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    2014年中級經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(水路)專業(yè)知識與實務(wù)》習(xí)題測試

    2014年7月24日來源:233網(wǎng)校網(wǎng)校課程 在線題庫評論
    導(dǎo)讀:
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    二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
    21、 在需求增長時,干散貨船運(yùn)輸市場會經(jīng)歷(?。┑葞讉€變動階段。
    A.“觀望”
    B.“停滯”
    C.“短期調(diào)整”
    D.“長期調(diào)整”


    22、 ( )應(yīng)配置技術(shù)性能較好的船舶。
    A.近洋航線
    B.等泊時間較長的航線
    C.速度要求較高的船
    D.班輪航線


    23、 提單的背面條款主要包括( )等。
    A.首要條款
    B.定義條款
    C.承運(yùn)人責(zé)任條款
    D.責(zé)任期間條款


    24、運(yùn)輸在開拓市場的過程中能創(chuàng)造出明顯的( )效應(yīng)。
    A.空間
    B.時間
    C.成本
    D.分配
    E.物質(zhì)


    25、 船舶運(yùn)輸量包括( )。
    A.客運(yùn)量
    B.貨運(yùn)量
    C.貨物周轉(zhuǎn)量
    D.運(yùn)輸距離


    26、 在空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法中,對運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求是(?。?。
    A.節(jié)點(diǎn)必須同屬一個規(guī)劃層次。
    B.節(jié)點(diǎn)必須表明中心城市的互相作用
    C.該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動中心,也是集散中心
    D.該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐


    27、 企業(yè)利潤總額包括()等幾部分。
    A.營業(yè)外收支凈額
    B.股票投資
    C.對外投資凈收益
    D.營業(yè)利潤


    28、 供求關(guān)系定價論需要的條件( )。
    A.市場上有大量的買者和賣者
    B.用一種產(chǎn)品是可以相互替代的
    C.市場上不存在競爭
    D.市場廠商可以自由進(jìn)出這個行業(yè),生產(chǎn)要素可以自由流動
    E.市場信息是完備的


    29、采用邊際成本法制定運(yùn)價需要具備的條件是(?。?br>A.運(yùn)輸市場尚未形成且?guī)缀鯖]有競爭
    B.運(yùn)輸能力相對緊張
    C.各種運(yùn)輸方式之間,各運(yùn)輸企業(yè)之間為爭奪運(yùn)輸市場而展開競爭
    D.路網(wǎng)形成,有相應(yīng)多的剩余運(yùn)輸能力
    E.基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)輸經(jīng)營分離


    30、 平均成本定價法存在以下問題()。
    A.沒有考慮成本差異對定價的影響
    B.沒有考慮市場供求關(guān)系與運(yùn)價之間的聯(lián)系
    C.沒有考慮長期變動成本變化的影響
    D.沒有考慮運(yùn)量影響E.沒有考慮運(yùn)輸總成本


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    責(zé)編:drfcy評論
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