水泥混凝土路面攤鋪機在使用中要面臨的問題很多，可從一些常常被忽視的小節(jié)加以分析： 來源：考試大的美女編輯們
（1）震搗棒的分布，即震搗棒間隔距離的確定。對混凝土的密實度產(chǎn)生直接的影響，其間隔一般在廠家安裝的時候均加以調(diào)整、確定。這使操作人員忽視了震搗棒使用過程中再次定位。
根據(jù)不同的混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪密實度要求的差別，振搗器的間隔應(yīng)做出適量的調(diào)整，這是非常重要的，尤其是兩邊的震搗棒距側(cè)模板的距離更應(yīng)該時常作出調(diào)整，以防止坍邊。同時，每個震搗棒頻率均可獨立調(diào)節(jié)。另外，液壓式震搗棒隨著使用時間的加長，震搗能力有所下降，因此要根據(jù)實際情況進行維修或做出調(diào)整。
（2）邊模板的調(diào)整。邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的，在實際使用中，邊模板與基層間的距離約為2-3cm較為合適，太小會使邊模與基層直接摩擦而加大阻力，如太大會產(chǎn)生漏漿嚴重。攤鋪機行走過程中隨著基層的變化邊模會直接與基層接觸，使邊模形成了支承點，嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓成型，坍邊嚴重。因此施工過程中要及時調(diào)整邊模高度。 來源：考試大
（3）攤鋪速度與連續(xù)攤鋪。在梅河路面施工中，將攤鋪速度控制在1-1.5m/min左右，這樣能使攤鋪機運行平穩(wěn)，路面平整度好，連續(xù)攤鋪成為可能。如果攤鋪速度過快，就會造成斷續(xù)攤鋪，不僅使每次起機時設(shè)備磨損大大增加，而且每次停機的跳點是不可能避免的，造成路面平整度很差。當(dāng)料干時用高頻震搗減速攤鋪，稀料則用低頻震搗快速攤鋪。 www.Ｅxamda.CoM考試就到考試大
（4）攤鋪機工作步驟。攤鋪機的擠壓底板仰角應(yīng)根據(jù)攤鋪段落的縱坡大小進行調(diào)整，保證攤鋪機有足夠的擠壓力，防止擠壓底板前仰角過大，砼路面出現(xiàn)拉裂，影響平整度；IDBI安裝在攤鋪機的橫模板之后，機械的攤鋪操作，傳力桿插入及路面的修復(fù)、抹平全由電腦統(tǒng)一控制，不需人工預(yù)制鋼筋支架及就位，傳力桿是在混凝土經(jīng)過振搗后插入的，提高了混凝土密實度；夯實板、磋平板對被IDBI自動插入傳力桿破壞的路面進行磋平和密實；不銹鋼尾板對混凝土進行進一步的擠壓和抹光；超級自動浮動抹光板對路面進行修復(fù)，抹光板為液壓驅(qū)動，具有隨機同步運動的自動通／斷功能。
4 攤鋪后的切縫時間
開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。實際施工中影響混凝土鋪筑坍落度形成不僅是溫度這一條件，還有濕度、風(fēng)速、路面厚度以及混凝土本身添加劑的含量等重要因素，其中風(fēng)速對施工難度造成的影響很大，風(fēng)速較大的地方應(yīng)根據(jù)情況來確定切縫的時間，如不考慮風(fēng)速，通常切逢時間較晚，混凝土強度較高，切縫速度慢，切割機及刀片損壞率高，一般施工規(guī)范而言，晝夜平均溫度10℃時，其開始切縫時間為4天，平均溫度每增加5℃，其開始切縫時間減少1天。
5 影響路面混凝土坍落度的主要因素
水泥混凝土攪拌不僅直接影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量，混凝土的質(zhì)量同樣會影響路面的平整度。我們從影響混凝土坍落度的因素進行分析。
（1）級配的變化。由于水和水泥對同等體積的大料和細料的包裹有著很大的差別，如在同等含水量和水灰比的情況下，細料混凝土坍落度遠遠小于粗料混凝土的坍落度。因此，在混凝土生產(chǎn)過程中，要盡可能往骨料倉里連續(xù)上料，確保料倉保持骨料級配相對穩(wěn)定，不要出現(xiàn)斷料的現(xiàn)象，從而確保混凝土的級配穩(wěn)定。
（2）含水量的變化。拌和站水的稱量變化可以直觀地知道，但砂石料的含水量及其變化就較難掌握。尤其是砂中含水量變化大時對混凝土的坍落度的影響十分明顯，這一點已引起施工單位的足夠重視。尤其是雨季的施工，更應(yīng)注意，先測骨料中含水量，水稱量中應(yīng)扣除這些含水量。
（3）水泥溫度。一般水泥倉只有100t左右，HZSl50拌和樓的水泥用量較多，有時會出現(xiàn)一邊往水泥倉里打水泥，而水泥溫度還未冷卻下來就開始進行攪拌，這樣，因出廠的混凝土溫度較高而使得坍落度變小。 （4）水計量和水泥計量的稱量偏差。如果二者的偏差都是穩(wěn)定的，操作人員較易控制；如二者的稱量偏差是不穩(wěn)定的，因而坍落度也就不易控制。
（5）減水劑的用量。減水劑的用量不宜過多，否則會使混凝土的一些物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)發(fā)生較大的變化，從而影響混凝土的質(zhì)量。所以在具體的生產(chǎn)過程中，減水劑的用量應(yīng)相對穩(wěn)定，才會起到較好的作用。
2005年7月27日上午11時梅河路面一標(biāo)水泥混凝土面層主線攤鋪在K15+030合攏，提前15天完成業(yè)主下達的施工計劃，最先按業(yè)主要求完成主線24公里的攤鋪貫通。
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