【案例2】 
1．不合理。由于本隧道工程的盾構(gòu)掘進(jìn)是項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，必須自己完成，禁止分包給他人。 
2．不全面。缺垂直運(yùn)輸設(shè)備井、拌漿站、地面出土設(shè)施。 
3．不恰當(dāng)。盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進(jìn)速度和出土量三者之間的相互關(guān)系對(duì)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，施工中應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)和覆土厚度，對(duì)地表建筑物，地表變形的監(jiān)測數(shù)據(jù)的綜合分析，及時(shí)調(diào)整平衡點(diǎn)，同時(shí)控制每次糾偏量，減少對(duì)土體的擾動(dòng)，及時(shí)調(diào)整注漿量，可有效地控制軸線和地層變形。 
4．不恰當(dāng)。應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn)，調(diào)查清楚地下障礙物的情況后，制定處理措施。 
5．不恰當(dāng)。巨石爆破屬于危險(xiǎn)性很高的作業(yè)，不具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)不能實(shí)施爆破作業(yè)。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)必須進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)，并報(bào)公安部門批準(zhǔn)備案后，方可實(shí)施爆破。 
6．地表沉降的控制措施： 
(1)嚴(yán)格控制盾構(gòu)正面土壓力。盾構(gòu)切口土壓力將影響地表的變形，必須嚴(yán)格控制切口土壓力，同時(shí)也必須嚴(yán)格控制與切口壓力有關(guān)的施工參數(shù)（掘進(jìn)速度、總推力、出土量等），盡量減少土壓力波動(dòng)； 
(2)嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量。在確保盾構(gòu)正面沉降控制良好的情況下，使盾構(gòu)均勻勻速推進(jìn)施工，盡量縮短穿越建筑物的時(shí)間； 
(3)嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量。通過同步注漿及時(shí)充填建筑空隙，減少施工過程中的土體變形； 
(4)在新建隧道內(nèi)進(jìn)行壁后雙液注漿。若穿越某些建筑物后，地表變形加大，則需在新建隧道內(nèi)通過管片注漿孔進(jìn)行壁后雙注漿，范圍在前后10環(huán)內(nèi)，在新建隧道內(nèi)的相應(yīng)位置隔環(huán)注漿； 
(5)采用多種隧道變形監(jiān)測手段。采用多種隧道變形監(jiān)測手段獲取變形數(shù)據(jù)，輸入盾構(gòu)控制系統(tǒng)，指導(dǎo)盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)優(yōu)化和調(diào)整。 
7．在盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，為減少地面的后期沉降，還要進(jìn)行襯砌壁后補(bǔ)壓漿。 
(1)環(huán)面平整度：必須自負(fù)環(huán)作起，每環(huán)檢查，相鄰塊的踏步應(yīng)小于3mm，封頂塊不能凸出相鄰管片的環(huán)面，以免鄰接塊接縫處管片破裂； 
(2)環(huán)面超前量控制：每掘進(jìn)5環(huán)檢查一次超前量，及時(shí)糾偏，從而保證管片環(huán)面與隧道軸線的垂直度； 
(3)相鄰環(huán)高差控制：相鄰環(huán)高差量的大小直接影響到建成隧道軸線質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制環(huán)高差； 
(4)縱、環(huán)向螺栓連接：縱、環(huán)向螺栓連接的緊密度將直接影響隧道的整體性能和質(zhì)量，因此每環(huán)拼裝完成后應(yīng)及時(shí)擰緊縱、環(huán)向，在推進(jìn)下一環(huán)時(shí)，應(yīng)在千斤頂頂力的作用下，復(fù)緊縱向螺栓連接； 
(5)隧道橢圓度控制：每環(huán)拼裝完成后，應(yīng)測量隧道的橢圓度，不合格的要及時(shí)糾正，直到直徑偏差小于12mm后方能進(jìn)行下一環(huán)推進(jìn)。 
8．設(shè)施測量工作有： 
(1)平面測量。平面控制網(wǎng)連布連測，作為工程首級(jí)平面控制； 
(2)高程測量。按國家3級(jí)水準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行；  來源：www.examda.com
(3)井下測量。包括井下平面控制網(wǎng)、井下高程測量； 
(4)聯(lián)系三角測量。包括平面坐標(biāo)的傳遞（定向測量）、高程點(diǎn)的傳遞； 
(5)曲線段施工測量，包括： 
①建立盾構(gòu)掘進(jìn)方向理論曲線輸入計(jì)算機(jī)； 
②盾構(gòu)測量儀安裝；在支撐環(huán)上安裝前后測量標(biāo)志；測量并保存結(jié)果； 
③用平面控制網(wǎng)來控制綜合曲線隧道平面和高程； 
④用高精度的幾何定向手段來確保定向精度，建立準(zhǔn)確的豎向面，定向精度不超過8”，確保全線準(zhǔn)確貫通。