三、定額單價(jià)的換算
　　當(dāng)分項(xiàng)工程與定額項(xiàng)目的內(nèi)容條件不完全一致時(shí)，就不能直接套用定額消耗和定額單價(jià)。應(yīng)進(jìn)行換算後才可以套用。定額換算的方法是：從原定額單價(jià)中減去換出材料的消耗或費(fèi)用，加上換進(jìn)材料的消耗或費(fèi)用。便得到換算后的新定額單價(jià)。
　　新定額單價(jià)＝原定額單價(jià)＋換進(jìn)材料消耗量×相應(yīng)的預(yù)算價(jià)格－換出材料消耗量×相應(yīng)的預(yù)算價(jià)格
　　案例四　考核投資估算編制方法的案例
建設(shè)項(xiàng)目投資估算應(yīng)包括：固定資產(chǎn)的投資估算和鋪底流動(dòng)資金的估算。（確控Ｐ１８０～１８６）
㈠、固定資產(chǎn)投資估算的方法有：
１、資金周轉(zhuǎn)率法估算固定資產(chǎn)的靜態(tài)投資：
　　　　　　　　年銷(xiāo)售總額
　　靜態(tài)投資額＝
　　　　　　　　資金周轉(zhuǎn)率
式中，資金周轉(zhuǎn)率根據(jù)已建類(lèi)似項(xiàng)目估計(jì)；
　　　年銷(xiāo)售額根據(jù)擬建項(xiàng)目的產(chǎn)量和單價(jià)計(jì)算
２、生產(chǎn)能力指數(shù)法
    是根據(jù)類(lèi)似工程項(xiàng)目或生產(chǎn)裝置的投資額、生產(chǎn)能力以及擬建工程項(xiàng)目或裝置的生產(chǎn)能力來(lái)估算擬建項(xiàng)目或裝置的投資額。即：
　　　　　　　　?。眩病　。?
　　　Ｃ２＝Ｃ１（　　?。?#183;ｆ
　　　　　　　　?。眩?
３、比例估算法
    比例估算法的基數(shù)是以項(xiàng)目或裝置的設(shè)備費(fèi)；也可以是擬建項(xiàng)目中最主要或投資比重較大的工藝設(shè)備投資。即：
　?。茫剑牛ǎ保妫保穑保妫玻穑玻?.....）＋Ｉ
４、系數(shù)估算法
朗格系數(shù)法的計(jì)算基數(shù)是設(shè)備費(fèi)。即：
　　　　建設(shè)費(fèi)用＝設(shè)備費(fèi)用×朗格系數(shù)
５、估算指標(biāo)估算法
    先根據(jù)各種估算指標(biāo)計(jì)算出相應(yīng)的土建、給排水、電氣照明等單位工程的投資；在匯總成各單項(xiàng)工程的投資；再估算工程建設(shè)其他費(fèi)和基本預(yù)備費(fèi)便得到了擬建項(xiàng)目的靜態(tài)投資估算造價(jià)。
６、漲價(jià)預(yù)備費(fèi)的估算
        漲價(jià)預(yù)備費(fèi)＝∑靜態(tài)投資ｔ〔（１＋ｆ）ｔ－１〕
    ７、投資方向調(diào)節(jié)稅＝（靜態(tài)投資＋漲價(jià)預(yù)備費(fèi)）×投資方向調(diào)節(jié)稅稅率
    ８、建設(shè)其貸款利息＝∑（年初累計(jì)借款＋本年新增借款／２）×利率
    ㈡流動(dòng)資金估算　見(jiàn)第一章案例一
    案例五　考核進(jìn)口設(shè)備附屬費(fèi)用的計(jì)算案例
進(jìn)口設(shè)備的交貨方式有：目的地交貨、內(nèi)陸港交貨和裝運(yùn)港交貨等三種交貨方式。本案例主要介紹采用裝運(yùn)港交貨方式的附屬費(fèi)用的計(jì)算。裝運(yùn)港交貨方式的設(shè)備原價(jià)（確控中稱為進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)）按以下公式計(jì)算：
進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)=(貨價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi))+關(guān)稅+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+增值稅
如果，進(jìn)口車(chē)輛還應(yīng)加上消費(fèi)稅；如果由部分進(jìn)口設(shè)備減免關(guān)稅，則減免關(guān)稅的部分，應(yīng)交納海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。各項(xiàng)費(fèi)用分別按以下公式計(jì)算。
１、貨價(jià)＝合同中硬軟件的外匯離岸價(jià)FOB×兌匯牌價(jià)
２、國(guó)外運(yùn)輸費(fèi)＝貨價(jià)×遠(yuǎn)洋公司的海運(yùn)費(fèi)率　或
　　　　?。截泝r(jià)×航空公司的空運(yùn)費(fèi)率　或
　　　　　＝貨價(jià)×鐵道部的陸運(yùn)費(fèi)率
　　　　　　　　　?。ㄘ泝r(jià)＋國(guó)外運(yùn)費(fèi)）
３、國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)＝　　　　　　　　　　　×運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率
　　　　　　　　　?。ǎ保\(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率）
以上三項(xiàng)費(fèi)用之和為進(jìn)口設(shè)備的到岸價(jià)CIF。即：
　　貨價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)＝到岸價(jià)CIF
此到岸價(jià)是計(jì)取關(guān)稅、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)的依據(jù)。即：
４、關(guān)稅＝到岸價(jià)×關(guān)稅稅率
５、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率＝到岸價(jià)×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率
６、增值稅＝（到岸價(jià)＋關(guān)稅）×增值稅率
如果，進(jìn)口的是車(chē)輛，則營(yíng)獻(xiàn)計(jì)取消費(fèi)稅，再計(jì)取增值稅。
　　　　　　（到岸價(jià)＋關(guān)稅）
　　消費(fèi)稅＝　　　　　　　　　×消費(fèi)稅率
　　　　　　（１－消費(fèi)稅率）來(lái)源：www.examda.com
增值稅＝〔（到岸價(jià)＋關(guān)稅）＋消費(fèi)稅）×增值稅率
如果，其中有減免關(guān)稅的設(shè)備費(fèi)，則另增加海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。并按以下公式計(jì)算：
海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)＝減免關(guān)稅設(shè)備的貨價(jià)×海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)率
案例六、案例七　為考核設(shè)計(jì)概算編制方法的案例
設(shè)計(jì)概算的編制由三級(jí)。即：建設(shè)項(xiàng)目總概算、單項(xiàng)工程綜合概算和單位工程概算三級(jí)。三級(jí)概算之間的關(guān)系見(jiàn)Ｐ２３8　圖６．３．1  圖６．３．２　圖６．３．３
∑各單位工程概算匯總為　　　　 　單項(xiàng)工程綜合概算

∑各單項(xiàng)工程綜合概算
工程建設(shè)其他費(fèi)概算
預(yù)備費(fèi)　　　　　　　　　　　　　　　　建設(shè)項(xiàng)目總概算
投資方向調(diào)節(jié)稅
建設(shè)其貸款利息
單位工程概算的編制方法
　?、?、土建單位工程概算的編制方法有：擴(kuò)大單價(jià)法、概算指標(biāo)編制法和類(lèi)似工程預(yù)算法等三種方法。見(jiàn)案例第三章。
㈡、設(shè)備及安裝單位工程概算的編制方法有：設(shè)備購(gòu)置費(fèi)概算、設(shè)備安裝工程概算。
１、 設(shè)備購(gòu)置概算：由設(shè)備原價(jià)和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)兩項(xiàng)組成。來(lái)源：www.examda.com
２、 設(shè)備安裝工程概算的編制方法有：預(yù)算單價(jià)法、擴(kuò)大單價(jià)法和設(shè)備價(jià)值百分比法（又叫安裝設(shè)備百分比法）和綜合噸位指標(biāo)法
案例六為擴(kuò)大指標(biāo)編制法編制單位工程概算的案例。并運(yùn)用匯總法編制出單項(xiàng)工程的綜合概算書(shū)。
案例七為運(yùn)用概算指標(biāo)編制法和類(lèi)似工程預(yù)算編制法編制出單位工程概算的案例。
案例八、案例九　施工圖預(yù)算的編制方法。
案例八　用單價(jià)法編制安裝工程的施工圖預(yù)算案例
案例九　用實(shí)物法編制土建工程的施工圖預(yù)算案例