21、計量器具如何選擇？
答：計量器具的選擇主要決定于計量器具的技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟指標(biāo)。技術(shù)指標(biāo)是指測量范圍和測量誤差。經(jīng)濟指標(biāo)是指價格和測量環(huán)境要求。
22、什么是基本尺寸、實際尺寸、極限尺寸？
答：基本尺寸是在零件設(shè)計時，根據(jù)使用要求，通過剛度、強度計算或結(jié)構(gòu)等方面的考慮，并按標(biāo)準(zhǔn)直徑或標(biāo)準(zhǔn)長度圓整所給定的尺寸。它是計算極限尺寸和極限偏差的起始尺寸。
實際尺寸是通過測量獲得的尺寸。由于存在測量誤差，所以實際尺寸并非尺寸的真值。同時由于形狀誤差等影響，零件同一表面不同部位的實際尺寸是不等的。
極限尺寸是指允許尺寸變化的兩個極限值。其中，較大的一個稱為最大極限尺寸，較小的一個稱為最小極限尺寸。
23、配合的概念是什么？
答：配合是指基本尺寸相同的、互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
24、有幾種配合？
答：國家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為三種類型，即：間隙配合、過盈配合和過渡配合。
（1）間隙配合。在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為正時的配合。
（2）過盈配合。在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時的配合。
（3）過渡配合。在孔與軸的配合中，孔與相配合軸的公差帶相互交疊，任取一對孔和軸相配，可能具有間隙，也可能具有過盈的配合稱為過渡配合。
1H411015 了解機械機構(gòu)的類型
25、平面連桿機構(gòu)的特性是什么？
答：（1）急回特性：很多機械設(shè)備利用這個特性來縮短非生產(chǎn)時間，提高生產(chǎn)率。
（2）死點位置：會使從動件出現(xiàn)卡死或運動不確定的現(xiàn)象，一般采用飛輪的慣性使機構(gòu)通過死點位置。
（3）壓力角：作用在從動件上的驅(qū)動力與該力作用點的絕對速度之間所夾的銳角稱為壓力角。壓力角越小，有效分力越大，即壓力角可作為判斷機構(gòu)傳動性能的標(biāo)志。
（4）傳動角：為度量方便，習(xí)慣上采用壓力角的余角來判斷機構(gòu)的傳動性能，這個余角稱為傳動角。因此傳動角越大，機構(gòu)的傳動性能越好。
26、什么是凸輪機構(gòu)？掌握凸輪機構(gòu)的關(guān)鍵是什么？凸輪機構(gòu)的組成有哪些？
答：能實現(xiàn)機械自動控制的機構(gòu)，叫凸輪機構(gòu)，掌握凸輪機構(gòu)的關(guān)鍵在于其運動規(guī)律和壓力角。凸輪機構(gòu)是由凸輪、從動件、機架組成的。
1H411020 流體力學(xué)特性和熱功轉(zhuǎn)換關(guān)系
1H411021 掌握流體的物理性質(zhì)
27、什么是流體的絕對壓力、表壓和真空度？
答：絕對壓力是流體的真實壓力。
表壓是流體絕對壓力高于外界大氣壓力的數(shù)值，當(dāng)流體絕對壓力高于外界大氣壓力時，安裝在設(shè)備上的壓力表的讀數(shù)即為表壓。表壓與絕對壓力的關(guān)系為：
表壓=絕對壓力－大氣壓力（當(dāng)?shù)兀?BR>真空度是流體絕對壓力低于外界大氣壓力的數(shù)值，當(dāng)設(shè)備內(nèi)流體壓力低于外界大氣壓力時，安裝在設(shè)備上的真空表的讀數(shù)即為真空度。真空度與絕對壓力的關(guān)系為：
真空度=大氣壓力（當(dāng)?shù)兀^對壓力
28、黏度的物理意義是什么？
答：黏度是流體流動時在與流動方向相垂直的方向上產(chǎn)生單位速度梯度所受的剪應(yīng)力。顯然，在同樣流動情況下，流體的黏度越大，流體流動時產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力越大。由此可見，黏度是反映流體黏性大小的物理量。
29、什么是流體的相對密度（比重）和重度？
答：相對密度：物質(zhì)的密度與標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比，稱為相/考 試大/對密度。對于固體和液體，標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)多選用4℃的水；對于氣體多采用標(biāo)準(zhǔn)狀況（0℃，1.01325×105Pa）下的空氣。
單位體積流體所具有的重量，稱為流體的重度。
1H411022 掌握流體機械能的特性
30、什么是流量與平均流速？
答：流量是指單位時間內(nèi)流過管道任一截面的流體量。流量包括體積流量和質(zhì)量流量，體積流量常表示為Q，質(zhì)量流量常表示為G。
平均流速是指整個管截面上的平均流速，在工程計算中使用較多，通常用v表示。
更多信息請訪問：考試大一級建造師網(wǎng)校 一級建造師免費題庫 一級建造師論壇
