1．公海的法律制度
公海自由：（a）航行自由；（b）飛越自由；（c）鋪設(shè)海底電纜和管道的自由；（d）建造國際法所容許的人工島嶼和其他設(shè)施的自由；（e）捕魚自由；（f）科學(xué)研究自由。
（1）航行制度。任何國家的船舶都可以懸掛其旗幟在公海的中自由通過，其他國家不得加以干涉和阻礙。在公海上航行的船舶必須在一國進(jìn)行登記并懸掛該國國旗。在公海航行的船舶必須并且只能懸掛一國旗幟，懸掛兩國或兩國以上旗幟航行或視方便而換用旗幟的，可視為無國籍船舶。此時視同海盜船，其他國家軍艦發(fā)現(xiàn)可登臨檢查。
（2）捕魚制度。任何國家或其國民都有權(quán)在公海上自由捕魚，而不受其他國家的阻礙。
（3）鋪設(shè)海底電纜和管道制度。
（4）建造人工島嶼及科學(xué)研究。

下列選項(xiàng)哪些是海洋法關(guān)于船舶在公海上航行懸掛船旗的規(guī)則？（2000年試題） 
A．船舶在航行途中，可以根據(jù)需要懸掛不同國家的旗幟 
B．如果船舶在兩個國家注冊，則應(yīng)懸掛兩個國家的船旗 
C．如果船舶未掛任何船旗，則任何國家的軍艦都可以對其行使登臨權(quán) 
D．為航行方便而在航行中不斷變換船旗的船舶，可被視為無國籍船舶 
CD。本題考查的是船舶公海航行懸掛船旗規(guī)則

2．公海上的管轄權(quán)
（1）船旗國管轄。船旗國即船舶的國籍國。船旗國管轄指各國有權(quán)對在公海上的具有該國國籍的船舶的管轄。
（2）普遍性管轄。管轄的對象主要是從事海盜、販毒、販奴、非法廣播等行為者。
3．臨檢權(quán)和緊追權(quán)
臨檢權(quán)：首先，被登臨的船舶只能是軍艦和專用于政府非商業(yè)性服務(wù)的船舶以外的船舶。其次，登臨檢查要有正當(dāng)理由，被登臨的船舶必須涉嫌從事公約所列行為，即：海盜行為；販奴；非法廣播；無國籍；雖懸掛一國旗幟卻拒不展示旗幟或拒不展示旗幟而事實(shí)上與軍艦同一國籍。再次，登臨權(quán)應(yīng)由各國軍艦、軍用飛機(jī)或經(jīng)正式授權(quán)的為政府服務(wù)的船舶或飛機(jī)行使。
緊追權(quán)：沿海國擁有對違反其法規(guī)并從該國管轄范圍內(nèi)的海域向公海行駛的外國船舶進(jìn)行追逐的權(quán)利。
（1）緊追必須從國家管轄范圍內(nèi)的海域開始。即須從沿海國的內(nèi)水、群島水域、領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)或大陸架開始。而且，緊追只有在外國船舶視聽所及的距離內(nèi)發(fā)出停駛信號后，才可開始。
（2）緊追必須連續(xù)不停地進(jìn)行，不得中斷。如果緊追船舶、飛機(jī)需要更替時，須在后者到達(dá)后才能退出，否則即為中斷，中斷后再追逐，緊追便不成立。
（3）緊追的終止情況：
①將被追逐船舶逮捕
②被追逐的船舶進(jìn)入其本國或第三國領(lǐng)海。
（4）緊追只可由軍艦、軍用飛機(jī)或其他有明顯標(biāo)志的經(jīng)授權(quán)的為政府服務(wù)的船舶或飛機(jī)進(jìn)行。
（二）國際海底區(qū)域