41、在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由( )對施工預算作統(tǒng)一調(diào)整和補充，其他人員不得任意修改施工預算。
A、預算員
B、項目經(jīng)理
C、技術主管
D、總工程師

42、交通安全設施主要起管制和引導交通的作用，下列屬于交通安全設施的是( )。
A、交通標志
B、防撞設施
C、誘導設施
D、交通標線

43、無機結合料基層路拌法施了中關于縫的處理，下列敘述錯誤的是( )。
A、同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接
B、應該避免縱向接縫
C、縱縫必須垂直相接
D、縱縫可以垂直相接也可以斜接

44、在爆破工程的安全管理中，對環(huán)境的管理不包括( )。
A、安全培訓
B、安全距離
C、安全警示
D、安全防護

45、瀝青碎石混合料簡稱為( )。
A、AB
B、AC
C、AD
D、AM

46、公路工程重大質(zhì)量事故負責調(diào)查處理的單位是( )。
A、國務院交通主管部門會同省級交通主管部門
B、國務院交通主管部門
C、建設單位或企業(yè)
D、省級交通主管部門

47、GPS系統(tǒng)是以下哪個系統(tǒng)的簡稱( )。
A、大地測量系統(tǒng)
B、地理信息系統(tǒng)
C、全球定位系統(tǒng)
D、遙感測量系統(tǒng)

48、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是( )。
A、錘擊沉樁法
B、振動沉樁法
C、射水沉樁法
D、靜力壓樁法

49、某一非關鍵工作(工序)的持續(xù)時間為3d，它的總時差為4d、自由時差為1d，由于業(yè)主的原因造成該工序拖延6d。施工單位應申請延期的時間是( )。
A、5d
B、3d
C、2d
D、0d

50、隨著工程的進展，安全管理的內(nèi)容和重點也在發(fā)生著變化，體現(xiàn)了( )的原則。
A、管生產(chǎn)必須管安全
B、誰主管誰負責
C、預防為主
D、動態(tài)管理