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    一級建造師《公路工程》模擬試卷4

    來源:233網(wǎng)校 2008年2月6日

        21、可以預防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是( )。
        A、盡量采用平接縫
        B、碾壓的溫度越低越好
        C、攤鋪機起步速度要快
        D、壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓

        22、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。
        A、全跨澆筑梁段重量的1.2倍
        B、各懸澆梁段平均重量的1.2倍
        C、最大懸澆梁段重量的1.3倍
        D、各懸澆粱段平均重量的1.3倍

        23、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》,公路根據(jù)功能和適應的交通量可以分為( )個等級。
        A、3
        B、4
        C、5
        D、6

        24、《公路工程國內(nèi)招標文件范本》共分三卷,第二卷是( )。
        A、工程量清單
        B、技術(shù)規(guī)范
        C、合同專用條款
        D、合同通用條款

        25、后張法預制梁板的施工過程中,張拉應按設計要求在二端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( )重合,兩端各項張拉操作必須一致。
        A、鋼筋型心線
        B、預應力軸線
        C、梁截面軸線
        D、彎矩影響線

        26、洞內(nèi)導線應根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量,洞口投點應納入( )內(nèi),由洞口投點傳遞進洞方向的聯(lián)接角測角中誤差,不應超過測量等級的要求。
        A、導線點
        B、控制網(wǎng)
        C、精度誤差范圍
        D、視線范圍

        27、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及( )檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風機的運轉(zhuǎn)。
        A、溫度檢測器
        B、壓力檢測器
        C、能見度檢測器
        D、亮度檢測器

        28、下列說法不正確的是( )。
        A、壓路機啟動時,要特別注意前后左右的情況,應確認沒有人員和障礙物
        B、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離
        C、壓路機上坡時變速應在制動后進行,下坡時,可以適當脫擋滑行
        D、振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行

        29、鹽漬土地區(qū)路堤施工前應測定其基底的含水量,下面哪種情況可以直接填筑黏土( )。
        A、含水量超過液限的土層厚度大于1m
        B、含水量超過液限的土層厚度不大于1m
        C、含水量介于液限和塑限之間
        D、含水量在塑限以下

        30、在豎向荷載作用下無水平反力產(chǎn)生的橋型是( )。
        A、梁式橋
        B、剛架橋
        C、拱式橋
        D、吊橋

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