三、案例分析
一、某橋梁施工隊(duì)承擔(dān)簡(jiǎn)支梁的橋的施工任務(wù)，其中有普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁、先張法和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁等。
問(wèn)題：1.制梁場(chǎng)應(yīng)如何選擇和布置？
2.制梁場(chǎng)應(yīng)配備哪些設(shè)備？
3.制梁臺(tái)座應(yīng)如何設(shè)置？

二、某施工單位承建一項(xiàng)山區(qū)鐵路工程，包括路基和隧道工程。路基工程主要為高路塹工程;隧道為控制工程，全長(zhǎng)6615米，地質(zhì)復(fù)雜，斷層交錯(cuò)，石質(zhì)破碎，Ⅳ、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖占全隧道長(zhǎng)度的90%以上，最小埋深僅8米，而且富水，還有偏壓、順層和許多超淺埋地段。
問(wèn)題
1.針對(duì)此隧道工程應(yīng)如何制定質(zhì)量和安全保證措施?
2.對(duì)此項(xiàng)工程，防止水土流失的工程措施應(yīng)該有哪些?
3.若施工單位爭(zhēng)取達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)工地的要求，其安全目標(biāo)應(yīng)如何制定?

三、某承包商承建某鐵路工程項(xiàng)目，承包工作范圍包括路基、橋涵工程。路基工程包括路堤和路塹工程，控制工程為某一特大橋，其為20×32m的簡(jiǎn)支箱梁，基礎(chǔ)形式為明挖和鉆孔樁。
問(wèn)題
1.路塹工程施工安全控制應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
2.針對(duì)此特大橋工程的施工方案的編制，主要考慮哪些因素?
3.在施工過(guò)程，施工單位為控制沉降、保證施工質(zhì)量，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面，開(kāi)挖工程量增加導(dǎo)致費(fèi)用增加4萬(wàn)元，相應(yīng)工序持續(xù)時(shí)間增加了6天。此工序位于關(guān)鍵線路上，問(wèn)對(duì)此事件施工單位可否索賠?為什么? 如可以，其費(fèi)用和工期為多少?
4.如果在工程保修期間內(nèi)，路基及涵洞沉降過(guò)大，影響正常運(yùn)營(yíng)，業(yè)主在多次催促施工單位維修處理而施工單位一再拖延的情況下，另請(qǐng)其他施工單位維修處理，所發(fā)生的維修費(fèi)用該如何處理?

四、某鐵路局接了一個(gè)橋涵工程，現(xiàn)需要編制施工方案，已編了橋梁基礎(chǔ)施工方案、橋梁墩臺(tái)施工方案、涵洞施工方案、頂進(jìn)橋涵施工方案、梁選擇簡(jiǎn)支梁，基礎(chǔ)選擇鉆孔樁基礎(chǔ)，該工程需要在水中施工。
問(wèn)題
1．要編好施工方案，首先需要知道哪些內(nèi)容?
2．橋涵工程施工方案的選擇應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
3．該方案還需要編制哪些內(nèi)容?
4．你認(rèn)為該工程基礎(chǔ)施工中要注意哪些問(wèn)題?

五、A施工單位承包一鐵路工程，為降低能耗、提高效率，各方面完善管理、取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，單位按有關(guān)規(guī)定采取了關(guān)于成本管理、合同管理、成本控制等方面的措施。
問(wèn)題：
1. 關(guān)于成本管理方面，主要包括哪幾方面內(nèi)容？
2. 鐵路現(xiàn)場(chǎng)成本控制，可以采取哪幾方面措施？
3. 鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)合同管理主要包括哪幾方面內(nèi)容？
4. 為激勵(lì)工人的勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)管理是重要措施，其主要內(nèi)容是什么？