準(zhǔn)備報考2020年一級造價工程師的朋友們，不妨從現(xiàn)在開始復(fù)習(xí)，一天學(xué)一點，知識慢慢積累，只要投入的時間足夠多，終能實現(xiàn)質(zhì)的變化。233網(wǎng)校2020年一級造價工程師《建設(shè)工程計價》視頻內(nèi)部資料，今天跟著田劭楠老師一起了解“2019年《建設(shè)工程計價》考情分析及2020年復(fù)習(xí)策略”。詳情內(nèi)容如下：

《建設(shè)工程計價》考情分析及2020年復(fù)習(xí)策略

2020年一級造價工程師《建設(shè)工程計價》精講班視頻，20%免費試學(xué)

田劭楠老師介紹：具有多年海內(nèi)、外工程實際經(jīng)驗，歷任國家級、省級重點項目主管、現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理、商務(wù)合約部經(jīng)理，基礎(chǔ)理論扎實。授課善于聯(lián)系工程現(xiàn)場實際，以學(xué)員的角度出發(fā)善于生活舉例，利用工程實際情況與工程實例解決學(xué)員痛點問題，注重學(xué)員感受。頗受學(xué)員喜愛，講課考點精準(zhǔn)、考試脈絡(luò)分明，重理論、重方法。

主講領(lǐng)域：造價工程師

2019年《建設(shè)工程計價》考情分析

1.章節(jié)分值題量

2.計算題題量變化

計算題數(shù)量會直接影響考試難度。2016年計算題數(shù)量為19道，為近十年 “巔峰”，而2016年通過率則為近十年“冰點”。2017年下降到14道，2018年進(jìn)一步下降到13道，通過率有所回升且較為穩(wěn)定。且2018年又處于考試過渡期，通過率較高。

2019年考試改革第一年，計算題數(shù)量為12道，計算題難度為中等難度，簡單計算題為6道，中等難度為3道，較難為3道。

《建設(shè)工程計價》科目特點及復(fù)習(xí)策略

1.科目特點：

教材為根——以教材內(nèi)容為根本，大綱目錄為主線

考點分散——考點分布均勻，但重點衡重，重復(fù)率高

計算適宜——教材例題改編，難度小易得分

邏輯縝密——教材章節(jié)設(shè)置均有邏輯聯(lián)系，建立結(jié)構(gòu)框架

關(guān)聯(lián)案例——注意考點層次，深度

2.復(fù)習(xí)策略：

2.1明確架構(gòu)（主體結(jié)構(gòu)）

從造價構(gòu)成入門，介紹計價方法和依據(jù)、造價的預(yù)測、合同價款的約定、合同價款的調(diào)整和結(jié)算，最后以竣工決算和新增資產(chǎn)價值的確定收尾。

2.復(fù)習(xí)策略：

2.2緊抓考點（二次結(jié)構(gòu)）

從2019年版考試大綱和真題，預(yù)測2020年考試考點，簡化課本，建立考點體系。

2.3凝練題型，針對訓(xùn)練

《建設(shè)工程計價》科目有計算題、數(shù)字記憶題、歸類題、文字辨析題等。針對各個考點，明確考點考試題型。

比如以下考點可考計算題：

第一章：成本計算估價法、進(jìn)口設(shè)備原價、預(yù)備費和建設(shè)期利息；

第二章：人材機(jī)定額消耗量、“兩票制”、人工幅度差和機(jī)械臺班幅度差；

第三章：生產(chǎn)能力指數(shù)法、朗格系數(shù)法、概算指標(biāo)法和類似工程預(yù)算法；

第四章：經(jīng)評審的最低投標(biāo)價；

第五章：綜合單價的調(diào)整、采用造價信息調(diào)整價格差額和費用索賠；

第六章：共同費用的分?jǐn)偂?/p>

2.4避免盲區(qū)

注意不可有知識盲區(qū)！

為強(qiáng)化知識體系，利用思維導(dǎo)圖、錯題集總結(jié)考點，分門別類為：易錯點、常錯點、難點、放棄點。讓真題、模擬題，發(fā)揮最大的價值。