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    2015年二級建造師考試《公路工程》預(yù)習(xí)試卷四

    來源:233網(wǎng)校 2014-06-11 00:00:00
    導(dǎo)讀:
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    三、案例分析題(共4大題,每題20分)
    31、 背景資料:
    某橋2號墩基礎(chǔ)為 2m、樁長25m的鉆孑L灌注樁,地質(zhì)條件如下:原地面以下依次為黏土、卵礫石、強(qiáng)風(fēng)化泥巖。地下水位在原地面以下2.5m。采用鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)。
    問題:
    1.如何制備鉆孔用泥漿?
    2.鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷。當(dāng)鉆進(jìn)到(①)時(shí),應(yīng)(②)。鉆進(jìn)過程中要確保泥漿水頭高度高出孔外水位(③)以上,每進(jìn)(④)檢查(⑤)。為減少擴(kuò)孔、斜孔和彎孔,應(yīng)采用(⑥)鉆進(jìn),使鉆桿維持垂直狀態(tài)。
    ①A.黏土B.強(qiáng)風(fēng)化泥巖C.護(hù)筒中部I).護(hù)筒刃腳和卵礫石
    ②A.中擋慢速B.中擋勻速C.低擋勻速D.低擋慢速
    ③A.0.3m B.0.4m C.0.5m D.0.6m
    ④A.2~3m B.2~4m C.3~4m D.3~5m
    ⑤A.孔深和垂直度B.孔徑和垂直度C.孔形和孔深D.孔徑和泥漿相對密度
    ⑥A.增壓法B.勻壓法C.減壓法D.低擋勻壓法
    3.鉆孔灌注樁的清孔方法有哪些?清:清孔時(shí)應(yīng)注意哪些問題?
    4.終孔后應(yīng)對該樁做哪些方面的檢驗(yàn)?
    5.當(dāng)導(dǎo)管堵塞時(shí),應(yīng)采取哪些疏通措施?


    32、 背景資料:
    某施工單位參加了A高速公路所有交通安全設(shè)施的施工投標(biāo),并中標(biāo)承擔(dān)了交通標(biāo)志的施工任務(wù),現(xiàn)已拿到了本工程交通標(biāo)志的施工圖設(shè)計(jì)。
    問題:
    1.一般情況下,高速公路交通安全設(shè)施包括哪些內(nèi)容?
    2.交通標(biāo)志主要包括哪些種類?


    33、 背景資料:
    某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層2m的礫石,以下為軟土。主要施工過程如下:平整場地、樁位放樣、埋設(shè)護(hù)筒,采用正循環(huán)鉆成孔。終孔檢驗(yàn)合格后清孔,泥漿相對密度和沉渣厚度(30cm)均滿足要求。之后,吊裝鋼筋籠并固定牢靠。對導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為25cm。混凝土坍落度18cm。施工單位考慮到灌注時(shí)間較長,經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;灌注到30m時(shí),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)生后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁。
    問題:
    1.?dāng)鄻犊赡馨l(fā)生在何處?原因是什么?
    2.指出施工過程中的錯(cuò)誤之處。
    3.塞管處理的方法有哪些?


    34、 背景資料:
    某條高速公路全長80km,路段上有6個(gè)互通立交,并有1.8kin和2.1km的長隧道
    HWOCRTEMP_ROC50

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