背景：某特大城市為改善目前已嚴(yán)重?fù)矶碌拈L(zhǎng)為20km的城市主干道的交通狀況，擬投資建設(shè)一交通項(xiàng)目，有地鐵、輕軌和高架道路三個(gè)方案。該三個(gè)方案的使用壽命均按50年計(jì)算，分別需每15年、10年、20年大修一次。單位時(shí)間價(jià)值為10元/小時(shí)，基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%，其他有關(guān)數(shù)據(jù)見表2-17。 
不考慮建設(shè)工期的差異，即建設(shè)投資均按期初一次性投資考慮，不考慮動(dòng)拆遷工作和建設(shè)期間對(duì)交通的影響，三個(gè)方案均不計(jì)殘值，每年按360天計(jì)算。
壽命周期成本和系統(tǒng)效率計(jì)算結(jié)果取整數(shù)，系統(tǒng)費(fèi)用效率計(jì)算結(jié)果保留二位小數(shù)。  
表2-17 各方案基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表

方案	地鐵	輕軌	高架道路
建設(shè)投資（萬元）	1 000 000	500 000	300 000
年維修和運(yùn)行費(fèi)（萬元/年）	10 000	8 000	3 000
每次大修費(fèi)（萬元/次）	40 000	30 000	20 000
日均客流量（萬人/天）	50	30	25
人均節(jié)約時(shí)間（小時(shí)/人.次）	0.7	0.6	0.4
運(yùn)行收入（元/人.時(shí)）	3	3	0
土地升值（萬元/年）	50 000	40 000	30 000

表2-18  復(fù)利系數(shù)表

n	10	15	20	30	40	45	50
(P/A,8%,n)	6.710	8.559	9.818	11.258	11.925	12.108	12.233
(P/F,8%,n)	0.463	0.315	0.215	0.099	0.046	0.031	0.021

問題1：三個(gè)方案的年度壽命周期成本各為多少？
解：
1．  計(jì)算地鐵的年度壽命周期成本LCCD
（1）年度建設(shè)成本（設(shè)置費(fèi)）
ICD=1 000 000（A/P，8%，50）=1 000 000/12.233=81 746萬元 
（2）年度使用成本（維持費(fèi)）
SCD=10 000+40 000[（P/F，8%，15）+（P/F，8%，30）
+（P/F，8%，45）]（A/P，8%，50）
          =10 000+40 000（0.315+0.099+0.031）/12.233=11 455萬元
（3）年度壽命周期成本
LCCD= ICD + SCD =81 746+11 455 = 93 201萬元