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    2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務》考點測試題(3)

    來源:233網校 2014年7月11日
    導讀:
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    二、多項選擇題(共30題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
    41、 涵洞定位的方法包括( ?。?。
    A.極坐標法
    B.支距法
    C.偏角法
    D.直線延伸法
    E.坐標法


    42、 下列對路基防排水施工要求的描述,正確的有(  )。
    A.路基工程施工前,對影響路基穩(wěn)定的地下水,應予以截斷、疏干,并引排到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲
    B.路基工程中應核對全線排水系統(tǒng),全線的溝渠、管道、橋涵應構成完整的防排水體系
    C.路基施工中,各地段正式防排水工程可與路基同步施工,并隨路基施工逐步成型
    D.在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路,各類防排水設施應及時維修和清理,保持排水通暢、有效
    E.泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設置應符合設計要求,且排水通暢

    43、 隧道進洞測量是將洞外的( ?。┮郎y到隧道內,使洞內和洞外建立統(tǒng)一坐標和高程系統(tǒng)。
    A.坐標
    B.高程
    C.方向
    D.平面位置
    E.角度


    44、 關于硬化混凝土的干縮與徐變,下列說法正確的有( ?。?br>A.主要受水泥的品種與水泥用量的影響
    B.水泥強度發(fā)展越快.混凝土早期強度越高,混凝土徐變越大
    C.水泥強度發(fā)展越快,混凝土早期強度越高,混凝土徐變越小
    D.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越大
    E.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越小

    45、 下列移動模架主要技術參數正確的有( ?。?br>A.適應梁型:客運專線鐵路雙線簡支箱梁
    B.適應跨度:40m或32m或24m
    C.適應最小平曲線半徑:正線2000m
    D.適應最大縱向坡度:正線2%
    E.適應海拔高度:≤4000m


    46、 改良土路堤填筑施工要求包括( ?。?。
    A.填料應按設計要求進行改良
    B.改良填料應拌合均勻
    C.摻加石灰的化學改良土應使用路拌施工方法
    D.路拌時特別應注意拌合層與下承層的拌合銜接
    E.每填筑、拌合、壓實一層以后均應按照《鐵路路基工程施工質量驗收標準》進行檢測,合格后方能進入下一層的施工


    47、 鐵路施工中常用的降水措施有( ?。?。
    A.特大井點降水
    B.大井點降水
    C.小井點降水
    D.深井點降水
    E.淺井點降水


    48、 以下關于施工測量成果的評價正確的有( ?。?br>A.采用百分制
    B.缺陷扣分法計算測量成果綜合得分
    C.加權平均法計算測量成果綜合得分
    D.由施工單位評定產品質量,驗收單位核定
    E.由驗收單位評定


    49、 變更設計費用的規(guī)定以下敘述正確的有(  )。
    A.工類變更設計概算由勘察設計單位按初步設計批復的概算編制原則編制,并對工程數量和費用進行增減對照
    B.非責任原因的變更設計,屬于不可抗力的,按合同約定處理;屬于風險包干范圍的,按風險包干相關規(guī)定處理;其他變更設計增減工程費用,除相關規(guī)定外,由承包單位承擔,相關事宜在合同中明確
    C.Ⅱ類變更設計單獨計取勘察設計費
    D.對變更設計中節(jié)約投資的單位及個人,按照國家和鐵道部相關規(guī)定予以獎勵
    E.變更設計履行審批程序后,其費用即可納人項目概算


    50、 鐵路工程施工進度計劃常用的編制表達方法有(  )。
    A.網絡圖計劃
    B.橫道圖計劃
    C.形象圖計劃
    D.曲線圖計劃
    E.斜率圖計劃


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