11、 填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留（　?。╅L(zhǎng)的搭接臺(tái)階。
A．1～2m
B．2～3m
C．3～4m
D．1～5m


12、 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（　?。┍?，且不得小于（　?。┍?。
A．1．3，1．2
B．1．5，1．2
C．1．4，1．2
D．1．6，1．5


13、 呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過(guò)大易坍塌的是（　　）圍巖。
A．Ⅰ級(jí)
B．Ⅱ級(jí)
C．Ⅲ級(jí)
D．Ⅳ級(jí)


14、 粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（　?。瑯扼w強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。
A．5%
B．8%
C．10%
D．20%


15、 隧道施工現(xiàn)場(chǎng)一般將風(fēng)槍支撐在鉆孔臺(tái)架上，利用臺(tái)架的鋼管作為風(fēng)管向風(fēng)槍供送高壓風(fēng)。高壓風(fēng)的風(fēng)壓一般不低于（　　）MPa，每臺(tái)風(fēng)槍每分鐘的需風(fēng)量不低于（　?。﹎3。
A．0．4；4
B．0．4；5
C．0．5；4
D．0．5；5


16、 隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和（　?。?。
A．襯砌厚度測(cè)量
B．洞門里程測(cè)量
C．變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)
D．永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)


17、 采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（　?。┓侄尾鸪?，拆一段回填夯實(shí)一段。
A．自上而下
B．自下而上
C．自左向右
D．自右向左


18、 路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（　?。?。
A．天溝
B．截水溝
C．側(cè)溝
D．擋水墻

19、 改良土路堤路拌時(shí)特別應(yīng)注意（　　）的拌合銜接。
A．拌合層與下承層
B．生料與熟料
C．路上與路下
D．上層與下層


20、 當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用（　?。?br>A．復(fù)測(cè)成果
B．定測(cè)成果
C．復(fù)測(cè)和定測(cè)的符合成果
D．局部范圍內(nèi)改動(dòng)復(fù)測(cè)成果