11、 成本計(jì)劃的核心是（　?。?br>A．全面成本管理
B．確定責(zé)任目標(biāo)成本
C．科學(xué)管理成本
D．有效管理成本


12、 隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)．當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)．則表明圍巖（　?。?br>A．剛剛穩(wěn)定
B．已經(jīng)穩(wěn)定
C．不穩(wěn)定
D．已經(jīng)垮塌


13、 護(hù)欄的形式按結(jié)構(gòu)不同可分為多種形式，下列護(hù)欄是按結(jié)構(gòu)分的是（　?。?br>A．防撞護(hù)欄
B．剛性護(hù)欄
C．波形梁護(hù)欄
D．防撞筒


14、 屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（　?。?br>A．填隙碎石
B．級(jí)配碎石
C．石灰碎石
D．水泥碎石


15、 洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)（　?。┻M(jìn)行。
A．先內(nèi)后外
B．先上后下
C．先下后上
D．兩側(cè)同時(shí)


16、 某一級(jí)公路全長(zhǎng)37．88km，設(shè)計(jì)車(chē)速60km／h，K10+150～K10+600路段為高填方路段，路面計(jì)高程比坡腳地面高程高出15m。在K10+150～Kl0+600路段的路肩兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（　?。?br>A．防眩板
B．護(hù)欄
C．隔離柵
D．公路界碑


17、 不屬于膨脹土的工程特性是（　?。?br>A．粘性含量很高
B．粘粒成分主要由水礦物組成
C．一般強(qiáng)度較小，壓縮性高
D．失水收縮


18、 攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊，攔水緣石應(yīng)高出路肩（　?。ヽm。
A．6
B．8
C．10
D．12


19、 投標(biāo)人被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門(mén)評(píng)為AA信用等級(jí)隋況下，一般（　?。?。
A．一次只投一個(gè)標(biāo)段
B．一次只投二個(gè)標(biāo)段
C．一次只投三個(gè)標(biāo)段
D．可以一次投多個(gè)標(biāo)段


20、 隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)；該隧道的圍巖分級(jí)為（　?。?br>A．Ⅱ
B．Ⅲ
C．Ⅳ
D．V