41、 施工單位在租賃架橋機(jī)的過程中有無不妥之處。


42、 在設(shè)計(jì)變更中有無不妥之處，請說明理由。

43、根據(jù)背景資料，回答43-58題。
某二級公路工程K30+200～K30+500，地勢平坦，路基斷面形式為路堤，路堤邊坡高度平均22.3m，路基填料為2公里外的路塹挖方，調(diào)運(yùn)過來填筑，擬采用機(jī)械化施工。施工單位施工組織設(shè)計(jì)中路基填筑的施工方案如下：
(1)土質(zhì)分析：借土土質(zhì)主要為砂性土，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，作為筑路材料較好。
(2)路基填筑：先進(jìn)行基底處理，然后確定分層的松鋪厚度，水平分層填筑，分層壓實(shí)，每層填土寬度等于填層設(shè)計(jì)寬度。
(3)壓實(shí)施工：由于土質(zhì)為砂性土，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行了檢查，在最佳含水量±2％范圍內(nèi)壓實(shí)。碾壓機(jī)械的行駛速度最大不超過4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向/中間，橫向接頭的輪跡有0.4～0.5m重疊部分。壓實(shí)度大于等于94％。
K30+200～K30+500的路基容易出現(xiàn)什么病害?產(chǎn)生的原因有哪些?


44、 指出施工單位施工方案的錯(cuò)誤之處并改正。


45、 為了檢測該路段的壓實(shí)度，路基土的現(xiàn)場密度的測定方法有哪些?


46、 該段路基的土方運(yùn)輸與填筑施工的需要配置哪些主要機(jī)械?