二建市政工程復(fù)習第一步需要精細學習教材知識點，這是基礎(chǔ)。看一下各章所占分值，就知道復(fù)習時重點把握哪些章，形式完整的知識體系，對比學習，就容易掌握重點；剔出重點后，再經(jīng)過分析整理，拿下各章重難考點，就比較容易了。點擊聽課，進入備考>>

　　真空預(yù)壓法是在地基表面鋪設(shè)密封膜，通過特制的真空設(shè)備抽真空，使密封膜下砂墊層內(nèi)和土體中垂直排水通道內(nèi)形成負壓，加速孔隙水排出，從而使土體固結(jié)、強度提高的軟土地基加固法。

　　真空預(yù)壓法適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土和其他能夠排水固結(jié)而且能形成負超靜水壓力邊界條件的軟粘土。該法早在50年代初就已由瑞典的杰爾曼（w.kjellman）提出，但直至70年代末期一直末能得到廣泛應(yīng)用。1980年，交通部第一航務(wù)工程局科研所（天津港灣工程研究所）在天津新港開展現(xiàn)場試驗研究，解決了實用密封薄膜、抽真空裝置及關(guān)鍵施工工藝，使該法達到實用階段，并于1982年末成功地應(yīng)用于天津新港軟基加固工程中。1983年該法的研究列入“六五”國家科技攻關(guān)項目1985年通過國家技術(shù)鑒定，并獲“六五”國家科技攻關(guān)獎；1987年2月取得國家專利權(quán)（專利號（申請?zhí)枺?5108820），并于1989年被評為中國專利優(yōu)秀獎：“七五”期間，該法被列為國家計委重點推廣新技術(shù)的第28項，同時被列為“七五”期間交通部《通達計劃》推廣新技術(shù)項目之一。目前，真空預(yù)壓法已在港口工程、石油、化工、建筑、公用事業(yè)和機場等工程中得到實際應(yīng)用，加固面積已超過150萬平方米，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。

　　一、真空預(yù)壓加固法的特點

　　真空預(yù)壓加固法有以下幾個特點：

　?。?）加固過程中土體除產(chǎn)生豎向壓縮外，還伴隨側(cè)向收縮，不會造成側(cè)向擠出，特別適于超軟土地基加固。

　　（2）一般膜下真空度可達600mmhg，等效荷重為80kpa，約相當于4.5m堆土荷載；真空預(yù)壓荷重可與堆載預(yù)壓荷重疊加，當需要大于80kpa的預(yù)壓加固荷重時，可與堆載預(yù)壓法同時使用，超出80kpa的預(yù)壓荷重由堆載預(yù)壓補足。

　?。?）真空預(yù)壓荷載不會引起地基失穩(wěn)，因而施工時無須控制加荷速率，荷載可一次快速施加，加固速度快，工期短。

　?。?）施工機具和設(shè)備簡單，便于操作；施工方便，作業(yè)效率高，加固費用低，適于大規(guī)模地基加固，易于推廣應(yīng)用。

　?。?）不需要大量堆載材料，可避免材料運入、運出而造成的運輸緊張、周轉(zhuǎn)困難與施工干擾；施工中無噪音，無振動，不污染環(huán)境。

　　（6）適于狹窄地段、邊坡附近的地基加固。

　?。?）需要充足、連續(xù)的電力供應(yīng)；加固時間不宜過長，否則，加固費用可能高于同等荷重的堆載預(yù)壓。

　　（8）在真空預(yù)壓加固過程中，加固區(qū)周圍將產(chǎn)生向加固區(qū)內(nèi)的水平變形，加固區(qū)邊線以外約10m附近常發(fā)生裂縫。因此，在建筑物附近施工時應(yīng)注意抽真空期間地基水平變形對原有建筑物所產(chǎn)生的影響。

　　二、真空預(yù)壓法的機理與基本性能

　　真空作用下土體的固結(jié)過程，是在總應(yīng)力基本不變的情況下，孔隙水壓力降低、有效應(yīng)力增長的過程。

　　抽真空時，先后在地表砂墊層及豎向排水通道內(nèi)逐步形成負壓，使土體與排水通道、墊層之間形成壓差；在此壓差作用下，土體中的孔隙水不斷由排水通道排出，孔隙水壓力隨之降低、有效應(yīng)力增長，從而使土體固結(jié)壓密。這樣，地基沉降在預(yù)壓加固階段基本完成，并獲得足夠的強度。因此，在經(jīng)過真空預(yù)壓加固后的地基上施加建筑物荷載時，既不會發(fā)生地基失穩(wěn)問題，又不會產(chǎn)生有害的殘余沉降與差異沉降。

　　本工法可使膜下真空度在10—20d內(nèi)達到和維持在600mmug以上，可產(chǎn)生相當于80kpa的等效荷載。

　　三、施工工藝

　　真空預(yù)壓施工包括以下四個主要部分：

　?。?）采用不透氣的密封膜使加固地基與大氣隔絕；

　?。?）為使土體加速排水固結(jié)，在加固地基中設(shè)置排水通道（如塑料排水板）；

　?。?）采用有效率的抽真空裝置；

　　（4）為了節(jié)能和安全正常運轉(zhuǎn)，需要安裝自動控制、記錄系統(tǒng)。

　?。ㄒ唬┦┕すぞ擢?/p>

　　1、排水通道打設(shè)機

　　由于塑料排水板具有質(zhì)量穩(wěn)定、輕便可靠、打設(shè)速度快、加固效果好等優(yōu)點，目前在真空預(yù)壓加固中已被廣泛采用，極少見到使用袋裝砂井及普通砂井的實例。

　　塑料排水板打設(shè)機可采用履帶式或軌道式等輕型設(shè)備，其接地壓力應(yīng)與加固地基相適應(yīng)；當?shù)鼗周浫酰鼗休d力偏低時，往往需要對地基表層臨時處理，以適應(yīng)打設(shè)機對地基承載力的要求。

　　打設(shè)方式可用振動錘打入，亦可用靜壓壓入。

　　采用目前常用塑料排水板打設(shè)機打設(shè)長度為20m左右的塑料排水板時，打設(shè)效率一般可達到1000—1500m/臺班。

　　2、真空設(shè)備及自控裝置

　?。?）真空設(shè)備：φ48型射流泵、3ha—9型離心式水泵。

　?。?）自控裝置：自動控制、記錄儀。

　　（二）施工程序

　　本工法的施工程序如下：

　?。?）設(shè)置排水通道包括在軟基表面鋪設(shè)砂墊層和土體中打設(shè)排水通道。目前多采用塑料排水板作為豎向排水通道。采用套管法打設(shè)塑料排水板。在鋼套管壓入地基土內(nèi)之前，須先將塑料板放入套管，并在塑料板端部加管靴，這樣，當鋼套管壓入時，管靴和塑料板也隨之入土，拔出鋼套管時，塑料板靠管靴的阻力留置于土中，在地面將塑料板切斷，打設(shè)即完成。

　　1—排水通道；2—濾管；3—圍捻；4—出膜裝置；5—閥門；6—真空表；7—射流泵；8—離心泵；9—溝槽；10—水平排法；11—密封膜

　?。?）鋪設(shè)膜下濾管在打好塑料排水板的砂墊層上布設(shè)膜下濾管，并將濾管埋入砂墊層中。

　?。?）鋪設(shè)封閉薄膜。

　?。?）連接膜外管道和出膜裝置與抽真空設(shè)備。

　　（5）安裝自動控制設(shè)備。

　?。ㄈ﹦趧咏M織

市政三部分知識內(nèi)容分析：第一部分是技術(shù)部分，本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ)，歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法，道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃氣管道、管道工程質(zhì)量檢查與驗收、城市垃圾填埋，10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分，本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵，歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值，而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大，所以施工管理科目+市政實務(wù)搭配著學習，也就相當于給市政實務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標準，這部分內(nèi)容大家沒有必要花費太多時間，考題分值占比3%，通讀一遍教材完全掌握。點擊聽課，進入備考>>

　　1、打設(shè)排水通道

　　每臺班由4—5人組成，班長1人、操機工1）安裝自動控制設(shè)備。

　?。ㄈ﹦趧咏M織

　　1、打設(shè)排水通道

　　每臺班由4—5人組成，班長1人、操機工1人、裝運工1人、測量工1人、電工1人。

　　2、真空設(shè)備安裝與運轉(zhuǎn)

　　每臺班6—8人，每日三班連續(xù)運轉(zhuǎn)。

　　（四）施工注意事項

　?。?）整平加固區(qū)場地，清除雜物，并鋪設(shè)砂墊層。為避免塑料密封破損，砂墊層表面不得存留石塊及其他尖利雜物。

　?。?）塑料排水板打設(shè)完畢并驗收合格后，應(yīng)及時仔細地用砂墊層砂料把打設(shè)時在每根塑料排水板周圍形成的孔洞回填好，否則，抽真空時這些孔洞附近的密封薄膜很容易破損，造成漏氣，從而難以達到和維持要求的真空度。

　　（3）埋設(shè)膜下濾管時，綁扎過濾層的鉛絲頭均應(yīng)朝向兩側(cè)，切忌朝上。濾管周圍須用砂填定，并用磁盤埋好，埋砂厚度以5cm左右為宜。砂料中的石塊、瓦礫等尖利雜物必須清除干凈，以免扎破密封膜。

　?。?）鋪膜時須挖溝，挖出的土堆在溝邊平地上，不得堆在砂墊層上。還應(yīng)避免砂?；霚现?。薄膜應(yīng)事先仔細檢查，鋪設(shè)時四周應(yīng)放到溝底，但不要拉得過緊。溝中回填的粘土要密實且不夾雜砂石。

　?。?）管道出膜處應(yīng)與出膜裝置妥善連接，以保證密封性。膜外水平管道上應(yīng)接有閥門。每臺射流歷史意義和閥門外側(cè)均應(yīng)裝有真空表，使用前應(yīng)進行試抽檢查。

　?。?）整個真空系統(tǒng)安裝完畢后，記錄各觀測儀器的讀數(shù)，然后試運轉(zhuǎn)一次。發(fā)現(xiàn)漏氣等問題時應(yīng)及時采取措施補救。

　?。?）抽真空期間必須保證電力連續(xù)供應(yīng)，不得中途斷電，以使真空度在最短時間內(nèi)達到并長期維持設(shè)計值。

　　四、加固質(zhì)量與效果檢驗

　　真空預(yù)壓期間，泵上真空度應(yīng)大于700mmhg，膜下真空度應(yīng)大于600mmhg.

　　采用以下方法檢驗真空預(yù)壓加固效果：

　?。?）鉆探取土進行室內(nèi)土工試驗；

　　（2）現(xiàn)場十字板、靜力觸探等試驗；

　?。?）必要時進行載荷板試驗。

　　五、技術(shù)經(jīng)濟分析

　?。?）1臺真空設(shè)備的加固面積一般為1000—1500m²；

　?。?）加固后達到相當于80kpa堆載預(yù)壓的加固效果；

　?。?）與同等堆載預(yù)壓相比，一般可降低造價1/3、縮短工期1/、節(jié)約1/3.

　　六、工程應(yīng)用實例

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)真空預(yù)壓法加固軟基面積已超過150余萬平方米，節(jié)約工程投資1000余萬元?，F(xiàn)舉幾個工程實例如下：

　?。ㄒ唬┨旖蛐赂蹡|突堤真空預(yù)壓加固工程

　　該工程為天津新港新建突堤碼頭后方堆場加固處理工程，總加固面積48萬平方米。被加固土為在原軟粘土地基上新近吹填的超軟粘土地基，土質(zhì)為淤泥、淤泥質(zhì)粘土及淤泥質(zhì)亞粘土，含小量大、壓縮性高、強度低。

　　該工程為國際招標工程。因為加固面積大，工期要求緊，且缺乏堆載材料，所以普通堆載預(yù)壓不但造價高，而且無法按預(yù)定工期要求完成。交通部一航局采用真空預(yù)壓法作為代案以最低價中標，并自1987年6月至1989年11月僅用29個月就完成了全部加固工程，比原定工期提前兩個月。

　　該加固工程采用塑料排水板作水豎向排水通道，板距1.3m，正方形布置，板長20m（部分長板達24.5m）。

　　整個加固工程分為72個區(qū)段逐塊進行，平均每個加固單元面積為6700m²，最大加固單元2.25萬平方米。

　　每塊加固單元抽氣10—20d膜下真空度均能達到600mmhg以上，預(yù)壓120—150d總沉降量達1.7m.加固后土體固結(jié)度大于90%，強度、殘余沉降量均滿足設(shè)計要求。

　　與堆載預(yù)壓相比，該工程節(jié)約工程投資500余萬元。

　　該堆場現(xiàn)已投產(chǎn)使用近五年，使用情況良好，未發(fā)生過大沉降與差異沉降。

　　（二）山東省濟南遙墻機場跑道加固工程

　　該工程主跑道長2600m、寬60m、其中長2667.5m（包括防吹坪）、寬49m，總面積14.5萬平方米采用塑料排水板真空預(yù)壓法加固該地基表面為2—3m粉砂，以下為亞粘土，深7.5—11.5m處為淤泥質(zhì)粘土及淤泥。表層2—3m粉土對采用真空預(yù)壓十分不利，如不采取特殊密封措施很難達到并維持較高的真空度。為此，在每個加固單元周圍的表層粉砂中用深層拌合機設(shè)置了粘土拌合密封墻，抽真空80—90d地基固結(jié)沉降20—25cm，固結(jié)度大于95%，各項物理力學指標均有明顯提高。全部工程僅用14個月完成，比原定工期縮短1個月。

　　該機場1992年投產(chǎn)，跑道運行正常。

二級建造師市政工程科目單項選擇題20題，每題1分，共計20分；多項選擇題10題，每題2分，共計20分；案例分析題共80分，總計120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點指引，看最新教材進行預(yù)習，再來聽精講班老師解讀教材考點，聽課時就不會一頭霧水，思路會比較清晰，也容易掌握各個考點。點擊聽課，進入備考>>