51m.因此,設(shè)計(jì)變更改為采用“水中平臺(tái)”施工方案,搭設(shè)水中鉆孔作業(yè)平臺(tái),埋設(shè)整體式鋼護(hù)筒(采用DZJ60型振動(dòng)式沉拔樁錘沉埋,進(jìn)入風(fēng)化層50cm以上),十字型鉆頭沖擊鉆機(jī)或牙輪鉆循環(huán)機(jī)成孔。在設(shè)計(jì)變更金額計(jì)算中,水中鋼護(hù)筒按全部設(shè)計(jì)質(zhì)量計(jì)算,僅此護(hù)筒一項(xiàng)就增加金額53萬(wàn)元。

        (4)若在水中進(jìn)行鉆孔時(shí),應(yīng)計(jì)列灌注樁工作平臺(tái),泥漿船及循環(huán)系統(tǒng)。

        如溪尾大橋鉆機(jī)工作平臺(tái),采用固定式平臺(tái),由工作樁、工字鋼、錨固加工件及方木鋪面等組成,鉆機(jī)工作平臺(tái)利用汽車吊作業(yè)平臺(tái)上的25t汽車吊進(jìn)行架調(diào)。經(jīng)套定額計(jì)算,增加設(shè)計(jì)變更金額42萬(wàn)元。

        (5)鉆孔的土質(zhì)定額分為8種,并按不同樁徑和鉆孔深度劃分為多項(xiàng)定額標(biāo)準(zhǔn)。故應(yīng)按照地質(zhì)鉆探資料,對(duì)照定額土質(zhì)種類的規(guī)定,分別確定其鉆孔的工程量。因鉆孔的計(jì)量單位是以米計(jì),故其鉆孔深度應(yīng)以地表面與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn)。當(dāng)在水中采用圍堰筑島填心施工時(shí),則應(yīng)以圍堰的頂面與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn)。鉆孔廢渣若需遠(yuǎn)運(yùn)處理時(shí),應(yīng)根據(jù)棄置的平均運(yùn)距另行計(jì)價(jià)。

        (6)一般1座墩臺(tái)的藻注樁基礎(chǔ)若只有2根時(shí),就不設(shè)置承臺(tái),而設(shè)計(jì)為系梁,這種系梁工程應(yīng)按承臺(tái)定額計(jì)價(jià)。當(dāng)在陸地(或采用圍堰筑島填心鉆孔)進(jìn)行承臺(tái)或系梁施工時(shí),應(yīng)按實(shí)際計(jì)算挖基數(shù)量及其排水和廢方的遠(yuǎn)運(yùn)處理。

        (7)澆注水下混凝土的工程量,應(yīng)按設(shè)計(jì)樁徑斷面乘設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)計(jì)算,不得將擴(kuò)孔用量計(jì)入工程量。若混凝土拌和需設(shè)置拌和船(站)時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況取定并計(jì)算其費(fèi)用。

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