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    二級(jí)建造師《公路工程》案例分析(16)

    來源:233網(wǎng)校 2009-02-15 09:03:00
      IB427031(鉆孔灌注樁斷樁的防治)
      16、[背景材料]
      某某沿海大橋,其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁,實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)為:表層為5m的礫石,以下為37m的卵漂石層,在以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工:
      場(chǎng)地平整,樁位放樣,埋設(shè)護(hù)筒之后,采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。然后設(shè)立鋼筋骨架,在鋼筋籠制作時(shí),采用搭接焊接,當(dāng)鋼筋籠下放后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo),但超標(biāo)量較小,施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng),使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm,且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣之上,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn),并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,進(jìn)行混凝土灌注,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整個(gè)過程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。
      施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度為3m。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時(shí),出現(xiàn)塌孔,此時(shí),施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理;當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長(zhǎng)度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管;當(dāng)灌注到27m時(shí),導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;進(jìn)行到32m時(shí),又一次堵塞導(dǎo)管,施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下,拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土,直到順利完成。養(yǎng)生一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。
      [問題]:
     ?。?) 斷樁可能發(fā)生在何處,原因是什么?
     ?。?) 在灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管可能出現(xiàn)的問題有哪些?
      (3)鉆孔灌注樁的施工的主要工序是?
      (4)塞管處理的方法有哪些?
      (5)鉆孔的方法有哪些?
      [參考答案]:
     ?。?)a.可能發(fā)生在10m處:吸泥機(jī)清理不徹底時(shí),形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。
      b.可能發(fā)生在27m處;采取強(qiáng)制提升而造成導(dǎo)管脫節(jié)。
     ?。?)進(jìn)水,塞管,埋管
      (3)埋設(shè)護(hù)筒,制備泥漿,鉆孔,清底,鋼筋籠制作與吊裝,灌注水下混凝土
      (4)可采用拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管(不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)
      當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)。
      (5)沖擊法 沖抓法 旋轉(zhuǎn)法

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