31、根據(jù)背景資料，回答以下31-46題。
某施工單位承包了二級(jí)公路H合同段路基工程，本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，屬于中硬石料，地表土覆蓋層3m左右。由于本合同段石方較多，路堤均采用了土石路堤，施工前根據(jù)土石混合材料的類別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合等參數(shù)。本合同段K17+300～K17+380公路右側(cè)為滑坡，設(shè)計(jì)采用了抗滑樁與抗滑擋土墻的穩(wěn)定措施，對(duì)流向滑坡體的地表水設(shè)置了環(huán)狀截水溝排出，對(duì)地下水設(shè)置暗溝排出。石砌抗滑擋土墻施工中，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，實(shí)測(cè)了石料強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸、底面高程。
施工前進(jìn)行試驗(yàn)路段確定的參數(shù)還包括哪些?
32、 針對(duì)該路段路堤填料，有何技術(shù)要求?
33、 排除滑坡地下水與地面水還有哪些方法?
34、 改正實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的錯(cuò)誤。補(bǔ)充實(shí)測(cè)項(xiàng)目漏項(xiàng)。
35、根據(jù)背景資料，回答35-50題。
某橋梁工程，合同工期15個(gè)月，總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。
工程實(shí)施過(guò)程中發(fā)生下列事件：
事件一：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)G工作進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)該工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)。導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元。
事件二：在第5個(gè)月初到第8個(gè)月末的施工過(guò)程中，由于建設(shè)單位提出工程變更，使施工進(jìn)度受到較大影響。截至第8個(gè)月末，未完工作尚需作業(yè)時(shí)間見下表。施工單位按索賠程序向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了工程延期的要求。
相關(guān)數(shù)據(jù)表
該工程施工進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作分別有哪些?C工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為多少?
36、 事件一為哪一類質(zhì)量事故?對(duì)于該質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位該怎么處理?
37、 質(zhì)量事故報(bào)告的內(nèi)容有哪些?
38、 事件二中，逐項(xiàng)分析第8個(gè)月末E、F工作的拖后時(shí)間及對(duì)工期和后續(xù)工作的影響程度，并說(shuō)明理由。
39、根據(jù)背景資料，回答39-54題。
某橋梁工程施工前，施工單位了解了工程地點(diǎn)的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件，掌握了地基土壤種類及其物理力學(xué)性質(zhì)、各層土的厚度及標(biāo)志、周圍地區(qū)地下水位和地面排水情況，并辦理了設(shè)計(jì)提供的控制樁的交接手續(xù)。在施工過(guò)程中為了趕進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理決定采用流水作業(yè)，A、B、C三個(gè)施工過(guò)程的
流水節(jié)拍如下圖所示：
施工單位緊缺一臺(tái)架橋機(jī)，項(xiàng)目經(jīng)理安排物資供應(yīng)部門到市場(chǎng)租賃一臺(tái)架橋機(jī)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后立即投入使用。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中由于質(zhì)地勘探資料與實(shí)際不符，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了較大設(shè)計(jì)變更，項(xiàng)目法人對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行了審查，施工單位按審查后的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行施工。施工各階段由施工單位編制的施工技術(shù)文件嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)規(guī)定簽字、蓋章后，由建設(shè)單位與施工單位分別保存。
對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制樁，如何辦理交接樁手續(xù)？
40、 試組織無(wú)節(jié)奏流水施工，并繪制流水施工橫道圖，并計(jì)算工期。
