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    一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷6

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2007年12月1日

    11、圓形涵洞頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)施工,當(dāng)頂進(jìn)過(guò)程中遇到( )情況之一時(shí),應(yīng)停止頂進(jìn),迅速采取措施處理完善后,再繼續(xù)頂進(jìn)。
    A、管前挖土長(zhǎng)度,在鐵路道床下超越管端以外5cm
    B、后背傾斜或嚴(yán)重變形
    C、頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象
    D、管位偏差過(guò)大
    E、頂力超過(guò)管口允許承受能力發(fā)生損傷

    12、曲線地段營(yíng)業(yè)線的撥正和第二線的測(cè)設(shè)可采用( )。
    A、外移法
    B、支距法
    C、偏角法
    D、交會(huì)法
    E、坐標(biāo)法

    13、雙壁鋼圍堰一般由( )組成。
    A、振動(dòng)打樁錘
    B、內(nèi)外壁板
    C、豎向桁架
    D、水平環(huán)形桁架
    E、刃腳

    14、參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工不能擔(dān)任以下工作( )。
    A、道岔?yè)芙?BR>B、高空安裝
    C、爆破工
    D、施工安全防護(hù)員
    E、帶班人員

    15、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)中,鋼筋表面不得有( ),表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差(帶肋鋼筋為橫肋的高度)。
    A、麻坑
    B、裂紋
    C、結(jié)疤
    D、折疊
    E、油漬

    16、橋涵頂進(jìn)施工方法有一次頂入法、對(duì)頂法、中繼間法、對(duì)拉法、解體頂進(jìn)法、開槽頂入法、斜交橋涵頂進(jìn)、多箱分次頂進(jìn)、在厚覆土內(nèi)頂進(jìn)、頂拉法、牽引法等。其共同點(diǎn)是( )。
    A、在橋址路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置工作坑
    B、坑底修筑底板
    C、在底板上預(yù)制鋼筋混凝土箱身
    D、在箱身后端兩側(cè)墻安裝刃腳
    E、底板安裝滾動(dòng)滑輪

    17、鐵路上常用的有基管涵和無(wú)基管涵相同的施工工序有( )。
    A、基坑開挖
    B、施工管涵基礎(chǔ)
    C、蓋板箱形涵洞
    D、將防水層包裹管節(jié)
    E、涵洞缺口填土

    18、鐵路隧道施工測(cè)量工作中存在誤差,導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)( )。
    A、在空間的連接誤差稱為貫通誤差
    B、在縱向的分量稱為施工貫通誤差
    C、在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差
    D、在高程方向的分量稱為高程貫通誤差
    E、在高程方向的分量稱為不閉合誤差

    19、下面( )屬于不合格水泥。
    A、凡細(xì)度、終凝時(shí)間任一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,或強(qiáng)度低于該強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)時(shí)
    B、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的的摻合料超過(guò)最大限量時(shí)
    C、水泥包裝標(biāo)志中品種、等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)不全者
    D、初凝時(shí)間、安定性任何一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)
    E、氧化鎂、三氧化硫任何一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)

    20、按細(xì)度模數(shù)分,細(xì)骨料可分為( )。
    A、特粗砂
    B、粗砂
    C、中砂
    D、細(xì)砂
    E、特細(xì)砂

    21、鐵路隧道常用的支護(hù)形式為錨噴支護(hù),主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料,共同組成支護(hù)結(jié)構(gòu),承受圍巖壓力實(shí)現(xiàn)( )。
    A、施工期安全的目的
    B、起控制圍巖過(guò)大變形的目的
    C、施工期防塵的目的
    D、起控制模板過(guò)大變形的目的
    E、施工期控制質(zhì)量和防水的目的

    22、下面關(guān)于吊箱圍堰的敘述正確的有( )。
    A、吊箱圍堰適用于低承臺(tái)樁
    B、吊箱圍堰的側(cè)板可以采用單壁或雙壁
    C、水上吊箱圍堰施工一般需要配置施工平臺(tái)、浮吊、運(yùn)輸船、千斤頂?shù)?BR>D、在圍堰內(nèi)吸泥直至封底以前的過(guò)程中應(yīng)檢查圍堰外河床的沖刷情況,必要時(shí)應(yīng)拋石防護(hù)
    E、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定,封底厚度不宜小于1.0m

    23、鉆孔樁施工時(shí)的清孔主要有( )。
    A、抽渣法
    B、吸泥法
    C、換漿法
    D、循環(huán)法
    E、浮渣法

    24、屬于施工測(cè)量重缺陷的有( )。
    A、記錄字體潦草、不規(guī)整
    B、控制點(diǎn)點(diǎn)位選擇不當(dāng)
    C、觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)
    D、起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤
    E、記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤,對(duì)結(jié)果影響較大

    25、橋梁竣工測(cè)量主要內(nèi)容有( )。
    A、測(cè)定墩距
    B、丈量墩、臺(tái)各部尺寸
    C、測(cè)定梁長(zhǎng)、梁高
    D、墩、臺(tái)的水平位移測(cè)量
    E、測(cè)定支承墊石頂面的高程

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