某公路橋梁，下部構(gòu)造為樁柱式橋墩，重力式橋臺(tái)。施工單位工程部門(mén)在編制工程質(zhì)量控制體系實(shí)施細(xì)則時(shí)，對(duì)墩柱施工明確規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)健點(diǎn)如下：
1.柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制
2．柱身平面位置控制
3．柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制
4．柱身砼分層澆筑振搗質(zhì)量控制
在進(jìn)行關(guān)健點(diǎn)質(zhì)量控制的措施上，要求相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須滿(mǎn)足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值，并規(guī)定墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容為：斷面尺寸，柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。
[問(wèn)題]:
1、質(zhì)量控制點(diǎn)有否不當(dāng)、請(qǐng)指出。
2、如果基本要求滿(mǎn)足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按以上墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)合格，對(duì)砼澆筑外觀簽定扣分后，可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，如不能進(jìn)行，請(qǐng)說(shuō)明理由。
[參考答案]：
1、質(zhì)量控制點(diǎn)有錯(cuò)誤和遺漏：柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制應(yīng)該是柱身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制，柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制應(yīng)該是柱身模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制。應(yīng)當(dāng)增加柱身垂直度控制。
2、按給定條件，不能進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，因?yàn)橹饕饕獧z測(cè)內(nèi)容中沒(méi)有砼強(qiáng)度檢驗(yàn)。
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