一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、鋼板樁圍堰的施工程序為( )。
A.圍囹的設(shè)置→圍囹的安裝→鋼板樁整理→鋼板樁的插打和合龍
B.圍囹的設(shè)置→鋼板樁整理→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍
C.鋼板樁整理→鋼板樁插打→圍囹設(shè)置→圍囹的安裝和合龍
D.鋼板樁整理→圍囹的設(shè)置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍
2、在施工天窗作業(yè)時,技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時間不應(yīng)少于( ?。?。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
3、下列情形不屬于工程質(zhì)量特大事故的是( ?。?BR>A.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上
B.一次死亡10人及以上
C.直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全特別重大事故
D.直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響
4、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu),拱部無支護(hù)擴(kuò)大時可產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定,爆破震動過大易坍塌的是( )圍巖。
A.I級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
5、永久性隧道及地下工程中常用的襯砌形式是( )。
A.施工襯砌和永久襯砌
B.初期襯砌和鋼筋混凝土永久襯砌
C.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌和錨噴襯砌
D.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌和鋼材襯砌
6、設(shè)計概(預(yù))算的編制是按三個層次逐步完成的,依次為( ?。?。
A.總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算
B.單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算
D.單項概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算
7、鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分主要有( ?。﹥煞N類型。
A.淺埋涵洞頂進(jìn)和深埋涵洞頂進(jìn)
B.深基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)和淺基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)
C.框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)
D.過水涵洞頂進(jìn)和過人涵洞頂進(jìn)
8、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,死亡( ?。┤艘陨匣蛑苯咏?jīng)濟(jì)損失( )萬元以上的為特別重大事故。
A.10,1000
B.3,300
C.1,30
D.30,300
9、 線路平面控制網(wǎng)適用于新建( ?。╄F路工程測量。
A.120~160km/h
B.160~250km/h
C.250~350km/h
D.350km/h以上
10、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理中規(guī)定,( ?。┦秋L(fēng)險防范的主要責(zé)任單位。
A.建設(shè)單位
B.勘察設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位