21、
懸臂澆筑法的施工,橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏差不得大于設計要求,澆筑混凝土時,每一梁段在澆筑和張拉前后應按設計提供的( ?。┻M行比較。
A.撓度值
B.強度值
C.應力值
D.應變值
22、
樁板墻頂位移應滿足( ?。?。
A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm
23、
在鐵路工程施工中,施工測量成果的評定采用百分制,按缺陷扣分法和加權平均法計算測量成果綜合得分,以下屬于施工測量重缺陷的是( ?。?。
A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
B.計算程序采用錯誤
C.記錄中的計算錯誤,對結果影響較大
D.各種資料的整飾缺點
24、
拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導梁→鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是( ?。?br>A.鋼梁就位
B.頂梁
C.安裝支座
D.落梁就位
25、
線路施工樁點是指( ?。?。
A.標志線路中心位置的中線樁
B.標志路基界限的邊樁
C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁
D.平曲線控制樁
26、
營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于( ?。?br>A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
27、
硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是( )。
A.水泥品種
B.水灰比
C.骨料彈性模量
D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布
28、
無縫線路的鎖定軌溫是指( ?。?。
A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
29、
隧道防排水包含( ?。?br>A.結構防排水、特殊防排水
B.結構防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
30、
橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的( ?。┑纫蛩睾侠磉x用。
A.方向
B.角度
C.時間
D.速度