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2k311052 掌握水泥混凝土路面的施工要求 
（一）混凝土的攪拌和運輸 
①混凝土配合比：應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按抗壓強度(標準試件尺寸：150mm×l50mm×l50mm)作配合比設計，以抗折強度(標準試件尺寸：150mm×l50mm×550mm直角棱柱體小梁)作強度檢驗。拌合物坍落度宜為1.0～2.5cm。應嚴格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不應大于0.50。每立方米水泥用量不應小于300kg。 
選定砂率并經試配，確定拌合物的理論配合比，在施工時，根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率，換算成施工配合比。 
②攪拌：常用的攪拌機有自落式攪拌機和強制式攪拌機。 
所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過秤，實測砂、石含水率，嚴格控制加水量。 
③運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。 
（二）混凝土的澆筑 
①模板：宜用鋼模板。如采用木模板，應質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應穩(wěn)固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內側面應涂隔離劑。 
②攤鋪：板厚不大于22cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3／5。應考慮振實預留高度。防止拌和物離析。 
③振動（搗）：對厚度不大于22cm的混凝土板，邊角先用插人式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，應重疊10～20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振動時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍。振動時應避免碰撞模板和鋼筋。應隨時檢查模板，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形要及時糾正?；炷琳綍r，嚴禁用純砂漿找平。沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應為1～2mm。 
④鋼筋設置：不得踩踏鋼筋網片，單層時，應在底部先攤鋪一層混凝土，安放雙層式鋼筋網，厚度不大于250mm時，可設架立筋一次安放就位，否則分兩次安放?？荚嚧蠖壗ㄔ鞄?nbsp;
⑤接縫： 
伸縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致；縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部設置脹縫板并安裝傳力桿。 
縮縫采用切縫法施工，當混凝土強度達到設計強度25％～30％時切割，深度為板厚的l／3，縫中應灌填縫料。 
縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿的形式。 
施工縫一般因特殊原因不能正常澆注而設置的一條縫，位置并非在脹縫、縮縫和縱縫處，一般埋置若干長400～500mm、直徑16～20mm的光圓鋼筋，以防出現(xiàn)裂縫 
脹縫、縮縫和縱縫的縫槽應及時填縫。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為30～40mm。 
(3)混凝土養(yǎng)護。有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14～21d。在混凝土達到設計強度40％以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設計強度80％以上時即可開放交通。在晝夜溫度20度時，允許拆模時間30h。 
練習：
1、縮縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設計強度（）時切割。 
a 20~25%　
b 25~30% 
c 30~35%　
d 50% 
答案：b 
2、水泥混凝土攤鋪時，板厚大于22cm時，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的（ ） 
a 2/5　
b 1/2　
c 3/5　
d 4/5 
答案：c 
3、用作路面的水泥混凝土拌合物每立方米水泥用量不應小于（ ）kg。 
a 300　
b 320　
c 280　
d 270 
答案：a  [nopage]

二級建造師市政工程科目單項選擇題20題，每題1分，共計20分；多項選擇題10題，每題2分，共計20分；案例分析題共80分，總計120分。大家根據(jù)233網校老師講課中的章節(jié)重難點指引，看最新教材進行預習，再來聽精講班老師解讀教材考點，聽課時就不會一頭霧水，思路會比較清晰，也容易掌握各個考點。點擊聽課，進入備考>>