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    2008年一級建造師考試鐵路工程實務模擬試題(三)

    來源:233網(wǎng)校 2008年3月1日
    導讀:
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    31、鐵路工程項目大多是帶狀建筑物群,比較適合縱向分段。施工前要根據(jù)工程的( ?。┮蟮葘⑺袚墓こ倘蝿湛v向劃分成工區(qū)。
    A.投資、規(guī)模、工期
    B.規(guī)模、特點、工期
    C.投資、特點、進度
    D.規(guī)模、工期、進度
    32、混凝土水灰比應根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質量,由( ?。┐_定。
    A.理論配合比強度
    B.設計配置強度
    C.施工配制強度
    D.實際配置強度
    33、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質和施工條件而定,總高度不宜大于( ?。┰瓌t。
    A.10m
    B.15m
    C.18m
    D.22m
    34、甲供、甲控物資設備采購單項合同估算價在(  )萬元以上的在鐵道部工程交易機構進行,其他在二級交易機構進行。
    A.500
    B.1000
    C.1500
    D.2000
    35、發(fā)生鐵路建設工程安全事故,必須按照( ?。┑脑瓌t,查明事故性質和責任,制定整改措施,做好事故處理工作,并依法追究有關單位和人員的責任。
    A.實事求是、尊重科學
    B.安全第一、預防為主
    C.公開、公正、公平
    D.誰出事、誰負責
    36、混凝土強度等級≥C30時,硫化物及硫酸鹽含量(%,折算成SO3按重量計)應( ?。?BR>
    A.≤1.0
    B.≤2.0
    C.≤3.0
    D.≤4.0
    37、道碴來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪設厚度不小于100mm,寬度不小于( ?。?。
    A.800mm的2條道碴
    B.700mm的2條道碴
    C.700mm的3條道碴
    D.800mm的3條道碴
    38、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi),( ?。?。
    A.水灰比越小,混凝土強度越高
    B.水灰比越小,混凝土強度越低
    C.水灰比越大,混凝土強度越高
    D.水灰比越大,混凝土強度越低
    39、為保證道岔長大組件吊裝時不變形、不損傷,必須組立根據(jù)路基寬度改造的(  )。
    A.2臺10t龍門吊
    B.3臺10t龍門吊
    C.2臺20t龍門吊
    D.3臺20t龍門吊
    40、鐵路隧道工程開挖當兩端工作面間的開挖距離余留( ?。┍堆h(huán)進尺,或接近( ?。r,應停止一端工作,將人員和機具撤走,并在安全距離以外設立警戒標志,防止人員誤入危險區(qū)。
    A.7.20m
    B.8.15m
    C.7.15m
    D.8.20m
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