也有部分廠家采用雙機(jī)頭單制冷回路，目前頓漢布什的WCFX系列螺桿機(jī)組采用了單回路的技術(shù)方案，開(kāi)利公司的30HX系列中的三機(jī)頭桿機(jī)組是兩個(gè)壓縮機(jī)共用回路，然后和另一個(gè)壓縮機(jī)形成獨(dú)立回路。這種技術(shù)方有如下優(yōu)點(diǎn)：
A.使冷卻水溫下降時(shí)的部負(fù)荷性能能進(jìn)一步提高，經(jīng)過(guò)模擬計(jì)算，預(yù)計(jì)部分負(fù)荷下的冷量可提高8%，COP可提高6%.
B.單制冷劑回路的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)還能夠使機(jī)組成本有比較大幅度的下降。
C.在需要時(shí)，這種單制冷劑回路的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是在機(jī)組上有可能使用三臺(tái)甚至四臺(tái)壓縮機(jī)，從而使機(jī)組的冷量范圍大大擴(kuò)展。
但這種單回路的方案也存在以下缺點(diǎn)：
A.在一臺(tái)壓縮機(jī)需要維修而打開(kāi)制冷劑殼程系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成在維修的同時(shí)無(wú)法使用另一臺(tái)壓縮機(jī)，造成可靠性降低。
B.如果一臺(tái)壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀，燒毀時(shí)所產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)擴(kuò)散到另一臺(tái)好的壓縮機(jī)，造成整個(gè)系統(tǒng)都要進(jìn)行去酸處理，這將增加維修處理工作量和維修費(fèi)用。
更主要的是，單回路會(huì)增加設(shè)計(jì)技術(shù)難度，或者說(shuō)，這也是單回路多機(jī)頭機(jī)組的缺點(diǎn)。主要表現(xiàn)在：
C.機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，為了調(diào)節(jié)機(jī)組制冷量的需要，兩臺(tái)壓縮機(jī)的負(fù)載會(huì)不一致，這樣兩臺(tái)壓縮機(jī)的壓縮氣體量也會(huì)不一致，從而造成兩臺(tái)壓縮機(jī)的吸氣回油量和排氣排油量并不完全一致。特別是如果出現(xiàn)兩臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后停掉其中一臺(tái)壓縮機(jī)的情況時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)的那一臺(tái)壓縮機(jī)所吸入的氣體的含油濃度將會(huì)是原來(lái)兩臺(tái)壓縮機(jī)排氣排油而在蒸發(fā)器中形成的濃度，從而可能出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)從停轉(zhuǎn)壓縮機(jī)搶油的現(xiàn)象，造成一臺(tái)壓縮機(jī)油過(guò)多，一臺(tái)壓縮機(jī)油偏少進(jìn)而可能導(dǎo)致油位開(kāi)關(guān)報(bào)警。出現(xiàn)此種情況時(shí)，應(yīng)有技術(shù)措施能讓一臺(tái)壓縮機(jī)的過(guò)多油量能夠補(bǔ)償?shù)接土科俚囊慌_(tái)壓縮機(jī)中，這就是單回路系統(tǒng)中的所謂油平衡問(wèn)題。
D.當(dāng)兩臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后停掉其中一臺(tái)壓縮機(jī)，或者當(dāng)一臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后啟動(dòng)第二臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，這時(shí)機(jī)組系統(tǒng)的氣體制冷劑流量會(huì)突然減少或突然增加。如果從冷凝器到蒸發(fā)器的液體流量不能及時(shí)減少或增加的話，可能造成壓縮機(jī)吸氣口帶液，或者可能造成蒸發(fā)器液位下降太快而引起蒸發(fā)壓力（和/或蒸發(fā)溫度）報(bào)警。這就是單回路系統(tǒng)中的所謂過(guò)渡過(guò)程流量突變問(wèn)題。
E.在原來(lái)單獨(dú)雙回路滿液式系統(tǒng)中，可以分別檢測(cè)壓縮機(jī)的排氣過(guò)熱度，然后分別對(duì)兩個(gè)電子膨脹閥進(jìn)行控制，分別調(diào)節(jié)兩個(gè)回路制冷劑流量。但改為單回路以后，兩個(gè)壓縮機(jī)由于負(fù)載不同吸氣流量不同，很可能每個(gè)壓縮機(jī)的排氣過(guò)熱度不同，盡管可以分別檢測(cè)每個(gè)壓縮機(jī)的排氣過(guò)熱度，但一個(gè)電子膨脹閥的控制可能不能同時(shí)滿足兩臺(tái)壓縮機(jī)的排氣過(guò)熱度控制要求，比如可能一臺(tái)壓縮機(jī)的排氣過(guò)熱度高于目標(biāo)值，而另一臺(tái)卻低于目標(biāo)值，如此將同時(shí)產(chǎn)生對(duì)電子膨脹閥關(guān)和開(kāi)的矛盾信號(hào)，這就是單回路系統(tǒng)中的所謂電子膨脹閥控制沖突問(wèn)題。
