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    一級建造師《公路工程》模擬試卷2

    來源:233網(wǎng)校 2008年2月5日

        31、下面關(guān)于技術(shù)資料的描述正確的是( )。
        A、工程技術(shù)資料是工作依據(jù)
        B、工程技術(shù)資料必須遵照執(zhí)行
        C、工程技術(shù)資料只是一種參考資料
        D、技術(shù)資料是在工程建設(shè)中自然形成的

        32、梁式橋設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為( )。
        A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑
        B、理論跨徑
        C、計算跨徑
        D、凈跨徑

        33、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是( )。
        A、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)14d
        B、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)7d
        C、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)7d
        D、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)14d

        34、下列不屬于企業(yè)對項目經(jīng)理考核內(nèi)容的是( )。
        A、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
        B、本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況
        C、勞務(wù)合同以外的補(bǔ)充收費(fèi)情況
        D、項目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況

        35、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。
        A、80
        B、85
        C、90
        D、95

        36、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉人樁施工方法是( )。
        A、錘擊沉樁法
        B、振動沉樁法
        C、射水沉樁法
        D、靜力壓樁法

        37、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作( )。
        A、分層縱挖法
        B、通道縱挖法
        C、分段縱挖法
        D、混合式縱挖法

        38、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是( )。
        A、新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足
        B、同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
        C、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求
        D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊,且最小壓實厚度小于8cm

        39、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時,應(yīng)重點審查( )。
        A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
        B、主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實
        C、各項施千方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)
        D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

        40、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括現(xiàn)場管理費(fèi)和( )。
        A、企業(yè)管理費(fèi)
        B、財務(wù)費(fèi)用
        C、施工技術(shù)裝備費(fèi)
        D、臨時設(shè)施費(fèi)

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