一級(jí)建造師工程實(shí)務(wù)綜合測(cè)試題答案
一、單項(xiàng)選擇題（共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
1.齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有（ ）。
A.工作可靠性高，但壽命較短
B.要求較高的制造和安裝精度，成本較高
C.適宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)
D.傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定，但效率較低
2.按承受載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸。轉(zhuǎn)軸（ ），如齒輪減速器中的軸。
A.既傳遞扭矩又承受彎矩
B.只傳遞扭矩不承受彎矩
C.不傳遞扭矩只承受彎矩
D.傳遞扭矩承受較小彎矩
3.交流電源g的電動(dòng)勢(shì)P、端電N Uat，、對(duì)負(fù)載R提供的電流i等的（ ）隨著時(shí)間作周期性變化，如變化規(guī)律隨時(shí)間呈正弦變化狀態(tài)稱正弦交流電源，所構(gòu)成的電路稱正弦交流電路。
A.方向
B.大小
C.方向和大小
D.頻率
4.正弦交流變化電源的電壓（u）加到負(fù)載電阻（R）的兩端，產(chǎn)生正弦變化的交流電流（i），其變化規(guī)律與電壓（u）一致，且（）。
A.波形相同，初相角相同
B.波形不同，初相角相同
C.波形相同，初相角不同
D.波形不同，初相角不同
5.泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常其產(chǎn)生原因分為三類，即水力損失、（）、機(jī)械損失。
A.熱量損失
B.容積損失
C.阻力損失
D.沿程損失
6.自行式起重機(jī)在吊裝前必須對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收，按規(guī)定對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行（）。
A.強(qiáng)度試驗(yàn)
B.沉降預(yù)壓試驗(yàn)
C.剛性試驗(yàn)
D.沖擊試驗(yàn)
7.設(shè)備空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件之一是（）。
A.建立試運(yùn)轉(zhuǎn)組織機(jī)構(gòu)
B.管道施工完成
C.設(shè)備已安裝完成
D.試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員已到位
8.管道安裝完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)、（）、泄漏性試驗(yàn)等。
A.絕熱試驗(yàn)
B.真空度試驗(yàn)
C.安全試驗(yàn)
D.無(wú)損檢驗(yàn)
9.消防控制設(shè)備在安裝前應(yīng)進(jìn)行（），不合格者，不得安裝。
A.功能檢查
B.設(shè)備檢查
C.性能測(cè)試
D.電氣機(jī)械部件檢查
10.壓縮空氣系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)包括（）和壓縮空氣管道系統(tǒng)調(diào)試兩個(gè)方面。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備
B.空氣壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
