二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
21、路基施工需要進(jìn)行挖臺(tái)階處理的情況有（ ）
A.地面橫坡陡于1：5的山坡路堤 
B.路基填挖交界處
C.原地面縱坡大于12%的路段 
D.位于斜坡或谷底的高填方路基
E. 高等級(jí)公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基的填方坡腳
22、層狀結(jié)構(gòu)不連續(xù)的地層以及坡面巖石與基巖分層并有可能下滑的挖方邊坡可以用（ ）防護(hù)。
A.漿砌片石護(hù)坡 
B.噴射混凝土護(hù)坡 
C.拱式護(hù)面墻 
D.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿 
E.實(shí)體護(hù)面墻
23、對(duì)于道路石油瀝青的使用，下列說法正確的是（ ） 
A. 瀝青面層的上層考慮抗滑性能宜選用稠度小的瀝青
B. 渠化交通的道路，應(yīng)采用稠度較大的瀝青
C. 瀝青面層各層應(yīng)采用相同標(biāo)號(hào)的瀝青
D. 幾種不同標(biāo)號(hào)的瀝青不得摻配在一起使用
E. 瀝青的選用應(yīng)考慮施工方法
24、墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，它的主要作用有（ ）。
A．排水 B．聯(lián)結(jié) C．防凍 D．防污 E隔水
25、下列橋梁中能在豎向荷載作用下產(chǎn)生豎向反力和水平反力的有（ ）
A、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 
B、鋼筋混凝土拱橋 
C、吊橋 
D、下承式鋼筋混凝土系桿拱橋 
E、斜拉橋
26、重力式墩臺(tái)的主要缺點(diǎn)是（ ）
A、對(duì)地基要求高 
B、臺(tái)背容易積水 
C、只能用于大跨度橋梁 
D、圬工體積大 
E、阻水面積大
27、視頻監(jiān)視系統(tǒng)主要單體設(shè)備包括（ ）
A、攝像機(jī) B、監(jiān)視器 C、雨刷 D、視頻切換控制矩陣 E、數(shù)字錄像設(shè)備
28、路段收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能為（?。?
A、收集各收費(fèi)站上傳的收費(fèi)信息，并上報(bào)省收費(fèi)結(jié)算中心
B、接收省收費(fèi)結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令（如時(shí)鐘、費(fèi)率等），并下發(fā)給各收費(fèi)站
C、對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計(jì)等
D、減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
E、通信線路故障時(shí)，可獨(dú)立工作
29、收費(fèi)制式包括（?。?
A．全線均等收費(fèi)制（均一制） 
B.按路段收費(fèi)制（開放式） 
C.半自動(dòng)收費(fèi)制 
D.按車型與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制（封閉式） 
E.全自動(dòng)收費(fèi)制
30、二級(jí)重大質(zhì)量事故的判別標(biāo)準(zhǔn)是（　）
A.死亡30人以上　
B.死亡10-29人 
C.大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌 
D.特大死型橋梁結(jié)構(gòu)垮塌　
E.死亡1-9人