多項選擇題

1、新鋪線路應(yīng)及時( )，并有專人檢查軌道狀況。
A、消除荒道
B、消除反超高
C、消除危及行車安全的三角坑
D、進(jìn)行軌枕方正
E、起道到設(shè)計標(biāo)高

2、雙壁鋼圍堰的施工要點包括( )。
A、圍堰鋼殼應(yīng)整體制造
B、B、第一節(jié)鋼圍堰應(yīng)做水壓試驗
C、灌水高度應(yīng)符合設(shè)計要求
D、灌水后應(yīng)檢查焊縫滲漏情況
E、滲漏處在排水后將焊縫鏟除烘干重焊

3、下列屬于結(jié)構(gòu)混凝土無損檢測的方法有( )。
A、回彈法和超聲法
B、理論推算法
C、拔出法
D、地質(zhì)雷達(dá)法
E、實測法

4、對箱梁架設(shè)的基本要求有( )。
A、架橋機(jī)架粱前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實施
B、嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過結(jié)構(gòu)物設(shè)計檢算的允許值
C、架橋機(jī)架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于0．5
D、過孔時，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．5
E、預(yù)制梁架設(shè)后支點處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm

5、下列關(guān)于邊坡防護(hù)的敘述正確的有( )。
A、路基防護(hù)應(yīng)在適宜的時間施工并及時完成
B、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，應(yīng)先做防護(hù)，再做好擋土墻和排水設(shè)施
C、防護(hù)坡體表面應(yīng)先平整，有地下水露頭時應(yīng)做引排處理
D、防護(hù)層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙
E、防護(hù)砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》

6、支護(hù)的作用有( )。
A、噴射混凝土的作用有防止地表水流人或滲入洞內(nèi)
B、鋼拱架的作用解決隧道在施工期間的通風(fēng)而采取的工程措施
C、錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、提高層間摩阻力，形成“組合梁”、“懸吊”作用
D、鋼拱架的作用有加強(qiáng)限制圍巖變形、作為超前支護(hù)的后支點、承受部分松弛荷載
E、噴射混凝土的作用有支承圍巖、“卸載”、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖、覆蓋圍巖表面、阻止圍巖松動、分配外力

7、強(qiáng)夯和重錘夯實都必須遵循的要求有( )。
A、施工前，施工單位應(yīng)做夯實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)
B、每遍夯實后應(yīng)該將夯坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊，夯完應(yīng)按設(shè)計要求平整場地
C、應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振措施
D、錘重、落距應(yīng)該滿足有效加固深度的要求
E、夯前應(yīng)確定砂墊層表面平整，表層無尖石、硬塊

8、鐵路工程質(zhì)量管理中為便于管理經(jīng)常劃分成幾個階段，正確劃分的質(zhì)量管理階段有( )。
A、施工準(zhǔn)備階段
B、施工生產(chǎn)階段
C、竣工驗收階段
D、回訪與保修階段
E、工程建設(shè)階段

9、橋梁的細(xì)部放樣主要包括( )。
A、基礎(chǔ)施工放樣
B、墩臺身的施工放樣
C、梁身的細(xì)部放樣
D、頂帽及支撐墊臺的施工放樣
E、架梁時的測設(shè)工作

10、拋石擠淤施工的要求有( )。
A、應(yīng)適當(dāng)灑水壓實，壓實標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密
B、料源困難時，允許有20％以下的較小片石，但塊徑不得小于15cm
C、片石拋出水面0．5m后，應(yīng)在頂面鋪一層較小石塊，用重型振動壓路機(jī)反復(fù)碾壓
D、可采用振動法或錘擊法打設(shè)
E、拋填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進(jìn)行；有橫坡時自高側(cè)向低側(cè)進(jìn)行