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    2009年監(jiān)理工程師建設(shè)工程進(jìn)度控制例題分析(4)

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2009年5月1日

    21.當(dāng)檢查工程進(jìn)度時(shí),如某項(xiàng)工作出現(xiàn)進(jìn)度偏差,且拖延時(shí)間超過(guò)其總時(shí)差,在()情況下原計(jì)劃不需要調(diào)整。
    A.工程項(xiàng)目總工期不允許拖延
    B.工程項(xiàng)目總工期允許拖延
    C.工作進(jìn)度超前
    D.工程項(xiàng)目總工期允許拖延的時(shí)間小于產(chǎn)生的進(jìn)度偏差
    [答案]B
    [解題要點(diǎn)]如果項(xiàng)目總工期允許拖延,則此時(shí)只需以實(shí)際數(shù)據(jù)取代原計(jì)劃數(shù)據(jù),并重新繪制實(shí)際進(jìn)度檢查日期之后的簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃即可。不需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

    22.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí),只發(fā)現(xiàn)工作M的總時(shí)差由原計(jì)劃的2天變?yōu)?1天,說(shuō)明工作M的實(shí)際進(jìn)度()。
    A.拖后3天,影響工期1天
    B.拖后1天,影響工期1天
    C.拖后3天,影響工期2天
    D.拖后2天,影響工期1天
    [答案]A
    [解題要點(diǎn)]如果工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且為負(fù)值,說(shuō)明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,此時(shí)工作實(shí)際進(jìn)度偏差將影響總工期。

    23.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)工作的完成時(shí)間拖后而導(dǎo)致工期延長(zhǎng)時(shí),需要調(diào)整的工作對(duì)象應(yīng)是該工作的()。
    A.平行工作
    B.緊后工作
    C.后續(xù)工作
    D.先行工作
    [答案]C
    [解題要點(diǎn)]在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,當(dāng)通過(guò)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較,發(fā)現(xiàn)有進(jìn)度偏差時(shí),需要分析該偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響,從而采取相應(yīng)的調(diào)整措施對(duì)原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,以確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度偏差的大小及其所處的位置不同,對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響程度是不同的,分析時(shí)需要利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作總時(shí)差和自由時(shí)差的概念進(jìn)行判斷。

    24.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,當(dāng)某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度出現(xiàn)的偏差超過(guò)其總時(shí)差,需要采取措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí),首先應(yīng)考慮()的限制條件。
    A.緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間
    B.后續(xù)工作最早開(kāi)始時(shí)間
    C.各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間
    D.后續(xù)工作和總工期
    [答案]D
    [解題要點(diǎn)]當(dāng)某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時(shí)間超過(guò)其總時(shí)差而需要對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整時(shí),除需考慮總工期的限制條件外,還應(yīng)考慮網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中后續(xù)工作的限制條件,特別是對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃的控制更應(yīng)注意這一點(diǎn)。因?yàn)樵谶@類網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,后續(xù)工作也許就是一些獨(dú)立的合同段。時(shí)間上的任何變化,都會(huì)帶來(lái)協(xié)調(diào)上的麻煩或者引起索賠。因此,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某些后續(xù)工作對(duì)時(shí)間的拖延有限制時(shí),同樣需要以此為條件,按前述方法進(jìn)行調(diào)整。

    25.在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,已知工作P的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為5天和2天,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí),發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了4天,說(shuō)明此時(shí)工作P的實(shí)際進(jìn)度()。
    A.既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行
    B.不影響總工期,但將其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲2天
    C.將其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲2天,并使總工期延長(zhǎng)1天
    D.將其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲4天,并使總工期延長(zhǎng)2天
    [答案]B
    [解題要點(diǎn)]如果工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且為非負(fù)值,說(shuō)明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,但不影響總工期。如果工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且為負(fù)值,說(shuō)明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,此時(shí)工作實(shí)際進(jìn)度偏差將影響總工期。

    26.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí),只發(fā)現(xiàn)工作M的總時(shí)差由原計(jì)劃的4天變?yōu)橐?天,說(shuō)明工作M的實(shí)際進(jìn)度()。
    A.拖后7天,影響工期3天
    B.拖后7天,影響工期4天
    C.拖后4天,影響工期3天
    D.拖后3天,影響工期3天
    [答案]A
    [解題要點(diǎn)]如果工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且為非負(fù)值,說(shuō)明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,但不影響總工期。如果工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差,且為負(fù)值,說(shuō)明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后,拖后的時(shí)間為二者之差,此時(shí)工作實(shí)際進(jìn)度偏差將影響總工期。

    27.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行的過(guò)程中,如果某項(xiàng)工作拖延的時(shí)間未超過(guò)總時(shí)差,但已超過(guò)自由時(shí)差,在確定進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整方法時(shí),應(yīng)考慮()。
    A.工程總工期允許拖延的時(shí)間
    B.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)允許推遲的時(shí)間
    C.緊后工作持續(xù)時(shí)間的可縮短值
    D.后續(xù)工作允許拖延的時(shí)間
    [答案]D
    [解題要點(diǎn)]當(dāng)某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時(shí)間超過(guò)其總時(shí)差而需要對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整時(shí),除需考慮總工期的限制條件外,還應(yīng)考慮網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中后續(xù)工作的限制條件,特別是對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃的控制更應(yīng)注意這一點(diǎn)。因?yàn)樵谶@類網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,后續(xù)工作也許就是一些獨(dú)立的合同段。時(shí)間上的任何變化,都會(huì)帶來(lái)協(xié)調(diào)上的麻煩或者引起索賠。因此,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某些后續(xù)工作對(duì)時(shí)間的拖延有限制時(shí),同樣需要以此為條件,按前述方法進(jìn)行調(diào)整。

    28.當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度偏差影響到總工期而需要通過(guò)縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí),這些工作是指()的可被壓縮的工作。
    A.關(guān)鍵線路和超過(guò)計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上
    B.關(guān)鍵線路上資源消耗量比較少
    C.關(guān)鍵線路上持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng)
    D.施工工藝及采用技術(shù)比較簡(jiǎn)單
    [答案]A
    [解題要點(diǎn)]縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間是不改變工程項(xiàng)目中各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系,而通過(guò)采取增加資源投入、提高勞動(dòng)效率等措施來(lái)縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間,使工程進(jìn)度加快,以保證按計(jì)劃工期完成該工程項(xiàng)目。這些被壓縮持續(xù)時(shí)間的工作是位于關(guān)鍵線路和超過(guò)計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的工作。同時(shí),這些工作又是其持續(xù)時(shí)間可被壓縮的工作。這種調(diào)整方法通常可以在網(wǎng)絡(luò)圖上直接進(jìn)行。其調(diào)整方法視限制條件及對(duì)其后續(xù)工作的影響程度的不同而有所區(qū)別。

    29.在工程實(shí)施中若某項(xiàng)工作進(jìn)度超前,則()。
    A.與工期拖后相比不會(huì)造成其他目標(biāo)的失控
    B.與工期拖后相同,會(huì)造成其他目標(biāo)的失控
    C.不會(huì)引起資源需求的變化
    D.不會(huì)引起后續(xù)工作時(shí)間安排的變化
    [答案]B
    [解題要點(diǎn)]監(jiān)理工程師對(duì)建設(shè)工程實(shí)施進(jìn)度控制的任務(wù)就是在工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中,采取必要的組織協(xié)調(diào)和控制措施,以保證建設(shè)工程按期完成。在建設(shè)工程計(jì)劃階段所確定的工期目標(biāo),往往是綜合考慮了各方面因素而確定的合理工期。因此,時(shí)間上的任何變化,無(wú)論是進(jìn)度拖延還是超前,都可能造成其他目標(biāo)的失控。

    30.在工程施工過(guò)程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)工作M的總時(shí)差由原計(jì)劃的5天變?yōu)?2天,則說(shuō)明工作M的實(shí)際進(jìn)度()。
    A.拖后2天,影響工期2天
    B.拖后5天,影響工期2天
    C.拖后7天,影響工期2天
    D.拖后7天,影響工期7天
    [答案]C
    說(shuō)明:該工作不僅把總時(shí)差5天用完,又拖后2天。共拖后5+2=7天;且影響工期2天。

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