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    2010年一級(jí)建造師考試《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》命題趨勢(shì)權(quán)威試卷(3)

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2010年6月2日
    導(dǎo)讀:
    進(jìn)入全真模擬考場(chǎng)在線測(cè)試此套試卷,可查看答案及解析并自動(dòng)評(píng)分 >> 在線做題
    11、鐵路工程中影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序應(yīng)由( ?。┻M(jìn)行評(píng)審。 {Page}

    12、在施工天窗作業(yè)時(shí),對(duì)技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí)間( ?。Page}

    13、當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用( ?。?,不準(zhǔn)改動(dòng)。{Page}


    14、漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻防護(hù)砌體應(yīng)采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑;片石的強(qiáng)度應(yīng)(?。?。{Page}

    15、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶,路塹應(yīng)該( ?。?,并采?。ā 。┑拇胧?。 {Page}


    16、無(wú)縫線路的鎖定軌溫是指( ?。?。 {Page}


    17、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架,主要作用是( ?。?{Page}

    18、某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制,其中最終檢查由施工單位的( ?。┴?fù)責(zé)實(shí)施。{Page}

    19、人工鋪軌時(shí),鋪軌前應(yīng)釘設(shè)線路中樁,直線上樁距不得大于( ?。綐对谥本€上的樁距不得大于( ?。?{Page}


    20、鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)爆破器材的領(lǐng)料必須( ?。╊I(lǐng)取,并持有班組長(zhǎng)、材料員、工地負(fù)責(zé)人簽字的“三聯(lián)單”。必須當(dāng)班使用,剩余料當(dāng)班退庫(kù)。 {Page}


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