在一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》考試中，數(shù)字型考點(diǎn)是歷年真題的高頻考點(diǎn)，考核題型包括選擇題及案例題。這部分知識(shí)點(diǎn)涉及面較廣，容易混淆。因此，233網(wǎng)校對(duì)該部分重要數(shù)字型考點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行歸納、匯編形成專題系列，幫助大家學(xué)習(xí)和記憶！推薦收藏起來(lái)，多看多記！

以下是城鎮(zhèn)道路工程22個(gè)重要數(shù)字考點(diǎn)匯總，具體內(nèi)容如下：

城鎮(zhèn)道路工程數(shù)字考點(diǎn)

1、砌塊路面采用混凝土預(yù)制塊時(shí)，設(shè)計(jì)年限為10年。采用石材時(shí)，為20年。

2、瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3; 土基回彈模量與基層（或底基層）的回彈模量比宜為0.08 ~ 0.4。

3、巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層，其厚度視路基頂面不平整程度而定，一般為100~150mm。

4、瀝青路面排水墊層應(yīng)與邊緣排水系統(tǒng)相連接，厚度宜大于150mm，寬度不宜小于基層底面的寬度。

5、水泥混凝土路面，墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

6、水泥混凝土路面，基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機(jī)具施工時(shí)）、500mm（軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）或650mm（滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）。

7、熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)集料總量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。

8、填土路基施工，當(dāng)原地面橫向坡度陡于1：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每級(jí)臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不得小于1.0m。

9、路基填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

10、挖土路基施工，壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。

11、當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí)，其溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-2008的規(guī)定且管頂以上50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。

12、土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/h。

13、攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成型，碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。

14、二灰混合料施工時(shí)由攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm。

15、二灰混合料的養(yǎng)護(hù)釆用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，常溫下不宜小于7d。

16、土工合成材料連接應(yīng)牢固，其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于300mm，連接時(shí)搭接寬度不得小于150mm。

17、相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接，寬度宜不小于200mm，并用牢固方式連接，連接強(qiáng)度不低于合成材料強(qiáng)度的60%。

18、臺(tái)背填料應(yīng)在最佳含水量時(shí)分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度宜不大于300mm，邊角處厚度不得大于150mm。

19、玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5 ~ 1.0倍。

20、對(duì)高等級(jí)道路，等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm處空擋等候，由攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料。

21、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，每臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接，上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。

22、攤鋪機(jī)應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板，使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。

23、當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾座帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm。

24、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。

25、改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h；改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。

26、混凝土路面面板施工如采用木模板，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，彎道部分板厚宜為15～30mm。

27、混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。

28、混凝土路面，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)?；炷?strong>完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫完成后，方可開(kāi)放交通。