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    2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務》考點測試題(3)

    來源:233網(wǎng)校 2014年7月11日
    導讀:
    進入全真模擬考場在線測試此套試卷,可查看答案及解析并自動評分 >> 在線做題
    21、 懸臂澆筑法的施工,橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏差不得大于設計要求,澆筑混凝土時,每一梁段在澆筑和張拉前后應按設計提供的( ?。┻M行比較。
    A.撓度值
    B.強度值
    C.應力值
    D.應變值


    22、 樁板墻頂位移應滿足( ?。?。
    A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm
    B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm
    C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm
    D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm


    23、 在鐵路工程施工中,施工測量成果的評定采用百分制,按缺陷扣分法和加權平均法計算測量成果綜合得分,以下屬于施工測量重缺陷的是( ?。?。
    A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
    B.計算程序采用錯誤
    C.記錄中的計算錯誤,對結果影響較大
    D.各種資料的整飾缺點


    24、 拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導梁→鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是( ?。?br>A.鋼梁就位
    B.頂梁
    C.安裝支座
    D.落梁就位


    25、 線路施工樁點是指( ?。?。
    A.標志線路中心位置的中線樁
    B.標志路基界限的邊樁
    C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁
    D.平曲線控制樁


    26、 營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于( ?。?br>A.150mm
    B.125mm
    C.175mm
    D.200mm


    27、 硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是(  )。
    A.水泥品種
    B.水灰比
    C.骨料彈性模量
    D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布


    28、 無縫線路的鎖定軌溫是指( ?。?。
    A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
    B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫
    C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫
    D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫


    29、 隧道防排水包含( ?。?br>A.結構防排水、特殊防排水
    B.結構防排水、施工防排水
    C.一般防排水、施工防排水
    D.一般防排水、特殊防排水


    30、 橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的( ?。┑纫蛩睾侠磉x用。
    A.方向
    B.角度
    C.時間
    D.速度


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