21、 驗收工作一般由（　?。嵤?，檢查工作應(yīng)由（　?。嵤?。
A．監(jiān)理單位、建設(shè)單位
B．施工單位、建設(shè)單位
C．建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D．監(jiān)理單位、施工單位


22、 人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（　?。?。
A．50m
B．100m
C．150m
D．200m


23、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)基礎(chǔ)管理工作、（　　）、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。
A．安全與質(zhì)量管理工作
B．測量與試驗管理工作
C．施工組織設(shè)計工作
D．施工過程技術(shù)管理工作


24、 路堤碾壓時填料的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的（　　）之內(nèi)。
A．－3%～＋2%
B．－1%～＋2%
C．－3%～＋3%
D．－1%～＋3%


25、鐵路工程測量階段，由（　?。κ┕y量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查。
A．測量單位
B．施工單位
C．監(jiān)理單位
D．建設(shè)單位


26、 常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級代號為（　?。?br>A．Q235
B．K1400
C．Q215
D．K1450


27、 下面關(guān)于沉樁施工的施工順序說法正確的是（　　）。
A．施工準備→樁位放樣→吊樁→插樁→下沉到設(shè)計位置→樁基試驗→鑿除樁頭
B．吊樁→插樁→下沉到設(shè)計位置→樁基試驗→鑿除樁頭
C．施工準備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架→布置沉樁機具及起吊設(shè)備→樁位放樣→樁架對位→吊樁→插樁→下沉到設(shè)計位置→樁基試驗→鑿除樁頭
D．施工準備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架→布置沉樁機具及起吊設(shè)備→樁架對位→吊樁→插樁→下沉到設(shè)計位置→樁基試驗→鑿除樁頭


28、 鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但（　　）。
A．用鋼材較少，造價比預(yù)應(yīng)力管樁低
B．用鋼材較少，造價比預(yù)應(yīng)力管樁高
C．用鋼材較多，造價比預(yù)應(yīng)力管樁低
D．用鋼材較多，造價比預(yù)應(yīng)力管樁高


29、 滑模施工時，當(dāng)?shù)讓踊炷翉姸冗_到（　?。r，才可繼續(xù)提升。
A．0．3～0．4MPa
B．0．2～0．3MPa
C．0．1～0．2MPa
D．0．05～0．1MPa


30、 邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度（　　）。
A．大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護5～7d
B．大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護5～7d
C．大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護8～10d
D．大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護8～10d