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    2008年一級建造師考試《公路工程》習題25

    來源:233網(wǎng)校 2008年12月19日

      1、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)是(  )。
      A、施工過程數(shù)
      B、工作面
      C、流水節(jié)拍
      D、技術間歇

      2、我國路面設計標準軸載為(  )。
      A、單輪組單軸100kN
      B、雙輪組單軸100kN
      C、單輪組單軸60kN
      D、雙輪組單軸60kN

      3、斜拉橋考試大|索塔施工可采用(  )。
      A、爬模法
      B、勁性骨架掛模提升法
      C、翻模法
      D、滑模法
      E、頂推法

      4、設備招標采用的方式不包括(  )。
      A、國際競爭性招標
      B、國內(nèi)競爭性招標
      C、國際邀請性招標
      D、咨詢發(fā)包商直接簽訂合同

      5、公路工程項目施工招標若采用邀請招標時,一般邀請的施工單位不得少于(  )家。
      A、3
      B、4
      C、5
      D、6

      6、水泥混凝土面層實測項目中抗滑構造深度的檢查方法和檢查頻率為(  )。
      A、砂鋪法,每200m測1處
      B、砂鋪法,每200m測2處
      C、擺式儀,每200m測1處
      D、擺式儀,每200m測2處

      7、背景材料:某高速公路設計時速120km/h,路面面層為瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫不符合要求等,做了以下工作:
     ?。?)選用經(jīng)試驗合格的石料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行實驗段鋪筑;
     ?。?)瀝青混合料的拌合站設置試驗層,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗。拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;
      (3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質(zhì)量;
      (4)設置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求;
      (5)壓路機采用二臺雙輪雙震壓路機及二臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
     ?。?)接縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫進行了嚴格控制。
      問題:
     ?。?)施工準備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應注意那幾點?
      (2)瀝青混合料鋪筑實驗段的主要目的是什么?
     ?。?)若出廠的混合料中出現(xiàn)白花料,請問在混合料拌合中可能存在什么問題?
      (4)混合料的運輸中應注意什么問題?
     ?。?)瀝青混合料的攤鋪過程中,為什么應對攤鋪溫度隨時進行檢查并做好記錄?
     ?。?)瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應注意那些問題?
     ?。?)請簡述橫接縫的處理方法。

      8、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有(  )。
      A、混凝土薄壁橋墩
      B、柱式橋墩
      C、鉆孔樁柱式橋墩
      D、帶三角桿件的單向推力墩

      9、在不改變水泥混凝土其他技術性質(zhì)的情況下,提高水泥混凝土混合物的流動性的措施有(  )。
      A、加強振搗
      B、增加單位用水量
      C、加入CaCl2
      D、加入減水劑
      E、保持水灰比不變,增加水泥漿用量

      10、重力式墩臺的主要特點是(  )。
      A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定
      B、靠自身重量和土側壓力來保持其穩(wěn)定
      C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定
      D、靠自身重量、土側壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定

      答案
      1、C  2、B  3、AB  4、C  5、A  6、A

      7、(1)石料應分類堆放,場地最好做硬化處理;做好排水工作。
      (2)目的有二:一是控制指標確定相關數(shù)據(jù),如松鋪系數(shù)、機械配備、壓實遍數(shù)、人員組織、施工工藝等;二是檢驗相關技術指標,如:瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實度等。
      (3)拌合中可能存在油料偏少;拌合時間偏短;礦粉量過多等。
      (4)保持車廂干凈并涂防粘薄膜劑,運輸時必須覆蓋蓬布以防雨和熱量損失。
      (5)嚴格按照壓實溫度操作,是保證瀝青混凝土壓實度的重要保證,所以必須認真控制。
      (6)碾壓過程要運行平穩(wěn)均勻,不得中途停留、轉向或制動;也不能隨意改變碾壓速度,不允許在新鋪的路面上停機加油、加水。
      (7)先用3m直尺檢查端部平整度,垂直于路中線切齊清除,在端部涂粘層后繼續(xù)攤鋪,橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,壓路機位于壓實的部分伸入新鋪層的15cm,每壓一遍向新鋪層移動15~20cm,直到壓路機全部移到新鋪層,再改為縱向碾壓。

      注:主觀題答案僅供參考

      8、D  9、DE  10、A

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